chiptuner píše:Konzultuji ,protože přeci jen nejsem motorář ani čerpadlář. Trysky jsem tímto způsobem měnil na 6 autech a nic moc. Pravda je ta, že to byly ještě modely před 99 a dostaly nové trysky 03 které jsou i jinak nastaveny kvůli zpřísňujícím se emisním limitům. Jinak Power mě potěšil tou spotřebou, kdyby povídal o 5litrech tak by to odpovídalo tomu, jak většina lidí bohužel jezdí. Na 1000ot, se pak jedná o nakrmenný SDI a rozdíl je potom opravdu znát. Sám jezdím někde mezi 1800 až 4800 a tam už mi ten rozdíl přišel hodně malý. Proto jsem se ptal kolik aut Power jezdil a na kolika ty vstřiky měnil. Je rozdíl když je dám na auto co má 300tis. nebo 50tis. Dáš -li to na nějakou odrnděnou dročku, tak se stane malej zázrak a to i s novými 66stkovými vstřiky. Když k tomu dodáš i novou váhu, tak je sugesce dokonalá. Můj názor je , že bez dalších sw úprav bych dával pouze origo.
Můj názor je zas ten, že pokud chce někdo z 66kW 81, tak rozhodně trysky. Motoru to jen prospěje a navíc má našlápnuto k dalšímu případnému zvyšování. Na 66kW bych soft vůbec neřešil. Bez trysek jsou to vyhozené prachy. Nvíc s vyměněnýma tryskama se dostaneš chipem mnohem dál.
A teď počítej se mnou. Máš 66kW s VNT turbem a chceš zvýšit výkon přes 85kW. Pak ti to přestane stačit a chceš přes 100kW.
Tvoje varianta: chip na 85kw Pokud se ti to s origo tryskama podaří, pak to bude stát nějakou částku peněz. Pak když chceš přes 100, tak musíš vyměnit trysky a pak znova doladit soft. Takže tě to celkem příjde na trysky + 2x chip!!!
Moje varianta: trysky 502 a seš na 85kw. Pak ti to nebude stačit, tak nachipuješ. Máš to levnější o jednu softwarovou úpravu.
Navíc chtít zázraky po starých tryskách taky není nic moc. Nevíš v jakém jsou stavu. proto VŽDY při zvedání výkonu doporučuju nejprve vyměnit trysky. Obzvlášť u aut s větším počtem km. V kombinaci s úpravou softu je to pak PECKA a máš jistotu, že ti to dobře práší a někde to tam nekape.
Ale nikomu to nevnucuju.
A pokud jsem to dobře pochopil, měnil jsi celé vstřikovače, nikoliv trysky. Tak nevím, kde bereš jistotu, že to byly z 81kW??? Jenom info od prodávajícího? Tos tam taky mohl namontovat nějaké 66kW, protože u těch starších trysek to bez rozebrání nezjistíš. Možná tě někdo natáh a prodal ti 66kW trysky jako 81kW. pAK SE NEDIVÍM, ŽE TO NEJELO. Navíc pokud už montuješ starší trysky, bez proměření tlaků a těsnosti bych to nedoporučil. Trysek jsem měnil desítky, zejména nové. A pokud starší, tak testované. Mnoho starších sad jsem lidem vrátil bez výměny, protože kapyly!!!!Takže doporučuji trysky u specialistů na trysky a softy u specialistů na softy!
150P520 nejsou RACE!!! 
A ještě dotaz, kolikátého vagena máš?? A kolik ti poúpravě baští?? Teď čekám a jsem zvědav na odpověď.
