Volkswagen club Česká republika

Jsem tu nový,takže předem všechny zdravím.
Mám G4 a teď se mi objevilo několik závad naráz(přicházel jsem na ně postupně)
1) nesvítí stropní světlo v žádné poloze přepínače
2)nefunkční centrál kufru (zamykám mechanicky)
3)nefunkční el.stahování oken u řidiče (ostatní jsem nezkoušel-omlouvám se,doplním)
Všiml jsem si ,že tady je spousta velice šikovných a zručných lidiček,tak by mi snad někdo poradil.Elektrika mi nedělá problémy,tak opravu bych snad zvládl,bohužel mám sice ,,Jak na to " ale chybí tam příloha se schematy,takže jsem nahraný.Pátral jsem jak ve foru,zkoušel odkazy ,ale na nic kloudného jsem nepřišel.Pokud by někdo měl link na tyto schemata,prosím o zaslání.
Jinak každá rada dobrá,rád přivítám. Předem díky.

1. Pokud není závada v samotné lampičce nebo nejsou prasklé všechny žárovky, tak může být problém v mikrospinači v zámku dveří (častá závada) Lampička se nerozvístí ani na jedny otevřené dveře?
2. Můžou být přetrhané kabely v husým krku co vedou do kufrových dveří nebo ko motorek http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=7 ... lit=nefunk" onclick="window.open(this.href);return false;ční+centrál+kufru
3. Vadný motorek, tlačítko, stahovačka nebo jiná záhada http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=7 ... lit=nefunk" onclick="window.open(this.href);return false;ční+el.stahování+oken

Tak asi jako první věc by to chtělo zkontrolovat pojistky, než se pustíš do rozebírání čehokoliv.

Ahoj,děkuji za náměty,
pojistky jsem kontroloval,ale pouze ty přístupné,tedy hl.poj.box a box u baterie,ale dočetl jsem se ,že nějaké jsou ještě na reléovém boxu.V garáži je zima jako na Sibiři,tak tam dlouho nevydržím.Zítra tam zajdu,vezmu čaj s rumem a pokusím se odzkoušet ,co se dá.Potom dám vědět.Mimo jiné,mám takový pocit,že se jedná o jednu závadu,která způsobila výpadek ,který jsem popsal.
Ještě malý dotaz,slyšel jsem,že schemata od G4 jsou totožná s Octávií II.Je to pravda? Manuál Octavie mám kompletní.

Když už tak s Octavia 1, ne 2 a pouze něco a nějakým způsobem, rozhodně ne všechno. Co se týče barev vodičů, tak to vůbec nevím jestli sou stejny, nebo ne, nikdy sem to neporovnával.

pokud máš možnost tak napoj to na diagnostiku možná bude problém v komfortce

Zdravím,
děkuji za odpovědi,poprosím kamaráda ,ať mi to napíchne na tu diagnostiku,možná se dovíme něco víc.Také mám ten pocit,že se to bude točit kolem té komfortky.To schéma ,nebo odkaz by mi opravdu pomohly.Moc prosím,najde se někdo ????

jestli to je stejne jak na octavii 1,a nejsou prelamane draty co jdou do dveri ,tak rozdelej dvere ridice koukni na konektor co jde do motorku na stahovani oken

Tohle ti trochu pomůže.

jukni na VAGu, jestli jsou všechny 4 dveřní jednotky shodný... pokud někdo měnil stahovačku s motorem z něčeho jinýho, tak to taky umí napáchat paseku

Dymák píše:jukni na VAGu, jestli jsou všechny 4 dveřní jednotky shodný... pokud někdo měnil stahovačku s motorem z něčeho jinýho, tak to taky umí napáchat paseku

asi tak

Hoši,
díky moc ,zejména Goauldovi za to schema,určitě pomůže i když je anglicky,nějak se tím prokoušu-doufám.Jinak na voze je vše původní-nic neměněno.Ten konektor kvůli tapecu nechám až nakonec.

zdar,mam dotaz potřeboval bych odstřihnout od štrumu,zadní pravou stahovačku.dodělal jsem si novou dálku a zadní stahovačka je celá zamotaná.při zamknutí dálky(dojezd oken)to vzadu hučí a hučí.dá se na hlavním konektoru u motrku stahovačky cvaknout drát?nebo to je uzavřeny okruh?diky.

Nebuď prase a nestřihej žádny dráty ! Krom toho to nejde, protože když odstřihneš napájení dveřní jednotky, tak nepude ani centrál. Sprav zadní stahovačku a nevymýšlej kraviny a než to spravíš, tak odpoj drát od dojezdu oken.

no nic zatim to nechám být.ještě dotaz,už jsem se na to ptal, je na foru obrazek anebo odkaz montáže spony (pulměsíc)ve dveřich jak vypadá uchycení?povedlo se mi to i na předních u řidiče..