Volkswagen club Česká republika

Zdravím, mám problém s elektrikou. Dělali jsme přestavbu z 1.6 SR na 2.3 v5 125kw a po zapojeni nejde natočit. Vše je zapojené a nevíme co s tím může mi někdo poradit. Dávali sem druhou motorovou elektiku co jde do palubovky z automatu a je tam manuál. Nešla by tam kabeláž z jiného motoru jako třeba 1.8 20v? Nebo jestli nemá někdo doma tuhle elektriku doma?

moc jsi toho nenapsal, vymenily jste motor ř.j. a budiky a klice mas stary z ty 1.6?

celkem velky překop bije to jistru?

Když sem kontroloval jiskru tak všechny válce dávaly. Klíče a budiky jsou staré. Ale spis bude problém, že instalace co jde do palubky, k sondě, k baterce, k aktivnímu uhlí a tak je z automatu a to je manuál.

hlavni problem je v tom ze nemas sparovany immo, takze bych rekl ze tobe to nastartuje a hned chcipne je to tak? a konrolka immo blika na budikach vid? ta kabelaz urcite taky nebude to pravy ale v tom bych takovej problem nevidel, ale bez sparovani immo to nepojede nikdy

To pravě že nesviti a vůbec to nenaskočí, ale čerpadlo tlačí palivo. Proste točí na prázdno a po 3 dnech přeměřování a bádání netuším.

nutné přizpůsobit RJ motoru k budíkům .. souhlasí generace imma RJ motoru a budíků?

v kabeláži problém nebude, rozchodit to nebude problém

Další problém... Po výměně kompletni el instalace a všech jednotek.... Nechtějí komunikovat. Potřebuji poradit použil sem celou elektriku z bory 2.3 v5 125kw ale z automatu a nechce to komunikovat, protože tam je manuální Prevodovka. Nedalo by se to vyřadit pomoci nějakého relé?

Pekny prekop z 1.6 ale skoda ze tu nemas topic "(ne) jen muj golf iv"

Neboj nějaké fotky jsou. Pak celou přestavbu sem dam. Pro mě je ted hlavní dořešit problém s el aby to bylo pojízdné.

Drzim pesti at to nastarujes...

ReadyHead: budu rád až to končně poběží.. pak sem dam vše co jak se muselo předělat

Kdyby tu byl někdo kdo předelaval elektriku s automatu na manuál tak ta prosím jak si stím poradil...

rader píše:Další problém... Po výměně kompletni el instalace a všech jednotek.... Nechtějí komunikovat. Potřebuji poradit použil sem celou elektriku z bory 2.3 v5 125kw ale z automatu a nechce to komunikovat, protože tam je manuální Prevodovka. Nedalo by se to vyřadit pomoci nějakého relé?

jako co vyřadit pomocí relé?

který jednotky ti s čím nekomunikujou? takže máš teďka v autě el z te 2.3 automat a všechny jednotky máš taky z toho auta z kterého máš tu el jo? i budíky? co bylo za roik původně ta 1.6? a z jakýho roku je ta el z te 2.3?
wft proč jsi do toho radši nedal 1.8t?

hlavně u automatu se musí sešlápnout brzda aby jsi nastartoval takžě si myslím že bude problém v tom že ty nenastartuješ kvůli tomu čidlu jestli ti můžu poradit odvez auto k Tornádo1 a udělá ti tu el tak jako to má být jinak za mě určitě jednodužší sehnat el přímo z 2.3 manuál a je to protože na tý automat el bude polovina věcí jinak a za přestavbu by jses nedoplatil

Ta 1.6 byla rok 98 a 2.3 je 2002. Ano jen kasle zůstala původní jinak vše je z 2.3 i budiky ty mám dokonce 2. Problém je v tom že tu elektriku na ten manuál nikde nebyla. Když sem Koukal nemohu dohledat jaké relé je u toho automatu pod palubkou ale vím že jedno bylo zelené a druhé černé. Ty víš o té elektrice z toho manuala?

jedině z r.v 2000 varinat, nebo 2003 krátkej