Mizne chladící kapalina

[Tuleň]

Zdravím!
Nové téma zakládat nebudu, tak se zeptám zde.
Mám golf 1.9 TDi 81kw r.v.98 AHF a mizí mi voda. Vypozoroval jsem:

1)když nastartuji a zvednu otáčky zhruba na 1800 ot/min, tak se ozývá bublání ze předu palubovky. Radiátor jsem měnil,jelikož propouštěl.
2) auto topí, ale pokud mu šlápnu na krk a držím knedlík, z výdechu začne jít studený vzduch
3) pokud je auto v delším zátahu (rychlá jízda, kopec pod plynem) tak se auto začne přehřívat a teplota vyletí i k 120°C
4) hadice-po jízdě, kdy se auto ohřálo a termostat pustil, tak jsou o dost tvrdší, než za studena. Motor jsem nezdech, jak jsem se dočetl
5) rozvody byly "prej" dělané, ale o vodní pumpě řeč nebyla

Chtěl jsem to zestručnit a zpřehlednit. Prosím Vás, potvrdí/vyvrátí mi někdo, zda je to těsnění pod hlavou? Díky moc

Odesláno z mého MI 4W pomocí Tapatalk

[Graun]

Těžko říct jestli by to zvládla podržet lépe. Spíš
Zkusím ještě z radiatoru odpojit obě hadice, vemu hadici z vodou a prostříknu jedním koncem vodu a jelsti vyteče druhým ven tak je radiator ok a problém je v tom spoji nhadici asi. a jestli je fakt ucpaný tak že by ta voda se tlačila zpět do te hadice díky tomu.

Stalo by se něco kdybych vyndal ty hadice a spojil je dohromady a vyřadil ten radator topení na zkoušku jestli to bude unikat jinudy ven ta voda?

Tak jak to dopadlo?
Já mám tu zkušenost, že mi začala propouštět ta plastová přiruba co jsou do ní napojeny hadice a teplotní čidlo na vodu. Teplem a stářím se zkroutila na tom připojení na blok motoru. Pomohla koupě nové a její výměna (120kč). Od té doby to neteče.

Odesláno z mého GT-I8190 pomocí Tapatalk

[Marek Sitný]

Poradí mi prosím někdo?

Koupil jsem VW Passat B6, r.v. 2007. Vše je v pořádku, akorát mi teď začalo pípat na palubovce, že nemám kapalinu. Zastavil jsem, v expan. bylo pod minimem. Pomalu jsem otevřel a kapalina se sama zas objevila přesně mezi ryskami min-max. Takhle mi to dělá pořád. Nevíte co s tím? Mám hned myslet na nejhorší a to na prasklou hlavu? Vodu v oleji nemám, ani ve vodě olej. Jede normálně, nikde nic neteče. Ale kam se ta kapalina vždycky ztratí???

Díky za pomoc...

[Crowley]

A kolik kapaliny jsi tam už nalil?

Zkus nalít po max. a zjisti kolik se ti ztratí za nějakou dobu.

Pak by taky mohlo blbnout čidlo, okuněný dráty, zoxidovaný kontakty, zalepený zevitř.

Pokud jsi tam nenalil nic a kapalina se pokaždý vrátí mezi rysky, tak je to cajk, ten objem se nejspíš "ztratí" do hadic - pruží. Jak je pumpa natlakuje, tak se trochu roztáhnou a kapalina zmizí. Jak klesne tlak, hadice se zas vrátí a kapalinu vytlačí zpátky do expanzky. A je to jen čidlem, rep něčím mezi kapalinou a řídící jednotkou.

[duduh]

Zkus nejdřív víčko expanzky.