Volkswagen club Česká republika

maji nejakou vyhodu ci vetsi zapor vyplati se ????
budu si kupovat baterii ale nevim jakou zatim presne

gelove baterie maju viazany elektrolyt cili sa nemozu vyliat ..co som cital maju vraj vyssiu zivotnost ale aj cenu ...treba pogooglit

predovšetkým sú určené pre autá START-STOP systém a potrebuješ asi aj impulznú nabíjačku!

tu jak je na motorky tu mam ja jsem si koupil inteligentni nabíjecku ta snad umi vse

mam gelovku v aute od doby co sem ji koupil cca 4roky auto stalo v mrazech venku jeste na takove super rovne ulici kde ten mraz fičí pres leto pustena hudba nekolikrat mi dosla nafta tak sem protocil starter a za celou dobu bez dobijeni mezitim otec na ALFE ROMEO 156 nabijel uz desetkrat a to ji ma garazovanou velke plus je ze nemusis dolevat destilku a merit hustotu elektrolitu (bezudrzbova)

cože? došla nafta? to není moc normální tím motor nejvíc TRPÍ!!! a otec at koupí novej alternátor

no blbe sem to odhadnul ani nevis jak me to sralo vzdy kdyz se rozsviti rezerva tak se snazim jezdit na spotrebu no a blbe sem to odhadnul kdyz uz dosla tak sem aspon otestoval maximalni a aktualni dojezd na rezervu pri slimaci jizde



no a otec s tim jeho autem radeji no comment pry alfa romeo je pro specialni skupinku lidi to je ta ktera ma nato auto trpelivost :d nic proti alfam romeo pokud sem se nekoho dotknul jen takhle obcas vydrazdim otce

ono neni ani vubec dobry jezdit s 1 litrem v nadrzi, a mnohem jednodužší je kdyz se rozsvítí rezerva, natankovat vlastne od toho se ta rezerva rozsvicuje kdyz mas polodot nebo maxik tak to i pise natankovat prosím

jasny kontrolka sviti jen jsem blbe odhadnul dojezd

chtel bych se zeptat mammo novou baterku vata silver 77Ahm vcera jsem najel asi tak 120km a kdyz jsem byl ji rano merit tak me 12.45 V neni to nejak malo ????

A kolik by jsi čekal od 12V baterie?
Tam spíš záleží jak dlouho si tohle napětí udrží, jaký je pokles při startování.
Třeba i baterka co má 12V tak nenastartuje protože má Volty ale nemá sílu Lajcky řečeno

aha tam me to startuje suprove njn scvalne zmerim jak pri startu

Jestli jseš sebevrah tak si tu gelovku do toho autí GIV kup.Pro gelovku je přece jiný princip nabíjení!!!U nových autí přes VAGínu se musí nastavovat i jakou kapacitu baterka má.U některých nastavení je daný i přímo výrobce baterie.Gelovka nemá odvětrání jako normální baterie.Proto jestli ji budeš nabíjet jako normální baterku tak celkem riskuješ to, že baterie bude plynovat,nafoukne se a potom ti střelí.
Dobrá baterie drží okolo 12,4V.Jestli to klesá k 12V tak je to již náznak toho že jde do

nejako me tam litalo 12.55 a ta baterka je stara asi dva tydny
EDIT: kdybch si ji koupil tak vim ze ji nemuzu nabijet jen tak ja mam doma inteligentni nabijecku ktera umi i gelovky. ale kdyz jsem videl ceny tech gelovek tak jsem si raci koupil normalni

Jedinej kdo vyrábí gelovku pro auta je Exide. Jinak sou gelovky obecně spíš trakční baterie, takže mají jinou charakteristiku vybíjení. Problém u gelovek je nabíjení, protože nabíjecí napětí nesmí přesáhnout 14.4V jinak baterie začne elektrolyt přeměňovat na plyn, což nevydrží pojistka a vyfoukne plyny ven. Tím samozřejmě dojde ke snížení její kapacity, respektive přebití znamená smrt baterky. Vzhledem k tomu, že alternátor nedobíjí moc přesně, tak gelovka do auta není vhodná. Buď se pořádně nedobije, nebo se i mírným přebíjením brzo zničí.