Volkswagen club Česká republika

Ahoj, přítelkyně má Golfa IV a v předních dveřích reproduktory se zadřenými cívkami - jen škrčí a jde z nich zvuk pouze pokud se dá rádio skoro na maximum, jinak hrají jen výškáče u zrcátek.
Nejraději bych je nahradil zase originály, ale nikdo zrovna tyto 165mm repro neprodává a nové by asi stály dardu. Navíc, kde je shánět? U dovozce?
Zjistil jsem, že Fabia má taky 165 mm repro v podobném plastu:
http://www.tvm-valmez.cz/index.php?id=8 ... 10&catg=28" onclick="window.open(this.href);return false;
Nevíte náhodou někdo, jestli se dají zaměnit? Nebo jaké jiné levné použít? Potřebuji pouze aby to hrálo líp než teď a myslím si že jakékoliv fukční 165 mm reproduktory budou hrát slušně.

Ano, z Fabie se dají nahradit.

VWMysak píše:Ano, z Fabie se dají nahradit.

Díky moc. Takže je to stejný včetně toho plastu i konektoru? Tuším, že to rozebírání dveří bude hroznej porod tak chci mít vše připravený abych to nemusel rozebírat víckrát.

Ahoj, tady je origo reproduktor. Cena je přijatelná.

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... lf-iv.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Odkaz vw-club(zadní = přední): http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=75&t=304870" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky, objednal jsem ty originální, snad přijdou brzo. Objevil jsem i mnohem levnější 165mm:
http://hadex.cz/q310-repro-165mm-65-basovy-4ohm60w/" onclick="window.open(this.href);return false;
ale tady těžko říct jestli by se tam vůbec vešly a chtělo by to asi pod ně ty 3 cm vysoké vymezovací podložky které taky nejsou zadarmo. No pokud to nebude vepředu hrát dostatečně, koupím je asi taky a vrznu je dozadu.

Btw. viděl jsem i nějaké speciální připravky na demontáž dveřních výplní - má to cenu kupovat nebo bude stačit nějaký šroubovák, resp. něco na vypáčení těch západek? + samozřejmě povolení šroubů pod madlem.

co chceš vypačovat? povolí se šrouby v madlu (ve předu ještě křížový od palubky) a začneš odspodu odtrhávat a nakonec vyvlíkneš z vrchní hrany

Upřímně sundat přední madlo je za trest. Drží na plastových zápatkách + třech plíškách. Doporučuji šroubovákem ze spodu, aby to ožvejkané nebylo vidět, mám to díky tomu trochu orvané. Po sundání tapecu tak bacha na kabely, světlo a lanko ke klice. Origo repráky mají součástí i tu mdf podložku, je to jeden kus s reprem.

Repro vzadu je úžasný pocit (viz. moje téma).

Díky, tím vypačováním jsem myslel odtrhávání těch západek na kterých drží tapec po okraji - nevím jak u Golfa ale u jiných aut je to vždycky hroznej boj a často se ty západky ulámou. Přítelkyně má i trochu pokažený centrál tak na něj možná taky mrknu proč nechce pořádně vyjíždět a zajíždět.
Repráky dozadu asi až později, zatím je cílem aby to hrálo aspoň nějak, to škrčení je teď hrůza.
Otázkou zůstává jak se mohly oba repráky totálně zadřít - buď to auto bylo vytopený nebo tam někdo něco roztrhal a natekla do nich voda, jinak si to neumím vysvětlit.

Rozhodl jsem se sepsat poznatky z výměny repro, snad to někomu do budoucna pomůže. Koupil jsem nakonec ty rádoby originální reproduktory od dovozce za 500/kus.
http://megacruiser.cz/images/cinsky-puvodni.jpg
Hlavní rozdíl oproti zničeným repro Philips je absence vyhybky 12 db/okt složené z cívky a kondenzátoru, asi kvůli "katování kostů".
http://megacruiser.cz/images/vyhybka-pu ... ips-01.jpg
http://megacruiser.cz/images/vyhybka-pu ... ips-02.jpg
Jak vypadaly původní membrány:
http://megacruiser.cz/images/puvodni-ph ... mbrana.jpg
Liší se taky síla uchycení membrány - nový reproduktor klade mnohem větší odpor, takže je zde předpoklad že nebude mít tak dobrý zvuk. Aby spodní repro nehrálo celé frekvenční pásmo, brácha elektrotechnik ty původní vyhybky proměřil a přemontoval do těch nových repro.
http://megacruiser.cz/images/vyhybka-v-cinskem-01.jpg
http://megacruiser.cz/images/vyhybka-v-cinskem-02.jpg
http://megacruiser.cz/images/vyhybka-v-cinskem-03.jpg
Při té příležitosti si všimnul, že původní reproduktory byly pravý/levý - odlišně zapojené. Takže pokud někdo vyměníte reproduktory a bude se vám zdát, že nemají skoro basy ani s maximálními
korekcemi, pravděpodobně hrají s opačnou fází a musí se někde otočit u jednoho dráty - buď ve dveřích nebo v ISO konektoru rádia.
http://megacruiser.cz/images/montazni-otvor.jpg
Reproduktory nejsou přišroubované, ale přinýtované. Nýty se musí odvrtat a nahradit buď zase nýty, nebo vhodnými malými šroubky.
Krabice náhrady reproduktoru:
http://megacruiser.cz/images/krabice-cinsky-01.jpg
http://megacruiser.cz/images/krabice-cinsky-02.jpg
Otázkou zůstává, jak se mohly reproduktory tak hrozně poškodit vodou - odtokové otvory ve dveřích ucpané nejsou, těsnění na okně je. Žeby chyba konstrukce? Nebo to auto bylo utopené?
Dodatek: repro jsem nakonec přišrouboval. Použil jsem nejmenší dostupné šroubky, myslím 4 mm. Výhodou těchto mikro šroubků je, že se jejich matičky vejdou do otvorů v plastovém koši reproduktoru - nebrání dosednutí reproduktoru na plochu dveří. Přišroubovat se musí přes podložky. Foto ještě dodám.

jo tohle vypada jako vytopeny dvere