Predne brzdy 256 mm na 280mm Postrehy

[Mareqek1]

Zdravim ma niekto skusennosti aky je rozdiel pri brzdeni s kotučmi o priemere 256 mm a s kotučmi o priemere 280 mm ? robil už niekto taku prestavbu ? Ďakujem veľmi pekne za postrehy.

G4 1.4 16V

[vtuni]

škoda peněz snahy času...
když už tak bych přestavoval na 288mm .. minimálně se tam vyhneš u těch 25mm kotoučů problémům s kroucením, na což ty 256/280 trpí.....

..v podstatě.. těhlice musíš měnit tak jak tak.. takže to není žádná "ultrajednoduchá" výměna... a když už máš dávat dolů těhlice z tlumičů a měnit vše okolo tak bych to rovou posunul dál..

ale je mi i jasný že na 1,4 to nemá moc význam a cena těhlic/ brzdičů v rozměru 280 je cenově jinde než těhlice / brzdiče
pro 288/ 312 a víc..

takže pokud jde o nějaký Eko upgrade..tak si určitě o něvo pomůžeš... protože horší než 256 to být nemůže...

pokud chceš něco fakt funkčního tak bych šel do 288x25 s brzdičem FN-III

[Olaf87]

Pokud bys měl zájem, tak 288 brzdy mám na prodej - viz bazar

[vtuni]

tak když už jsme u té inzerce..tak já mám jak 288 s těhlicema, tak i 280 s těhlicema..

[Mareqek1]

Ďakujem za postrehy. Menim to z viacerych dovodov prvych by bol opotrebovane loziska a kotuce. Zohnal som za cca 900kčs tehlice s novymi nalisovanymi loziskami nove kotuce a brzdy co mi ulahci cas keby som chcel to menit na povodnych tehliciach 256. v Rodine mame este octaviu ona ma vpredu 280 mm a brzdi to s porovnanym s golfom omnoho lepsie.

P.S kotuce sa mi nekrivili

[denton]

caute kluci chci se zeptat mel jsem dojem ze kotouce 256mm a 280mm jdou vymenit bez vymeny tehlice teda aspon jsem mel ten pocit

[provokater]

..nejdou... ..jsou tři těhlice - pro kotouče Ø 256 , pro kotouče Ø 280 a pak zcela konstrukčně jiné pro Ø 288/312 kde jsou rozdílné držáky třmenů pro jednotlivé kotouče ..