Volkswagen club Česká republika

Biblbrox píše: bojim, bojim

Čeho?

Že tohle budu muset absolvovat....

Jo tak to nezávidím... A jsem rád, že už to mám za sebou... kolik máš nalítáno?

Já tam mám zatím jen 85 tisíc.

Nějak málo ne? To je čistých nebo tachometrových?

Měl by to být fakt. To auto je koupeno v česku a mám k tomu veškeré doklady. Bral jsem to přímo v salonu VW, kde v bazaru prodává kámoš a bývalá majitelka k nim jezdila na servis. A já najedu málo.

Asi to nehraje roli, ale ty máš AQP nebo AUE?

Jo tak tomu by se dalo věřit... To tě ale ještě dlouho nečeká tohle...
Mám AQP....

Teď jsi mě trochu uklidnil, ale jak jsem psal už jinde, tak mě teď čeká ten Haldex. To sice nebude asi tak náročné, ale taky to stojí prachy. Jo a já mám AUE ročník 2001.

Co že to máš s haldexem? Rozvody by se měli měnit tak po 200.000 km...
No ono je jedno, jestli je to AUE nebo AQP...

Já jsem nechtěl spojovat Haldex s kódem motoru.

Na Haldexu mám vadnou řídící jednotku. Radši to chci ale vyměnit komplet celé. Haldex už mám koupený, ale je v Německu a v pátek si tam jedu. Haldex pochází z málo jeté R32.

Co stál ten haldex?
Odešlo ti to docela brzy...

Vyšel na 430 euro s poštovným. Odešlo to fakt brzo a proto i když tam je ůdajně před 5-ti tis. km nový olej, hned tam nechám dát nový olej i filtr.

To docela čumím... Tohle se nestává jen tak... Tam bude nějaká bota...

Osobně mam nalítáno přes 290 tis. na AUE a rozvody původní Nic nerachtá ani v zimě při studenym startu..nic neklepe ani nic nikde necvaká ani nedře, takže při 85 tis. a tvým (nižším nájezdu jak píšeš) už se tě tato záležitost jen s těží dotkne.

Nebo za dalších 85tis