Volkswagen club Česká republika

Zdravím, jednou ráno si takhle jedu (auto přes noc stojí v garáži), na silnici břečka, tak pustím zadní stěrač. Normálně cca 10 minut fungoval. Pak si všimnu že se zastavil kousek před půlkou okna (při vracení se do výchozí polohy). Zkontroloval jsem pojistku, dráty v husích krcích, vše OK. Zkoušel jsem připojovat žárovku postupně ke všem pinům konektoru zadního stěrače, vždycky se rozsvítila, povedlo se mi dokonce pustit přední stěrače. Takže spojení je OK, proud tam jde. Potom jsem chvíli kvedlal s konektorem, stěrač se pohnul asi o 10 cm, teď je přesně v půlce, ale už se ani nehne. Čím to může být? Špatný konektor, relé nebo odpálený motorek? Nemáte ho někdo na vyzkoušení? Je to častá závada u GIV?

U předního stěrače se mi zase stalo, že začal stírat ještě přes A sloupek, asi se pootočil motorek. Stěrač jsem zatlačil dolů a už funguje jak má.

Díky za pomoc.

Zadní stěrač je velká nemoc golfů. Já proto říkám, zásadně ho nepoužívat v zimě a pokud možno ani v létě.

Ale vždyť píšu, že parkuju v garáži, kde je kolem 15 stupňů, takže přimrznout nemohl...

Co takhle HLEDAT a pokračovat v již existujícím tématu? Těch témat je tu už až až.

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=7 ... 9Bra%C4%8D" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=7 ... 8D&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

já ho sundal a je tam místo něj záslepka stejnak se tam za nim drží bordel... taky sem ho měl rozbitej a tátovi na b5 sem ho zpravoval...

Hledal jsem, ale v těch tématech stejně není žádná odpověď
A relé je společné pro přední i zadní stěrače?
Víte někdo o motorku na prodej? Nerad bych o ten stěrač přišel

// Takže motorek je v pohodě, problém je v té černé krabičce s plošným spojem co je přidělaná k motorku. Bohužel při pokusu o rozebrání jsem to spravil, takže holt budu muset sehnat jinej komplet celej motorek. Ale díky!

StepanMatl píše:Hledal jsem, ale v těch tématech stejně není žádná odpověď

To není důvod zakládat nové téma! Když tam není odpovět, tak v tom tématu pokračuju at je to vše pohromadě. Dneska jsem našel zhruba 10 témat jen o zadním stěrači a dozvěděl jsem se toho až až. Je to hold jen o inteligenci a zručnosti dotyčných.

Dokonce tu je i téma kde se řeší jaký motorek tam pasuje a kde sehnat, z jakého auta a tak.

Já měl ten samej problém taky se mi zasekl, občas se sám od sebe kousek posunul až do výchozí pozice a dál ani tuk, tak sem to nijak neřešil.. asi po pul roce sem ho vyzkoušel a chodí tak jak má

VWMysak píše:...

Spíš hlavně o lenosti Dobrá, příště se pokusím pokračovat v již existujícím tématu, pokud se takové najde

Taky se mi to stavalo a pricina popraskana kabelaz v husim krku co jde do kufru tak jsem to preizoloval a vse OK.
Jak se psotavis celem ke kufru ta je to na leve strane, sundat husi krk a mrknout na draty jestli nejsou poparkane a jak jo tak delaji skraty a to je ta pricina proc se motorok chova divne.

Dráty v obou krcích jsou bez jediné prasklinky, jak už jsem psal v prvním příspěvku

StepanMatl píše:Dráty v obou krcích jsou bez jediné prasklinky, jak už jsem psal v prvním příspěvku

OK semi to nechtelo cist cele ale i tak bych sel po dratech nekde bude chyba. Ja uz mam koupenu zaslepku a jak se mi to zacne je*at tak motorek pujde ven a bude problem vyresen zaslepkou.

A jak taková záslepka vypadá? Dráty jsou v poho, chyba je v té černé krabičce s tišťákem...

Tady si ji muzes koupi http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/6 ... tavia.html" onclick="window.open(this.href);return false;