Nefungují brzdy - tvrdý pedál

[bayern]

Zdravím,

mám problém s brzdami. Když brzdím sešlápnu pedál, tak to docela brzdí, ale když šlápnu znova třeba při popojíždění nebo jízdě z kopce, tak při druhém šlápnutí je pedál tvrdý nejde sešlápnout jako poprvé. Musím přidat plyn, aby to zase začlo brzdit na první dotyk, ale opět při druhém třetím šlápnutí opět tvrdý nebrzdící pedál.

Brzdy odvzdušneny, nemrzne , nová brzdovka, stále stejný problém. Co s tím?

[Dymák]

buď proreznul posilovač, nebo prdla podtaková hadice z tandemu do posilovače... a nebo fouká příruba na tandemu

[bayern]

Kde tu hadici najdu prosím? Zkontroluju jestli nepraskla. Případně ji mám pak odpojit a zkontrolovat jestli fouká vzduch ? Děkuji.

[Dymák]

V motoru pod čelním sklem je buben posilovače - tam co doleváš brzdovku a z něj vede hadice do tandemovýho čerpadla na boku motoru. Pokud chcípneš motor, tak nesmíš tam odsud slyšet syčení.

[M@ty]

Ten vývod podtlaku z tandemu bych i tak preventivně utěsnil.

[bayern]

Takže odpojím tu hadici od tandemového čerpadla, která vede k bubnu posilovače brzd a přiložím k ní prst, jestli mi ho nacucne? Pokud ano tak problém jinde a pokud ne, tak nejde tandem?

[bayern]

Tak jsem hýbal s tou hadicí, co vede do posilovače brzd z tandemového čerpadla a zjistil jsem, že ten "náhubek" na který je nasazená u tandemového čerpadla se vyklá.
Přesně takhle https://www.youtube.com/watch?v=gDCws31XBJY" onclick="window.open(this.href);return false;

Může to být důvod, proč to nebrzdí ?

[M@ty]

Ano. Buď znovu zapertlovat nebo zalepit/utěsnit. A pořádně projít podtlak. vedení zda si to někudy nepřisává vzduch. Stačí malá prasklina.

[bayern]

To je spíše na výměnu celého tandemu ne? Než to lepit? A hlavně abych to přilepil, tak bych ten tandem musel sundat a tomu moc nerozumím.

[M@ty]

Tandem dolů nemusí. Buď to trochu zklepneš na hraně popř. přes vhodný průměr trubky, gola ořechu ap. nebo to oblepíš epoxidem (třeba tekutým kovem). Pokud bys přeci jen chtěl sundat tandem dolů tak si připrav nové těsnění mezi makovici a tandem. Jsou dva druhy - gumové a plechové. Je to dle výrobce tandemu (Pierburg a LUK vs. Bosch). Bosch nemáš. Ten už má ten vývod podtlaku řešený jinak.

[provokater]

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... tandemovky" onclick="window.open(this.href);return false;

[bayern]

To by bylo super za 500+ pošta. Ale když je to nastartovaný, tak nikde neslyšim syčení nebo když to prstama osahávám, tak nic necítim.

Ale stále to vede k tomu, že tandem musí ven. Má někdo návod, jak to rozdělat? Díky. Musí se vypustit olej nebo brzdovka nebo sundat víko motoru nebo jen z tandemu odpojit hadičky nafty a někde šrouby? Na co si dát pozor? Nějak odvzdušnit něco? Nebo dát si pozor na vačku? Děkuju za všechno info.

To těsnění jestli je gumové nebo kovové, tak to zjistím až kdyż ten tandem sundám? Lze to těsnění pak koupit samostatně.

[M@ty]

Tandem drží dva šrouby M8 a dva M6 s imbus hlavou. Pokud ho chceš úplně demontovat z hadice dolů. Na vačce pootočit nejde a těsnění uvidíš po sundání z makovice. Po montáži nechej párkrát natlačit podávačkou pokud jí máš. Jde to odvzdušnit i přípravkem pokud není podávací čerpadlo v nádrži nebo prostě točit dokud nechytí.

Čísla dílů jsou třeba zde : http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=1 ... %AD+tandem

[bayern]

Když jsem měnil naftový filtr, tak si to potom taky natáhlo naftu během pár vteřin, asi je tam podavač nafty. Děkuju moc. Jdu to sundat.

[bayern]

Zdravím,

tak jsem dneska úspěšně vyndal celý ten tandem. Po vyndání jsem zjistil, že ta přípojka na brzdy se točí dokola + se vyklá (né tak jako na tom videu, ale vyklá). Myslíte, že se to musí nechat opravit, aby to začalo zase pořádně brzdit? Přemýšlím, že napíšu tomu klukovi na dieselpoweru, co myslíte ?

Jo a to těsnění je teda asi na 99% plechový (není to guma vůbec) a na tom tandemu je napsáno LUK.