Jak odvzdusnit palivovou soustavu?

[Aleon]

Zdravim,

dneska se me staa takova nemila vec - mel jsem malo nafty, tak tak na dojeti na benziknu a jak jsem k ni dojizdel, auto trosku skublo, ale dojelo v pohode. Nacerpal jsem, ale uz me to nechce naskocit - toci, ale nenastartuje. Sat naftu saje, jde to videt v pruhledne hadicce z palivoveho filtru, ze to saje, ale jsou tam bubliny a kdyz koncim s tocenim, nafta se vraci v te hadicce zpet do filtru.
Pravdepodobne se me to zavzdusnilo, jak jsem dojizdel k te benzine.

A proto bych potreboval radu, jak to odvzdusnit, aby me to zase chytlo.
Diky moc.

[prowmen]

Povol poslední vstřik, protoč motor, musí z tama "chvístat" nafta, dotáhni a jedeš.

[Jethro]

tdi se odvzdušní samo,ale pro snadnější nastartování povoluji převlečné matice na všech čtyřech trubkách,dám pod ně hadr a točím....jak z nich jde nafta,utáhnu,pak už to chytí...

[Herrmy1]

Neodvzdušnuje se Tuze Dobrá Investice náhodou sama?? :D:D

[ctvrta]

Neodvzdušnuje se Tuze Dobrá Investice náhodou sama?? :D:D

Teoreticky jo, ale prakticky potrebujes tak tri baterky

[Batistuta]

Neodvzdušnuje se Tuze Dobrá Investice náhodou sama?? :D:D

Teoreticky jo, ale prakticky potrebujes tak tri baterky

Přesně.

[Herrmy1]

:D To take moje chyba

[Pája19]

Neodvzdušnuje se Tuze Dobrá Investice náhodou sama?? :D:D

Teoreticky jo, ale prakticky potrebujes tak tri baterky

No tak kluci neblázněte. Vem velkou injekční stříkačku, přes hadici jí napíchni na palivovej filtr a párkrát natáhni. Až pujde nafta, tak nasaď zpět hadici od čerpadla a za pět vteřin baká. Přece neměníte paliváky se startovacim vozejkem u auta, ne?

[ctvrta]

No tak kluci neblázněte. Vem velkou injekční stříkačku, přes hadici jí napíchni na palivovej filtr a párkrát natáhni. Až pujde nafta, tak nasaď zpět hadici od čerpadla a za pět vteřin baká. Přece neměníte paliváky se startovacim vozejkem u auta, ne?

Meli jsme na mysli sama Jehlou bych asi do hadice moc nepichal

Nejjednodussi je proste vzit ten novej filtr a vylejt do nej pomalu naftu z toho staryho. Krasne do toho otvoru pro T. Tece to pomalu, ale jdou postavit na sebe a nechat prelejt.

[Pája19]

No tak kluci neblázněte. Vem velkou injekční stříkačku, přes hadici jí napíchni na palivovej filtr a párkrát natáhni. Až pujde nafta, tak nasaď zpět hadici od čerpadla a za pět vteřin baká. Přece neměníte paliváky se startovacim vozejkem u auta, ne?

Meli jsme na mysli sama Jehlou bych asi do hadice moc nepichal

Nejjednodussi je proste vzit ten novej filtr a vylejt do nej pomalu naftu z toho staryho. Krasne do toho otvoru pro T. Tece to pomalu, ale jdou postavit na sebe a nechat prelejt.

Stříkačku s jehlou sem samozřejmě nemyslel. Ikdyž uznávám, že formulace "napíchni stříkačku přes hadici" nebyla zrovna šťastná. Řeč byla o velké dvoudecové stříkačce, s výústkem napojitelným na hadici stejného průměru jako origo.
Když filtr neměníš, jen sis vyjel naftu z filtru, tak jde takhle stříkačkou přes filtr protáhnout naftu z nádrže. Sou i jiný způsoby jak zaplavit palivový vedení, to nepopírám. Každopádně použít tři baterky je opravdu ten nejposlednější způsob.

[DOLLYm]

Ja jsem měnil palivák nedávno a vůbec jsem ho nezaplňoval a počítal s tím, že Zlatana trochu potrápím a čuměl jsem jak puk, když se to ani nezakuckalo, prostě se to rozběhlo bez problémů..

[Doctor Driver]

Nejlepší je si sehnat starý palivový čerpadlo ze Š 120, 105 nebo z těch prvních favoritů - s tou páčkou pro ruční čerpání paliva, pak 1 hadičku, kterou napojíš do toho paliváku a druhý konec čerpadla připojíš přímo na hadičku od nádrže, otočíš klíčkem, aby šla nafta ze zadního čerpadla, filtr naplníš během chvíle a máš to nejčistším, nejjednoduším a nejrychlejším způsobem vyřešeno;) Taky jsem to tak dělal v době naftového šílenství, ale to už je pár let z5

[Jethro]

no já teda nevím,ale než bych se zabýval nějakým čerpadlem,tak ten filtr prostě zaliju naftou...když vím,že to budu dělat tak si trochu nafty (cca 0,5l) odleju do petky a tím otvorem pro termoventil naliju...pak povolím ty matice u vstřiků,jak jsem psal,párkrát protočím a připojím zpáty a je to...akorát musíš mít v nářadí 17ku klíč...

[Doctor Driver]

tak kdo nemá čerpadlo, může udělat jak píšeš ty, na tom bych zase nebazíroval, ale viděl jsem to takhle u bratránka v autorizovanym servisu škoda, tak od té doby jsem to dělal tak, jinak ten benzíňák se nezaléval vůbec a problém nebyl taky vůbec žádnej při startu Ale u nafty bych to následné odvzdušňování potom neriskoval

[ctvrta]

no já teda nevím,ale než bych se zabýval nějakým čerpadlem,tak ten filtr prostě zaliju naftou...když vím,že to budu dělat tak si trochu nafty (cca 0,5l) odleju do petky a tím otvorem pro termoventil naliju...pak povolím ty matice u vstřiků,jak jsem psal,párkrát protočím a připojím zpáty a je to...akorát musíš mít v nářadí 17ku klíč...

No a nemusis prave ani mit tech 0,5l v petce, protoze to prave vetsinou nikdo nema, a proste jen vylejes naftu ze staryho filtru. Preci ji nevyhodim, kdyz je dneska tak draha