Volkswagen club Česká republika

Ahojte s Golfem 4G kombi 4x4 máme tento problém.
Jakmile se rozsvítí světla tak se ihned sám od sebe zapne i pravý blinkr.
Přední,boční i zadni, kontrolka na přístrojovce taky svítí. Kdyz pustim paskou blinkr tak se nic neděje proste pořád svítí.
Levý blinkr funguje jak má.
Netuším co se mohlo stát, ale proti jakémukoliv jinemu dnu, jsme dneska měli zapojeny vozík.
Jestli to může nějak souviset netusím. Díky za rady co s tím.

Žeby niečo s páčkou? Skús odpojiť od nej konektor poprípade ju premeraj či je OK . Ak necháš páčku v polohe zapnutý blinker vľavo alebo vpravo a vytiahneš kľúčik tak ti bude svieťiť obrysové (parkovačky) na tej strane na ktorej je poloha páčky blinkra zapnutá. Zo zásuvkou to má možno spoločné tiež možno sa ti v nej uvolnili vodiče a niečo "spojili" ? Pre istotu skontroluj aj tú .
PS: Neviem kód motora ani rok výroby tak sa my nechcelo pozerať do schémy .

Je to 1.9tdi 98 Golf IV kombi 4x4.
Dneska jsme prošli kostry, k motoru,ke karoserii a k baterce, potom všechny kostry co jsme našli v motorovém prostoru jsme vyčistili přebrousili a zašroubovali zpátky.
Zásuvka na tažné je napojena na zadni světla, takže jsem ji odpojil a stejně to děla.
Jenom bych jestě upřesnil, že při tom pravém blinkru levé světlo přední i zadní blikají
Takže to vidím na tuty na kostru, ale kterou? Kde jsou další?
Protože ty kostry od zadních světel stejně vedou do svazku a nejsou přikostřene vedle světel ke káře.
Tak teď babo rad.

Nikdo žádnou radu? Vždyt těch Golfů musí mít mraky lidí.
Dneska se jdeme do toho pustit znova, tak ať zase nejdeme do neznáma.

Ano Golfov je mraky. Keď že neviem kód tvojho motora (a ani kW) takže schéma ti neviem dodať. Ale ak odstrániš tapacíra vzadu v kufry tam nájdeš tiež kostriace body. Od ľavého svetla smerom k dverám. A aj vpredu pod volantom, pri nohách v B ,C stĺpik atď . Hľadaj .

Velky TP je dneska nedosažitelný
Ale nepomůže tohle? VOLKSWAGEN GOLF IV Variant (1J5) [05/99-06/06] 1.9 TDI 4motion (1896ccm/85kW/115HP) [05/99-06/01]

kod motoru mas nejspis ajm

Takze ano typ motoru je AJM. V zadu u svetel vlevo zemnici bod ok, u packy otevirani kapoty taky ok.

Takze vsechno uz funguje jak ma. Nicméně na závadu jsem nepřišel.
Ale je to nějaky studenák. Když jsem uměle kostřil všechny kostry u světel, tak jsem došel az k palubovce a omylem jsem ukostril plus ale dratek se mi rozpalil, rychle jsem to pustil a najednou všechno šlo. Takže se to tím proudem zase někde pěkně spojilo a zase funguje. Otázka je jak dlouho. Kdyby byly ty schémata tak by to bylo dost dobre.

Povedal by som "Taky dobrý" ukostriť plus . Neteš sa dlho ono sa ti to vráti . Určite to bude špatná kostra len ju musíš nájsť. Ja by som odpojil najprv vzadu lampy a skúsil zapnúť blinkre čo to urobí. Potom pripojiť jednu lampu a znova skúsiť. Teda ak to bude robiť odznova.
A pre istotu skontroluj kostriace body a konektory vedúce k tým doskám kde sú osadené žiarovky. Hlavne vzadu v kufri. Býva to často "rezavé" . Použi nejaký sprej na elektrické spoje Kontox alebo podobne. Prestriekaj všetky konektory a aj žiarovky . Ja to robím vždy pred zimou. A schému máš TU .