Volkswagen club Česká republika

ten plast je vedle světel přišroubovanej jedním šroubkem... a pak už je jenom naraženej takovejma zobáčkama do bočního tapecu "C" sloupku vepředu jakoby za sedačkou to je ještě je zaražený takovou "špičkou" do kastle

takže vytahovat kolmo nahoru... a až to dostaneš z toho tapecu tak opatrně vypáčit tu špičku vepředu

vtuni Děkuji pěkně Snad to zvládnu a snad to potom přestane vrzat,ale moc velké šance tomu nedávám

vtuni Takže jsem se na to díval a problém byl uplně někde jinde a jeden člen už to tu psal Ony nevrzaly ty sedla na kterých leželo plato,ale plato samotné Takže sem zkoušel plato podložit kouskem hadry a hle,žádné zvuky se neozývaly ( snad ani za jízdy nebudou ) takže skočím do nejbližšího textilu,koupím suchý zip a na ty schodky ho pomocí oboustranné pásky přilepím. Aspoň se ted můžu v klidu přidat k těm,kteří hledali problém a našli ho někde úplně jinde nebo v nějaké volovině tak jak já

sefxr píše:Ahoj, měl bych také dotaz ohledně vrzání, drnčení....Na jakýkoliv kvalt mi začíná při 1600 otáčkách a končí 1700-1800 něco příšerně drnčet za budíkama. Alespoň si tedy myslím, že to jde někde z levé části palubky nebo za budíkama. Na volnoběh při zmíněných otáčkách to nedělá. Zdá se to být jako plastový zvuk....už nepomáhá ani rádio nahlas ....prosím poraďte..

Budíky jsem znovu vydělal, pečlivě vše zkontroloval, ale bez výsledku. Nějaký další tip?

Zdravím,měl bych ještě jeden dotaz. Nějakou dobu se mi stává,že když jedu po hrzbolaté cestě ( tady skoro každý metr ) tak mi z palubky,přesněji z ofuku skla jdou takové hrkavé zvuky,jak kdyby byla uvolnění nějaká část jak kdyby toho plastového vedení,které končí ve všechno výdesích. Shodil jsem veškeré plasty,výdechy,zkontroloval to a všechno drží pevně. Jenom mám takový postřeh,ale od té doby co to začalo mi vržou gumy stabilizátoru a i kosti jsem olejoval,tak myslíte že budou kosti uplně vyrochané ? Jednou jsem zkoušel jet po 2000ot. a jak se motor sbíral s otřesy,tak to vydávalo uplně stejný zvuk,jak co jsem psal výše. Všechno na motoru kontrolováno a vše drží. Někdy to slyším i přes zesílené rádio a už mi to jde na nervy

Zdar, hele jak přesně jsi podložil to plato v kufru na hatchbacku?

EDIT: u mě bylo to vrzání zadního plata způsobeno třením plata o ty boční plastové výplně kufru, jak na nich plato při zavřeném kufru leží. Je tam taková rovná lišta, na které to plato leží a tam to bylo lehce ošoupané a dřelo to o koncový záhyb toho plata, jak pak přechází do výplně dveří. Oblepil jsem to nějakým filcem a přestalo to. Viz foto

Zdravím objevilo se další vrzání nebo spíš vibrace,které předtím upadly. Veškeré blbosti na palubce jsem pošetřil tím sprejem na palubní desky a ted nevrže nic,ale problém je ten že mi lehce chrastí něco v okolí výdechu na čelní sklo. Takové poklepávání když přejedu nerovnost nebo zrychlím z menších otáček. Přišel jsem na jednu věc,když to vibruje a lehce z vrchu přitlačím palubku,jen lehce,dotknu se,tak veškeré hrkání a vibrace zmizí. Setkal se s tímhle problémem někdo ? Napadlo mě jak moc bude sklu vadit,když mezi sklo a palubku ( ta mezera ) nacpu třeba kus pevnějšího molitanu ? Jde o to aby třeba v zimě při změně teplot neprasklo sklo. Děkuji

zespodu na palubce jsou takový plechový sponky.. směrem k výztuze to budou dělat asy ony..
já je podlepoval dynamatem..nebo samolepícím filcem...

Ahoj...jak tu tak mluvíte o vrzání či drnčení. Všiml jsem si u svého Golfu, že při jízdě na dálnici (vyšší otáčky) od cca 3500 ot. začne něco drnčit z poza budíků (asi vibrace od motoru). Jediné rozumné řešení je mít zapnuté rádio Setkal jste se s tím někdo?

vtuni Takže asi jedinné řešení je sundat palubku a podlepit ? Děkuji,ale asi to nechám tak,ono to chrastí jak kdy

kdyz uz se o tom bavite tak expert predchozi majitel mi ulomil 3/4 drzaku u kastliku nemate nejakej zlepsovak z ceho ty drzaky vyrobit? (jedna se mi o plastove vystupky na ktere se nasunuje ta kovova sponka

jak to neni prisroubovany tak si to obcas nepekne drnci

samozrejme jedna varianta je vymena cely palubky ale to je investice kterou nejsem uplne ochoten udelat (a hlavne sundavat celou palubku je docela otrava)

Kluci nebudete mi věřit,ale přišel jsem nejspíš na to co a jak drnčelo na té palubce,přímo tedy ten výdech pod oknem jak jsem si stěžoval. Nijak jsem to neřešil,zvykl jsem si a včera jsem nahazoval podsvícené výdechy z bory,všechno jsem zapojil ( svítí fakt hezky,to se musí uznat ) a dnes jak jsem s tím frčel na praxi tak normálně ani jedna vibrace,tím myslím když tomu trochu podtočím nebot to nechci ráno tahat. Borácké jsou nacvakovací,bez šroubku ( jenom u vypínače světel drží ). Setkal se s tím někdy někdo že by to mohly dělat přímo středové výdechy ? Nemám to uplně proježděné,ale budu to koumat a je to uplně něco jiného,uplně tichučko. Origo výdechy jsem kontroloval a nezdají se že by v nich chrastilo nebo cokoliv,je mi to divné. Snad to někomu pomůže

Ahoj,
Neví někdo jak se dostat na ty plasty pod výdechem na čelní sklo? Pořád mi tam něco drnčí a já nevím jak se tam dostat Zkoušel jsem vytáhnout ten výdech plastový a na palubku jsem pobouchával a drnčí to někde uvnitř palubovky pod tím výdechem.