těsnění - hlava

[LorenzoB]

Zdar, chci se zeptat.

Od listopadu mi stojí golf IV 1,9 tdi 66kw, teče mi z něj nafta z čerpadla, takže je od listopadu mimo provoz a stojí jen na zahradě. Nebyl jetý už více jak tři měsíce. Nedolíval jsem přes mrazy fridex, ani nedělal nic na autě, nestartoval. Baterka je vyndaná. Je možné, že by mi praskla hlava ? Když byly ty mrazy (cca -20C). Nevím do kolika mínus přesně je tam teď v chladící kapalině voda, nicméně jsem to teď byl aktuálně kontrolovat a voda zamrzlá není.

Dík

[milan000]

Jestli Ti teče nafta z čerpadla, tak přetěsnit. Špatný těsnění na něm sr ukáže vždy v zimě

Odesláno z mého LG-D855 pomocí Tapatalk

[Goauld]

Záleží do klolika -°C tam byla nemrzka, ale pokud se tam nedolívala voda a nemrzka tam předtím byla trochu schopná, tak by to nemuselo nic udělat. Když by byla třeba jenom do -15, tak stejně uplně nezmrzne, akorát vytvoří krystalky, ale nezvětší tolik objem, což by samotná voda udělala a tím by mohla roztrhnout, hlavu, nebo blok, v lepším případě by jenom vyletěla některá z mrazových zátek.
Proč se vlastně na to ptáš, máš pocit, že ti mráz poškodil hlavu ?

[LorenzoB]

To cerpadlo tece uz hodne, tam bude potreba asi repas. S tou hlavou se ptam, protoze mi par lidi rikalo ze to neni pr**l a ze to mohlo prasknout. Tak nevim a ptam se no. Mel jsem za to, ze kdyz to pres zimu necham stat bez baterky, nic se tomu nestane. Uvidime v breznu az to nastartuju co zjistim. Jinak vody tam bylo dost, nevim do kolik -C, ale mam pocit ze se trochu ztratilo pres zimu, ale porad je tam dost.

[Graun]

Pokud se ředí nemrznoucí kapalina s vodou v poměru 1:1 tak je teplota zamrznutí na -36°C. Jde to změřit hustoměrem, popř. refraktometrem.

Odesláno z mého FRD-L09 pomocí Tapatalk

[Goauld]

A po víc než pěti letech může být klidně z nemrznoucí směsi mrznoucí.