Vzpěra pátých dveří

[justyi]

Hojte, musím vyměnit vzpěry kufru, už mě nebaví, jak mi to pořád padá na hlavu , ale zpět k tématu. Koukal jsem a zjistil jsem, že jsou na výběr ze sílou 500Nm a 350Nm, jestli někdo nevíte jaké patří do 3.Dvěř. hatchback. Díky

[Ondra769]

Podíval bych se na starou co tam je napsaný. ale myslím že se nic nestane když bude 500N

[justyi]

Podíval bych se na starou co tam je napsaný. ale myslím že se nic nestane když bude 500N

Právě že tam napsaný nic není, možná bylo kdysi. Ale přece jenom 1000N je 100Kg a ty dveře váží možná 20 abych se pak na ně nemusel věšet než je zavřu

[vtuni]

no zase bacha na to ona ta vzpěra zase nemá tak velkou páku... takže potřebuje sílu... v kuchynské lince máme na dvířka co váží tak 3 kg 35N

[Crowley]

Vtuni: No, jenže 35N je bei voko 3.5 kgf.

justyi: Ta pětistovková vzpěra by měla uzvednout 50 kg na čepech a víko kufru má docela slušnou páku. A pokud budeš tahat za hranu nebo madlo dveří, tak máš ten poměr ještě větší. S dobrou pákou i děcko zvedne tunovej balvan...

[majrek001]

síla na vzpěrách je napsaná..


hatchback má 500N
variant má taky 500N


kapota má něco kolem 350N

[Graun]

S těma N.m bych byl opatrný...tady se nabavíme o kroutícím momentu, ale síle.
Ale chápu, že to je překlep.

Jinak 500N je necelých 50kg (1kg je nějakých 9.81N - působením tíhového zrychlení).
Pokud bychom dali příliš silné vzpěry tak hrozí případ s nemožným uzavřením dveří nebo vybitými zuby při otevírání kufru.

Odesláno z mého FRD-L09 pomocí Tapatalk

[Crowley]

Graun: Já vím, že tíhové zrychlení není 10, ale pro hrubý odhad to bohatě stačí. A pokud mě paměť nešálí, tak 500N odpovídá 50,9858 kgf.

A u aut, a strojařiny všeobecně, je to tuplem putna, když všechny rozměry ještě, pro jistotu, přenásobí blbuvzdornou konstantou. "Dle výpočtu má být použit šroub o průměru 3,24987 mm, volím M12".

[Graun]

Můj koment směřoval k vtuni, který zmiňoval vzpěry na dvířka a Markovi na jeho krouťák.

Odesláno z mého FRD-L09 pomocí Tapatalk

[majrek001]

Graun: trošku sem se překlepl v jednotkách - opraveno