Volkswagen club Česká republika

teoreticky by sel prendat vnitrek budiku mozna ne? ale jistej si tim uplne nejsem nevidel sem jak jsou vevnitr reseny budiky z passata

Nebudu to tak resit ono se najde neco jineho co pasne

Ahoj, kluci tak kabeláž 3G je na cestě okorát už neměl Moduly dveří nyní mám.
2x 1J4 959 8xx C a 2x 1J2959 8xx C za které motorky(mozky dveří je musím vyměnit aby chodily na 3G kabeláži prosím? děkuji

Takže díly kterýma osadím své Auto

Kabeláž 3G nebo 2.5 G
Budíky 1J0920 946 A nebo 1J5 920 96 A
Páčka stěraču s reset tl.
Dveřní jednotky 1C2 801 C a zadní 1C0..
Komfortní jednotka 1C0 959 799B - Preferuji; 1C0 959 799C; 1C0 959 799G. Doarazí mi B varaianta.
Klíče 3 talčítko. snad nebude problem s immobilizerem.
Zadní zámake na kufr pro centrál.

Snad to bude vše fungovat

Uzse to lidi hromadi, mam doma uz vsechny dverni panely na el. okna dverni karty. Nove sedacky s bocnim vedenim plus zadni s operkami hlavy, loketni operku, komfortni jednotku 1co959799B k tomu klic 3 tl. S passatu 434MHz. HL0 1K0 959 753.,Motorky do dveří na el. Okna cidlo na vnejsi teplotu packu sterace s reset tl., nake dily co potrebovaly vymenit na provoz. zadni zamek na kufr.

Plus budiky a kabelaz doufam ze pride ta spravna .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ale ty mas klice z golfa V

presneji na tyhle modely

VW Caddy Year 2004-2011
VW Eos Year 2006-2011
VW Golf Year 2004-2009
VW Golf Plus Year 2005-2009
VW Jetta Year 2006-2011
VW Sirocco built 2009 -
VW Tiguan Year 2008-2011
VW Touran Year 2003-2011
Seat Altea-built 2004-2011
Seat Leon 2006-2011
Seat Toledo 2005-2009
Skoda Octavia II Year 2004-2010

ou takže tenhle klíč nerozchodím? komfortku mám stoho stejneho vozu. tak by to neměl být problém ne?
Okorát budíky jsem sehnal pouze pro vykonejsi motory take to ma jinou stupnici to asi nebude dobre, ze? Slo by to kdyz tak pozdeji upravit?
dalsí problem je ze nevim jaky rozdil je fyzicky kabelaze generace 3 o proti 2.5 tak vzdy prosím at mi reknou barvy dratu do konektoru T23. apodle toho vzdy zjistim ze se jedna o 2.5 G. skoda.
No moje nadseni uz pomaloucku upada asi si to rozmyslím a pujdu jen do polodotu
Ale jeste nez se vzdam se zeptam na par otazek
1. mohu a budou funkcni maxidot budiky CAN immo3 na kabelazi 2.5G kdyz se prepinuje?
2. mohu pouzit budiky s jinou stupnici? ale pro stejny druh paliva?
3.kdyz budu mit klic vyse napsany s komofortkou ze stejneho vozu bude to fungovat?
4.nezabijte me

co máš za jinou stupnici? obyč budíky (do 260km/h) mají 130 kolmo nahoru a sportchrom tam má tuším 100km/h, ale to bude normálně fungovat.. jediný v čem se to liší je červené pole tuším ty 1.4 neměli až do 6500ot, ale o něco méně ale to je jedno to stejně určuje motorovka

Tak za prvé mám Milage moje mají 140 max ty co jsem sehnal mají 160. jak velky rozdil to je fyzicky zkontorluji jak mi dojdou. Ale jen o ukazovani na stupnici neni ten problem ze? co mereni vzdalenosti spotreby jinych funkci neodvijelo by se to od toho?

to nemá vliv je tam jinak nastavený soft aby ukazoval korektně je potřeba nakodovat správně impulsi

Tak v tom pripade uz jen sehnat tu kabelaz 3 generace nebo prepinuji a dodelan kabely pro dvere do 2.5ky.

A tento klíč bude fungovat? a Pasovat? když bych koupil jen tu druhou část a nechal si tu svou první? Děkuji

VW Golf MK4 GTI 20V TDI 3 BUTTON IGNITION FLIP KEY FOB REMOTE 1J0 959 753 AH

Sent from my iPhone using Tapatalk