Trysky Sprint 764

[golf 3 tdi 66 kw]

cest chci se zeptat kamos ma oktavku motor 81 kW a ma ho po cipu na 96 kW.kdyz se k tomu pripoji trysky Sprint 764 udela to neco??? diky

[Woko_O]

Pojede to..co jinýho by to mělo dělat?

[golf 3 tdi 66 kw]

to mi je jasny ze to pojede ale jak jestli lip.ted ma cca 130 PS a s tryskama to bude asi kolik???

[PetrSs]

to mi je jasny ze to pojede ale jak jestli lip.ted ma cca 130 PS a s tryskama to bude asi kolik???

No horší varianta prvně chip a pak trysky....na základním 110HP motoru přidají zhruba 20HP,ale kolik přidají už na nachipovaným autě?Kolem 15-20HP bez úpravy softu...každopádně jestli chce jít s výkonem nahoru tak bych koukal aspon po PP764,které jsou do 200HP obyč 764 jsou do 170hp...

[golf 3 tdi 66 kw]

tak s tema PP 764 by to mohlo bejt zhruba kolik?? odhaden staci

[PetrSs]

tak s tema PP 764 by to mohlo bejt zhruba kolik?? odhaden staci

PP přidají oproti obyč 764 5-10HP zhruba

[Bora 74kW TDi]

Pokud dáš napřed soft a pak trysky tak ti to bude žrát hromadu nafty, ale zase je to pružný v celým spektru otáček. Chtělo by to chip na jiný vstřiky, ať využiješ celýho potencionálu

[PetrSs]

Pokud dáš napřed soft a pak trysky tak ti to bude žrát hromadu nafty, ale zase je to pružný v celým spektru otáček. Chtělo by to chip na jiný vstřiky, ať využiješ celýho potencionálu

Tak hlavně bez seřízení bude psát palubák nesmyslnou spotřebu Jinak jasný no...byla to blbost prvně chip a pak trysky i tak by to mělo přidat 15-20HP....samozřejmě se softem to bude veselejší

[toby66kw]

Turbo vyletí vejfukem , to je to co tě limituje 764 na softu 81kw trysek, dají naftu na 170ps

[adam.87]

Turbo vyletí vejfukem , to je to co tě limituje 764 na softu 81kw trysek, dají naftu na 170ps

Tomu nerozumím

[PetrSs]

Tomu nerozumím

čemu,že turbo z 81čky má nějakou hranici a pokud jí překročí jeho životnost půjde do kytek?je to přece logický a jednodnoduchý...

[Zemi77]

Když je tam dáš jen tak určitě to něco přidá, troufnu si i tvrdit že to poznáš, jednak na tom jak auto pojede a taky na tom co ti leze z vejfuku ,tudíž bude zřejmě neadekvátně k nárůstu výkonu zvýšená spotřeba, ale když je tam dáš a poté uděláš znovu soft na tuto konfiguraci motoru tedy, motor osazný těmito tryskami , měla by být kouřivost měnší , nárust výkonu větší a hlavně třeba v lepším spektru otáček a spotřeba také lepší

Podle mě tedy , netvrdím že to nemuze být jinak

[adam.87]

Pokud by ten odkaz byla pravda tak bych koupil ty trysky Sprint 764.
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=30616" onclick="window.open(this.href);return false;
Jenže pravda je taková co jsem se dozvěděl,že nárust výkonu s těma tryskama nejde poznat bez dalších úprav. Tak nevím no

[pablo1]

budes to poznat aj ked to nebude az tak citit ale po uprave softu to bude omnoho lepsie,budes spokojny

[PetrSs]

Pokud by ten odkaz byla pravda tak bych koupil ty trysky Sprint 764.
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=30616" onclick="window.open(this.href);return false;
Jenže pravda je taková co jsem se dozvěděl,že nárust výkonu s těma tryskama nejde poznat bez dalších úprav. Tak nevím no

To si slyšel kde?66kw AGR + trysky PP 764 - a já měl chip na 90kw a nestačil sem mu...tady máš asi jeden důkaz z terénu jinak přidat to má něco okolo těch 20HP na neupraveným motoru...