Správný výběr kol

[Eliiis]

Zdravím všechny nadšence do VW,
potřeboval bych od Vás poradit Už to tu asi bylo, ale nemohl jsem to najít.
Jak jsme si všichni mohli všimnout, začíná léto a já chci mého mazlíka, GOLF 1.9TDi 66kw, přezout do letních bot. Moc se mi líbí 17nácky s pneumatikami 225/45, ale jelikož na tom teď mám 15nácky s pneumatikami 195/65 tak se bojím že bude ohromný rozdíl v jízdních vlastností. A proto sem píšu, jak bude znatelné zrychlení, rychlost a komfort. Našel jsem rozměrovou tabulku kde jsem zjistil, že obvod je skoro stejný, takže problém by měl být jenom valivý odpor a váha kol, ale s tím si nejsem jistej. Tak se ptam ještě vás expertu, zas tolik se v tom nevyznám.
Všem děkuji za odpovědi

[skacel55]

Já sem přezouval minulý týden taky z 15" na 17" 225/45. Komfort je v pohodě, ta guma není zase tak nízká. Obvod taky, je to rozměr který se dával i z výroby, takže odchylka je minimální. Určitě to poznáš na zrychlení a spotřebě. Naopak je to zase o dost stabilnější v zatáčkách.

[Crowley]

Hmotnost kola: Hodně velkou roli hraje i rozložení hmoty na kole. Více hmoty na středu = menší setrvačné síly. Větší efekt bude nejspíš kvůli šíři pneumatiky, ale taky to nemusí být jednoznačné nebo výrazné. Ovlivní to směs, tlak, dezén, prostě model od modelu...

Další rozdíl, a to nezanedbatelný, bude chování na suchu, na mokru a ve vodě. Široký kolo na suchu drží jak přilepený, jedeš jak v kolejnicích. Na mokru ale šířka "brzdí" odvod vody, takže tak dobře nevede. Bývá taky náchylnější k aquaplaningu. Ta voda ze středu má holt dalších 15mm cesty navíc.

Co se týče brzdné dráhy a tendenci hrabat, nemůžu moc laborovat, možná ta užší bude lepší, ale pro 17" hraje zase nižší bočnice, takže vyšší tuhost. Určitě to bude zase model od modelu...

[Fessy]

Taky mám zimní 15" a letní 17". Na spotřebě to opravdu nijak poznat nejde, čekal jsem, že půjde, ale je to pořád stejné. Na suchu ty větší drží rozhodně lépe, ale odvádí hůře vodu, jak už bylo zmíněno. Možná to přehráním, ale když fakt prší, tak si s tím nedovolím letět, jako bych letěl třeba s 15"

Zase na druhou stranu všechna nová auta mají tak velké gumy a i daleko větší a lítají s tím 200 za deště. Akorát bych si asi víc hlídal vzorek. Zrovna shanim nové gumy na léto

Na komfortu to trochu poznat jde, díry jsou o maličko víc cítit.

Jo a ty 17" se mi nepodařilo prohrábnout a jenom jednou, aby poradně zahvízdaly, protože se na té cestě ani nehnou a já si pořád říkal, že když tu zatáčku projedu ještě rychleji, tak se vysypu

Mám 1.6 74 kW


Sent from my iPhone using Tapatalk

[skacel55]

A šířku máš 225?

[xerxes]

17 je málo aspon 19"

[skacel55]

Ty jsou parádní

[Fessy]

A šířku máš 225?

Mám 215/45


Sent from my iPhone using Tapatalk

[xerxes]

jo ale co to všechno obnášelo abych je tam dostal....

[Eliiis]

Tak všem děkuji, docela jste mě uklidnili Jinak, 17nácky mám už objednaný, pak sem hodím fotku abych se malinko taky pochlubil
Jinak 19nácky parádní !!

[skacel55]

Jaký si vybral gumy?

[Eliiis]

Jaký si vybral gumy?

Hodím tam ty kterém mám zapsané v TP a to 225/45 Podle mě je to takové ideální, tak uvidíme jak to bude vypadat

[skacel55]

Jo, to chápu... myslel sem značku

[Eliiis]

Jo takhle Chci zkusit Hankook Ventus Prime3 K125, jsou na to fajn recezne a hlavně maj Ačko při zabírání na vodě

[wrabesek]

Tak já mam zimní 205/55 R16 Barum Polaris (nový) a letní mam 225/45 R17 Barum Bravuris (nový)..

Na letních auto mnohem víc drží, prostě ty 2 cm jsou dost znatelný! O hodně víc víc víc znatelný.. (Vím, jaký je rozdíl mezi letní a zimní gumou, ale i tak to zmiňuji).. Předtím byly ty R16 jako letní (po koupi) s gumama 5,5mm a prostě to nebylo takový..

Zatímco zimáky se mi točili i na 4, tak letní jsem protočil zatím jen 1 při rozjezdu, jinak to prostě drží.. Musim ale říct, že je při rozjezdu větší potřeba šlapat na plyn..

Jediný co, tak mam spotřebu skoro stejnou jako na zimních.. Co jsem jezdil na letních R16 za 5l tak dávam na R17 za 6l (podle palubního PC).. Ale taky to je tim, že Barum nejsou zrovna ty nejlepší gumy a nejúspornější, ale stačej..