Volkswagen club Česká republika

Když zmáčkneš páčku nahoru a hned ho zase vypneš, tak se taky zastaví mimo jo?
Páčka, nebo možná relátka stěračů, ale nepovím ti, které to jsou, ještě jsem je nehledal

kufus píše:Když zmáčkneš páčku nahoru a hned ho zase vypneš, tak se taky zastaví mimo jo?
Páčka, nebo možná relátka stěračů, ale nepovím ti, které to jsou, ještě jsem je nehledal

když dam pačku nahoru a hned dolů ten samej problém běhá nahoru dolu strace a pak se někde sekne ... jinak relátko je slyšet pod volantem že cvaká. No zkusím se kouknout na ty táhla stěračů v jakým jsou stavu ... no a dal se uvidí. chudák golfík

Ještě mě napadlo, jestli ti nemůže přeskakovat stěrač na tom tisícihranu...ale zase by to nestíralo, jak říkáš, 10x.

pokud nepomůže - tak ještě zkontrolovat běžce v motorku a případně ještě ty piny ke konektoru

Jak říká majrek001, zkontrolovat dojezdovy kontakty v motorku, konektor jestli neoxiduje a já přihodím, ještě možnou vadu kabeláže.

Goauld píše:Jak říká majrek001, zkontrolovat dojezdovy kontakty v motorku, konektor jestli neoxiduje a já přihodím, ještě možnou vadu kabeláže.

OK zkusím to, moc děkuji za radu jo a nemáte někdo schéma tich stěračů?

zdravim,mam dotaz pačku stěrače dam do 1 polohy(pomale stirani),setře jednou a to je vše.cyklovač taky nějak nereaguje.je potřeba vyměnit pačku?diky

A nemas nahodou destovy senzor?

Tak dnes jsem se úspěšně dostal k motorku stěračů vyndal jsem ho vyčistil zkontroloval elektřinu (dojezdové kontakty, spoje kabeláž) vypadají v pořádku. Jediný co mi dělalo problém při smontování je nasadit kryt podél skla, zpátky do drážky. Dál už mě jen napadá vyměnit ovládací páčku.

Ještě si zkus někde pučit relé stěračů, je to jednodušší, než měnit páčku a pořád se mi nějak nezdá, že by byla vadná, i když být může.

dobře to si seženu. Ale potřeboval bych poradit kde najdu ty relé a co vše musím sundat abych se tam dostal.

pokud nemam dešt.senzor(asi kolečko ve zpětnem zrcatku),tak popř.,ktere rele by to mohlo byt?

to relé je umístěno pod volatem po sundání plastu v relé boxu. je to dvojité relé pro dešťák je *192 obyč 377 nebo ještě varianta obyč pro ostříkovače světel teď z hlavy nevím

zdar,je to tohle reléje tam připálený měd.kontakt.

Podstatou toho opáleného kontaktu a doběhu je možná i zatuhlé táhlo (oska s tisícihranem) stěračů.Kontroloval jsi to? ..dešťový senzor (kolečko) je přilepené na předním skle.Ano,toto CELÉ je "krabička" cyklovače stěračů.