Špatné starty, asi padá nafta????

[Michal IV]

Zdravim, prosím o pomoc(golf 1,9 TDI 81 kw r.v.1998), už asi 6 měsícu.když mi auto stojí přes noc tak špatně chytá, nejdrív to tak 10 s. točí pak to žačne škubat,jako by chtěl naskočit ale hned se udusí, pak to chytne(trochu začoudí bíle) chvilku škube a pak běží normálně,jakyýkoliv další start je na první otočení!už nevím co s tím mám dělat vyčistil jsem sací koš,dal jsem tam už třetí filtr i jsem vyzkoušel tři zpetnáky na filtru, v zimě jsem dal nové žhavky tak to chvilku chytalo dobře,ale pak zas ne, nové přepady,dal jsme průhledné hadičky od filtru do čerpadla, tak i na zapátečku, je to bez bublin, po startu teda nejake buliny jdou ale nekde z filtru.Taky jsem hadičky za filtrem sevřel sponkou abych zkusil jestli tak jde vzduch přes filtr a stejne jsem rano musel tocit nez to chytlo a i trochu zaškube, takze si myslim že tam pujde vzduch nekde kolem čerpadla, nebo vstřiků, je to možne,jsou tam na vstřikách nějaká těsnějí?????

[Jethro]

předvstřik v pořádku? na vagu žádný chyby?

[Michal IV]

na vagu žádný chyby, vsechno ok i jsem dal nove teplotní čidlo!

[xstanda02]

Jak to dopadlo?

[vencapunto]

Co přepady na vstřikách? Jinak mě tohle přesně dělaly ventilky v sacim koši

[shrekPce]

Ja mam podobny problem. G3 variant 1Z 66kW - v zimnim obdobi to toci a chytne az na 5-6otoceni...bilej coudik a pak bezi normalne. Starty se aspon trochu zahratym motorem na brnk. VAG bez chyb.

Ty ventilky vypadaji jak?

[vencapunto]

Jsou součástí sacího koše,když odpojíš hadice,podíváš se do vývodů co jsou na tom koši,uvidíš tam kuličku,bo co to je,může tam bejt bordel z nafty a netěsní,pak nafta padá zpět do nádrže.

[Batistuta]

Na věci kolem padání nafty je ideální věc,vzít pet flašku,uříznout vršek,dát do toho naftu. Pak vzít 2 hadice stejný průměr jako jdou z nádrže k filtru,ty dát do petky a s naftou a připojit je místo přívodu z nádrže k filtru,takže je vlastně ta petka jako nádrž. Pak to nechat proběhnout a nechat do rána a ráno nastartovat na tu petku,pokud chytne normálně,je to někde mezi nádrží a flitrem,pokud chytne špatně,je to v druhé půlce a tam už pak není co,bud filtr nebo zpetnej na filtru nebo přepady,nic jiného tam není,kdyby to přisávalo čerpadlem,tak by to bylo vidět,bylo by čerpadlo zasraný od nafty.

[xstanda02]

A co gumičky pod vtřikama?

[sahara]

tady jsou spíš měděný podložky než gumičky...nebo já měl určitě měděný podložky pod vstřiky...ale kdyby byly špatný tak by to foukalo kolem vstřiku.....

[xstanda02]

já mám passata a obdobný prooblém řeším zde: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... 5#p2878285" onclick="window.open(this.href);return false;

[gars7]

Zdravím ,mám dotaz měnil jsem si vstřiky i trysky(sprinty764)a na 1vstřiku mi podfukoval vstřik i po fest dotáhnutí.Dal jsem mu ještě jednu podložku dotáhl a nic nefouká,neprotíká.Chod motoru se nijak nezměnil,akorát jsem si rozhodil předvstřik z 65na46 ten si zvednu.Otázka je nemužu si tou podložkou navíc něco pos..t A ještě...všude jsem hledal,ale nemužu najít obr.vstřiku z rotačky(řez).Mám náhradní sadu a špatně jsem ji složil,tak kdyby byl někde nějaký popis,odkaz...Auto-AHF,1.9,r.v.98,81kw.Díky.
Ještě jsem si vzpoměl, při vytahování vstřiku jsem vytáhl 5 podložek,ale samozřejmě těd nevím ve které díře byly dvě podložky.