Modrý kouř po nastartování

[Milla]

Zdravím pánové,mám velký problém.Koupil sem si Boru rv 2000,85kw typ motoru AJM.má ji tak měsíc.Po nastartování studeného motoru se motor začne třást a začne hodně kouřit,kouř má barvu do modra.Zjistil sem ,že pokud hned po naskočení motoru párkrát prošlápnu plynový pedál,po chvíly přestane kouřit,motor se zklidní a pak již běží pravidelně.Jinak jede bez problémů,chytá na drc jak za studena,tak za tepla.Olej se neztrácí.Nevíte,čím by to mohlo být?Vyměnil sem žhaviče,dva byly špatné,ale pořád stejný problém.Díky za odpověd.

[BORASK1]

Zdravím pánové,mám velký problém.Koupil sem si Boru rv 2000,85kw typ motoru AJM.má ji tak měsíc.Po nastartování studeného motoru se motor začne třást a začne hodně kouřit,kouř má barvu do modra.Zjistil sem ,že pokud hned po naskočení motoru párkrát prošlápnu plynový pedál,po chvíly přestane kouřit,motor se zklidní a pak již běží pravidelně.Jinak jede bez problémů,chytá na drc jak za studena,tak za tepla.Olej se neztrácí.Nevíte,čím by to mohlo být?Vyměnil sem žhaviče,dva byly špatné,ale pořád stejný problém.Díky za odpověd.

Search = Modry dym - olej tam kde nema byt

[Goauld]

Ale zdání může klamat, třeba je spíš bílej a je to jenom kondenzát z výfuku co se odpařuje.

[indi666]

Asi těsnění dřiku ventilu.

[T4]

Asi těsnění dřiku ventilu.

ztrácel by se olej...

[Milla]

S tou barvou je to těžko říct,spíše bílí s nádechem do modra.Olej se mi nestrácí.Známý mi říkal,že by to mohl dělat nějaký ventil od recirkulace spalin,že by se po nastartování nezavřela ta klapka v sání a tím to nasávalo spaliny.Tak na to zkusím kuknout a uvidím,jen doufám,že to nebude nějaká závada na vstřikovači,to bych si asi hodil.Prej je to pálka na PD motory.Motor má naběháno nějakých 220000km.Tak snad nebudou po smrti.Zatím díky za odpovědi,kdyby vás něco napadlo dejte vědět.Díky kluci.

[matasimek]

Spiš myslíp PD vstřikovač
Známému toto dělala alhambra tdi 85kw, tak koupil něco do nádrže do nafty na čištění a po vyjetí 1-2 nádržímu to zmizelo, zatím to už půl roku drží bez dalších přísad.
Je to první a nejlevnější řešení, v po zjistím co tam lil...

[trpytrpy]

jo to mě taky trochu pokouří, ale to nebude vstřikovač, ale budto ten ventil u turba nebo žhav svíčka. Musíš vyměnovat vždy všechny žhavící svíčky..mám tak nalítáno 200000 tis a chip na 103kw..jede furt jak sviňa. Natankuj chell v diesel power a uvidíš jak ti nebude nic kouřit a bude žrát ož o litr míň --podle stylu jízdy.. dehtu zdar

[Milla]

Ty žhaviče sem vyměnil všechny čtyři,nésu lama.Zkus mi prosím zjistit,co tam nalil do té nafty,zkusil bych to,to by nebylo tak drahé a stálo by to za zkoušku.Je zvláštní,že pokud to hned párkrát prošlápnu po plynovém pedálu přestane to kouřit.Ted to udělám po naskočení motoru,párkrát prošlápnu tak do 1500 ot za minutu,jen to lehce zakouří jak chytne motor,pak už to běží normálně,takže myslím,že to bude v nějaké prkotině,aspon doufám...

[Goauld]

Natankuj plnou nádrž Shell V-Power Diesel, pročistí to trochu motor a vstřiky a uvidíš, třeba to zmizí

[huhu]

Natankuj plnou nádrž Shell V-Power Diesel, pročistí to trochu motor a vstřiky a uvidíš, třeba to zmizí

stím Schell V-Power nevím nevím http://www.chipforum.cz/forum/viewtopic.php?f=13&t=1610

[Bastard]

Natankuj plnou nádrž Shell V-Power Diesel, pročistí to trochu motor a vstřiky a uvidíš, třeba to zmizí

stím Schell V-Power nevím nevím http://www.chipforum.cz/forum/viewtopic.php?f=13&t=1610

O tom to není... Shell V-Power obsahuje speciální látky, který pročistí palivovou soustavu... Když natankuješ 2 až 3 nádrže a vrátíš se k původnímu palivu, tak to motoru jenom prospěje

[Goauld]

Přesně tak, mám to vyzkoušeno a funguje to ! 5ekl bych mnohem lepší a šetrnější než přísady do nafty.

[matasimek]

Souhlasím s lepším palivem,
ten známí tam ted tankuje u benziny TOP Q a říká že je to dobré, jinak do té nafty nalil nějaké STP, měl ale litrové balení za cca 750kč, potřebovalo to 3-4x do nádrže, než to přestalo, taky říká že se občas vrátí ten stav když natankuje jinde, ale když tankuje lepší naftu, tak je to ok.

Zkusil bych osobně vyzpovídat nějakého starého opravaře diesselmana a dál pozbírat info z diesselservisů, co kde a jak lijou, jaké zkušenosti apod.

[Milla]

Tak asi zkusím tu benzinu,ta verva se mi zdá dobrá tak uvidíme.Na té kvalitě paliva bude u toho PD-čka asi hodně záležet,zlatá klasická 66kw rotačka... to byl skvělý motor,měl sem ho ve Ventu a super,snad se to vychytá,ale jinak jsem s touto károu spokojen,spotřeba je taky gut,ikdyž byly tací,co povídali,že se na 6 litrů v průměru nikdy nedostanu.Já mám dlouhodobý průměr město a mezi město 6,1 takže spokojenost.Zatím díky kluci,zkusím to lepší palivo a uvidíme..