mam problem tece mi nafta kolem termoventilu na palivovem filtru uz to resim celkem dlouho a zatim bez uspechu,
kdyz sem dovezl auto z nemecka teklo to trochu, po vyndani termoventilu zjisteno utesnovani tmelem ( modra barva)
koupe jinych noname gumicek -tekl dal
koupe jineho termoventilu (elit)- tekl dal
koupe noveho neorigo palivoveho filtru (termoventil elit)-tekl dal
koupe originalniho termoventilu (neorigo filtr)- tekl dal
koupe origo filtru (origo termoventil)- stale tekl
vymeneny vsechny palivove hadice v motorovem prostoru + spony,v prubehu pokusu o opravu sem zkousel ruzne pokusy s teflonkou, vazelinou atd. co sem nasel ruzne po netu nebo mi nekdo poradil, vracecka profoukla kompresorem , saci kos v nadrzi vycisten ,zpetny ventil v sacim kosi testovan profukem zavada zadna
jeste dodam ze pri ruznych pokusech se podarilo utesnit termoventil tak ze netekl nekdy den nekdy dva maximalne vsak tyden pak bylo vse jak na zacatku.
momentalne mam v planu pokus 1- odstranit zpetny ventil v sacim kosi (na zpetnem vedeni)a nahradit ho ventilem nekam na hadici (moc neverim ze to pomuze)
2- namontuju palivak z GII pouze dva vyvody a termoventil vyradim (kdyz tam nebude nemuze to kolem nej prosakovat
) u tohodle reseni me zajima jestli nekdo z vas takto jezdi
auto jezdi startuje bez problemu nafta nepada ,muj filtr vypada jako v tomto tematu http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 801ecdd7cd" onclick="window.open(this.href);return false;
diky vsem kdo to precetl az sem a za pripadne napady co zkusit jeste vetsi diky
