převodovka 1.9TDi ASV

[vwCharlie]

čau chlapi,motor 1.9TDi ASV,nevíte někdo kolik se tak pohybuje cena za starší převodovku do tohohle typu případně kde najdu vyražený typ abych mohl porovnat možnosti náhrady?Ještě jsem se nedíval. Známý má podezření na spojkové ložisko,po sešlápnutí spojky stichne.pro jistotu zjišťuju nejhorší variantu výměnu převodovky.
A nevíte náhodou jestli nepasuje převodovka z GIII 1.9TDi (1Z)? Nevím jak to tam je
Díkes

[matiass]

čau chlapi,motor 1.9TDi ASV,nevíte někdo kolik se tak pohybuje cena za starší převodovku do tohohle typu případně kde najdu vyražený typ abych mohl porovnat možnosti náhrady?Ještě jsem se nedíval. Známý má podezření na spojkové ložisko,po sešlápnutí spojky stichne.pro jistotu zjišťuju nejhorší variantu výměnu převodovky.
A nevíte náhodou jestli nepasuje převodovka z GIII 1.9TDi (1Z)? Nevím jak to tam je
Díkes

No nepředbíhej to že máš chycený spojkový ložisko neznamená že je v prdeli převodovka Jian kby měla bejt stejná jako má ALH

[vwCharlie]

já nepředbíhám,jenom se předem informuji . Ještě jsem to ani neslyšel,snažím se zjistit jen tu nejhorší variantu,kdyby něco. Zajímá mě jestli pasuje převodovka z GIII 1.9TDi 1Z,tu mám a nebo kolik se pohybuje cena za starší z GIV orientačně

[matiass]

já nepředbíhám,jenom se předem informuji . Ještě jsem to ani neslyšel,snažím se zjistit jen tu nejhorší variantu,kdyby něco. Zajímá mě jestli pasuje převodovka z GIII 1.9TDi 1Z,tu mám a nebo kolik se pohybuje cena za starší z GIV orientačně

Obávám se že z 1Z tam nedostaneš už jen proto že GIII má mechanickou spojku kdežto GIV hydraulickou... Cena převodovky na ASV nebo ALH by neměla bejt vysoká rozhodně ne jako u SDI

[vwCharlie]

já nepředbíhám,jenom se předem informuji . Ještě jsem to ani neslyšel,snažím se zjistit jen tu nejhorší variantu,kdyby něco. Zajímá mě jestli pasuje převodovka z GIII 1.9TDi 1Z,tu mám a nebo kolik se pohybuje cena za starší z GIV orientačně

Obávám se že z 1Z tam nedostaneš už jen proto že GIII má mechanickou spojku kdežto GIV hydraulickou... Cena převodovky na ASV nebo ALH by neměla bejt vysoká rozhodně ne jako u SDI

GIII TDi má hydrauliku, D,TD má páky. Sorry,ale víš tu cenu nebo ne?
A kde bývá vyražený ten typ převodovky na GIV? Bych pak porovnal převodové poměry na doppelwoberu

[matiass]

Obávám se že z 1Z tam nedostaneš už jen proto že GIII má mechanickou spojku kdežto GIV hydraulickou... Cena převodovky na ASV nebo ALH by neměla bejt vysoká rozhodně ne jako u SDI

GIII TDi má hydrauliku, D,TD má páky. Sorry,ale víš tu cenu nebo ne?
A kde bývá vyražený ten typ převodovky na GIV? Bych pak porovnal převodové poměry na doppelwoberu

cenu převodovky na ASV ti neřeknu bo sem jí zatim nescháněl... na ALH sem viděl kolem 4000,-

[Tomm]

GIII TDi má hydrauliku, D,TD má páky. Sorry,ale víš tu cenu nebo ne?
A kde bývá vyražený ten typ převodovky na GIV? Bych pak porovnal převodové poměry na doppelwoberu

cenu převodovky na ASV ti neřeknu bo sem jí zatim nescháněl... na ALH sem viděl kolem 4000,-

Jj, kolem tech 3-5000 se to pohybuje (na ALH).

[vwCharlie]

3-5000 to je pohoda.Díkes
Jinak stále nikdo neví,kde bývá vyražený ten typ převodovky???

[Fantik]

Tady to máš:

[vwCharlie]

Fantik - díkes
až se k tomu dostanu,tak se na to mrknu

[POWER]

Před nějakou dobou jsem st tímto tématem zabýval. Troufám si tvrdit, tedy alespoň co jsem zjistil, že všechny pětikvalty v GIV1,9TDI a OI 1,9TDI jsou stejné. Teda alespoň u rotaček. Kdo má Etku, tak by to mělo jít lehce zjistit. Převodovka z GIII by měla být delší, ale je jinak uchycená. Musí se tam dost předělávat.

[matiass]

Před nějakou dobou jsem st tímto tématem zabýval. Troufám si tvrdit, tedy alespoň co jsem zjistil, že všechny pětikvalty v GIV1,9TDI a OI 1,9TDI jsou stejné. Teda alespoň u rotaček. Kdo má Etku, tak by to mělo jít lehce zjistit. Převodovka z GIII by měla být delší, ale je jinak uchycená. Musí se tam dost předělávat.

Nechcu se s tebou hádat ale netroufnul bych si tvrdit že ty převodovky sou stejný... Pára typů bude identických to jo ale jde tu hlavně o to aby byla stejná příruba k motoru a těch je několik typů

[vwCharlie]

Převodovka z GIII by měla být delší, ale je jinak uchycená. Musí se tam dost předělávat.

tak to jsem potřeboval taky vědět,že tam z GIII normálně nepasuje. Chtěl jsem zvážit všechny varianty a případně tomu známému poradit,kdyby se ten problém zhoršil.

[POWER]

Před nějakou dobou jsem st tímto tématem zabýval. Troufám si tvrdit, tedy alespoň co jsem zjistil, že všechny pětikvalty v GIV1,9TDI a OI 1,9TDI jsou stejné. Teda alespoň u rotaček. Kdo má Etku, tak by to mělo jít lehce zjistit. Převodovka z GIII by měla být delší, ale je jinak uchycená. Musí se tam dost předělávat.

Nechcu se s tebou hádat ale netroufnul bych si tvrdit že ty převodovky sou stejný... Pára typů bude identických to jo ale jde tu hlavně o to aby byla stejná příruba k motoru a těch je několik typů

Na 1,9TDI je několik typů přírub?????????????????? U příčně uložených motorů??????????????? Tak to prosím upřesni. To slyším teda prvně. Ale rád se přiučím. V čem by měly být rozdíly? Díky.

[vwCharlie]

no taky bych byl zvědav,moc se mi to nezdálo. Já si myslím,že příruby na nafty by měly být všechny stejné,tak nevím