81 kw AHF kouřilo, teď po chipu o dost víc LOG

[6eorge]

Mohl bych poprosit o zkouknuti logu? Třeba někdo něco vycte. Před chipem to bylo občas zahulilo, ale když tomu dám teď, tak je to o dost horší. Napadlo mne jestli by třeba nepomohlo pridat trošku na turbu. Co myslíte?

https://uloz.to/!TUuCaQCJzeI2/log-01-003-010-011-csv" onclick="window.open(this.href);return false;

[skacel55]

Po chipu o dost víc? To dá rozum, když tam jde víc nafty. Kdo to chipoval?

[stevocz]

ten log je dost kratky. treba ho lepise urobit na 3 alebo 4 stupni od 1500-4500 idealne do mierneho kopca

[6eorge]

Dělal mi to autoservis dap u Děčína. Trošku jsem rozhýbal regulaci, občas nevyjela až nahoru a je to trochu lepší, ale zpozoroval jsem něco jinyho, když na 4 nebo 5 dám nohu na zem třeba na 1500 ot. kolem 1800-1900 se auto úplně jakoby rozduni nebo rozklepe, trvá to jen asi do 2300 ot. když ale nemám pedál na podlaze, tak to nedělá co by to mohlo bejt? Na 1-2 nic trošku 3 ale 4-5 úplně.

[skacel55]

Vnitřní homokineťáky to můžou třeba dělat

[6eorge]

No já jsem něco četl, to mi vysvětli jak takhle můžou hlucet? dá se to nějak diagnostikovat, krom toho ze je vyměním?

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

[skacel55]

Vůle a začnou vibrovat. Nejsem mechanik, vycházím jen z toho co dělaly mně na autě. Zajeď do servisu a ať se na ně mechanik mrkne

[Solaio]

Setrvačník, homokinetické klouby , uložení motoru , vstřiky

[trhac]

Dělal mi to autoservis dap u Děčína. Trošku jsem rozhýbal regulaci, občas nevyjela až nahoru a je to trochu lepší, ale zpozoroval jsem něco jinyho, když na 4 nebo 5 dám nohu na zem třeba na 1500 ot. kolem 1800-1900 se auto úplně jakoby rozduni nebo rozklepe, trvá to jen asi do 2300 ot. když ale nemám pedál na podlaze, tak to nedělá co by to mohlo bejt? Na 1-2 nic trošku 3 ale 4-5 úplně.

To klepání mě po chipu dělala octávka asv.Dělal to setrvák.Dal sem tam jednohmotu a spojku z atd a byl klid

[motorpower]

Hlavně je zbytečmě krouťák odspodu , klasika.