Řeším nefunkční 5. dveře v G IV 2002:
1) po zmáčknutí centrálu kufr cvakal ale nešel otevřít
2) jednou za čas se kufr otevřel ale na maxidotu žádná signalizace, světýlko nesvítilo a pokud jsem neotevřel dveře tak se auto zamklo
Rozdělal jsem 5. dveře a zjistil, že byl v levé průchodce přetržený hrubší bílý kabel, zpravil jsem ho ale nic se nezměnilo (nevíte k čemu je?
) Zkoušel jsem kufr zamykat centrálem a zjistil, že bílý spínač s tou tyčinkou chodí v pohodě, ale je špatný ten mechanizmus, který je připevněný na zámku. Ta packa, co se má po odemčení posunout pod kliku se tam posunula málo a při zatažení za kliku se nezatlačila dolů, aby se otevřel kufr, ale klika ji naopak zatlačila zpátky (do polohy zamčeného zámku) Zkoušel jsem promazat, ale nepomohlo..ta packa měla už dost velkou vůli. Koupil jsem tedy zámek z vrakoviště a až při výměně zjistil, že na tom mojem je ještě nějaký mikrospínač a na tom z vrakoviště ne.. Ví prosím někdo k čemu tento mikrospínač slouží? (foto dole) Myslel jsem,že otevřený kufr signalizuje mikrospínač v te spodní pacce co se zakusuje do protikusu na kastli. Ten mám mimochodem asi taky špatný..vypadá dost zoxidovaně.Otázky tedy zní:
1) k čemu je hrubší bílý kabel v levé průchodce..po opravě se nic nezměnilo.
2) k čemu je mikrospínač přímo na vložce zámku (viz foto) Na kusu z vrakoviště ho nemám
3) který mikrospínač tedy signalizuje otevřený kufr (myslel jsem si že toto?) Mám maxidot
Aktuální situace je, že jsem tam dal vložku zámku z vrakáče na které není ten mikrospínač a kufr se mi odemyká centrálem a jde otevřít..signalizace na maxidotu a lampička v kufru nefunguje
