Volkswagen club Česká republika

Caute lidi koupil jsem vw golf IV r.v 2000 a bylo tam radio pioneer DEH P4000R-B ARC. a je to na iso konektor ale chtel jsem tam dal z favorita Sony Xplod CDX-GT410U pripojil jsrm iso konektor a nic akorat cd mi vyjede zajede ale jinsk nesviti nic

že by bylo jinak zapojený? co takhle kouknout na ty rádia, kde bývá samolepka se schématem pinů? když tam nebude, tak google?
to je jak otázka: s golfem jezdim tankovat k pravýmu stojanu u pumpy.... sed jsem do transita a nemám tam díru na naftu???? kam to mám nalejt?

U sony jsem to nasel ten pioneer ne a pristup k tem kablum moc dobry neni prave a ikdyz jsem u sony nasel pdfko tak jsou tam 4 verze tak se v tom moc nevyznam proto se ptam.jestli se musi primo ty kable a ten iso konektor predelavat a popolisky na kablech v aute nejsou je dva myslim

jeden iso je na repro - ty bejvají stejně zapojený
druhej iso je na funkce rádia a ty můžou bejt různě zapojený podle výrobce rádia.... v jednoduchosti potřebuješ stálý +12V a podsvětlení.... pak tam ještě bývá mute, gala, spínaný +12V na klíček, HF, atd.... zrovna pioneer to má úplně zpřeházený.... musíš hledat (tady na foru je milion odkazů, jaká barva drátu vede kam)

Žádny podsvětlení nepotřebuješ, k funkci rádia potřebuješ stálých +12, spínaných +12 po klíčku a mínus (zemnění). V černym ISO konektoru sou to piny 4, 7, 8 a všechno ostatní odpojit. Většinou je potřeba mezi sebou prohodit 4 a 7, protože golf to má obráceně, ale některým rádiím to nevadí. Většina moderních rádií má kabelovou redukci mezi rádiem a ISO konektorem auta a napájecí dráty (žlutá a červená) mají konektory, ktery se dají rozpojit a přepojit jak je potřeba.

Ve favoritu jsem to mel ten iso ze jsem mel zvlast konektor na bedny hnedy a napajeni kde jsou ty 4 draty v golfu uz je to rovnou do iso a ted nevim jestli ten konektor jde rozebrat nebo to je jeste nekde v tom golfu k rozpojeni abych to nemusel cvakat prepajet apod

Vyfoť to V autě nic k rozpojení není, všechny úpravy je potřeba provádět na kabeláži autorádia pokud teda nemá přímo vstupy na iso konektory.

Vem zkoušečku nebo multimetr a ve favoritu kde ti rádio fungovalo promer na jakým pinu u napájecího konektoru máš staly + , spínaný+ a kostru. Pak to podle toho úprav v golfu.

tak to vyfoť, hlavně nic nepájej a neskřipej - vše se maximálně vypinováva a přehazuje..



p.s. je to pak radost po někom opravovat takto přepájenou elektriku to pak lehký holky lítají jak o život

Dobre na fotim to bude lepsi. Ve fatanovi jsem to mel na packovy vypinac pro jistotu ne na spinani na klicek. Chcu to prave udelat profesionslne a zadne pajeni apod mozna jeste dnes hodim foto

Takže tu mam dve fotky z fatana tam tech dratku moc neni , meřil jsem to na žlutem slate +12 a červeny ten jsem mel na pačkový vypínač černy klasika -


tak a tu je zmatek v golfu, na muj vkus moc dratku

jenže až ted jsem si uvedomil ze jsem mel vyfotil u fatana ten konečny iso konektor :-/

Vidím, že ty vůbec nemáš páru o tom co je ISO konektor a cos vlastně fotil.
To co máš vyfoceny z favorita to je iso konektor a to cos nafotil u golfa je kabeláž (redukce) rádia, to má každy rádio svoje a nemůžeš použít kabeláž od pioneera do sony

Takze mam vzit ten iso konektor konektor s dvema redukce napajeni,repro (hnedy,cerny) z fatana od sony a dat ho do golfa. Bo prave jsem nechtel protoze mi tam prislo oproti fatanu moc dratu jestli se neco tim neposere

Radio jede omlouvam se teda akorat nevim co to za kablik s anteny ktery vedl do radia pioneer