Volkswagen club Česká republika

Zkus vyčistit klapu a udělat základní nastavení

Všiml jsem si toho tohle léto, po prvním startu po ránu se otáčky po mikrozaváhání okolo 900 ot./m. vyhoupnou na 1100 a drží tam 2,5 minuty (dneska jsem to měřil, jindy něco přes dvě minuty). Potom naráz motor ztichne, jako když na Š120 zamáčkneš páčku sytiče zpátky, otáčkoměr se usadí na 900 a drží jak přibitý. je pravda, že když vydržím ty dvě minuty čumět z okna, rozjezd a všecky poskakovačky na světlech a zebrách jsou jaksi plynulejší... Jezdím v Prase a navíc dost krátké vzdálenosti. Ve VW příručce v kapitole optimalizace spotřeby pišou rozjet to okamžitě po startu ale to se mi chudák trochu škube