Volkswagen club Česká republika

golfik4 píše:Zdravím pánové chci se jen zeptat...jak vytáhnu ty plasty okolo výdechu topení? Stačí je vyloupnout?

tak jeslti jde o samotnou mřížku tak tu vyloupneš opatrně šroubovákem (zavři si ten výdech do polohy nefoukat a dej si bacha at ti nazapadne taková pidi těsnící gumička dovnitř do výdechu .. je fakt pidi a je jakoby na té osičce a má za úkol držet výdech v dané poloze.. )

pokud jde o ty plasty okolo tak spolujezdcův výdech je jen zacvaknutej v palubce... velkej středovej a řidičův jou navíc ještě přišroubovaný

No tak jak tady borci uvedli návod na nastříkání dekoru, tak já se podle toho řídil a 2. den sem fotil výsledek Měl jsem v plánu koupit dekor R32 ale je to páka tak sem prozatím udělal toto a jsem spokojenej nejhorší bylo vyjmutí částí a odmontování věcí (člověk nechce aby se mu něco zlomilo tak je opatrnej) pak bylo nejhorší odstranění pogumovaného povrchu na plastech (1 klika cca 5 minut -houba jarová voda ale šlo to pekne) pak jsem nanesl základovou barvu na plast (tj lak nebo neco takovýho cca 200,-kc) a po zaschnutí cca 10-15 minut sem nanášl barvu asi 3 vrstvy, pak se to přelakovalo lesklým lakem...nechalo zaschnout a cca za 30 minut jsem fotil....takže díky borci jde to a vypadá to hezky!


VW Golf IV 1.6 SR.... když se mu chce skoro jak R32....jmenuje se Fricek

ty ostatní dveřní madla dle mýho mohly zůstat černý.. . origo madlo má taky jen hliníkovej proužek...
ale jinak pěkný...

Ja pochvalim, i pohanim zaroven.
Je to fakt pekne udelany, a potud nemam vyhrad.
Jakakoli jina barva (natoz stribrna) mi v cernym interieru Golfa prijde jako pest na voko...
Chapu ze ne vsichni chteji mit auto skoro jako v den kdy vyjelo z fabriky jako jà, ale tohle je na me moc. Prijde mi to takovy tuneni jen pro to tuneni, aby tam bylo neco jinak.
Nemluve o tom, ze zvlast ty madla, a pokud se pouziva i popelnik, pokud nejsou nastrikana dvouslozkovym lakem, cili lak nema patricnou tvrdost, se pouzivanim pomerne brzy osklive ochmataji...
Samozrejme respektuju ze ne vsichni mame stejny vkus.

máš to hezky udělaný, ale přesně tak.... je otázka jak dlouho to vydrží než se to začne loupat a drbat

když už bych neměl na origo dekor, tak bych dal určitě přednost folii před sprejem a ty dnešní folie vypadají už hodně věrohodně

hele aero..to že jsi něco neviděl neznamená že to tak nebylo...i takhle vyjížděla Mk IV s černým interiérem z fabriky

http://www.vw-club.cz/download/file.php?id=57875" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vw-club.cz/download/file.php?id=64200" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vw-club.cz/download/file.php?id=64355" onclick="window.open(this.href);return false;

vtuni píše:hele aero..to že jsi něco neviděl neznamená že to tak nebylo...i takhle vyjížděla Mk IV s černým interiérem z fabriky

Tyhle Tve fotky uz znam, a uznavam, ze to mas udelanE vysoce profesionalne. O tom zadna!
Opakuju ale, ze se mi tyhle stribrny palubky nelibi jak dodelany, tak z fabriky. Trochu dost mi to pripomina tu bakelitovou "vesmirnou" elektroniku z konce 90-tych let...

Ahoj chtěl bych nastříkat plasty pod volantem plus plasty kolem kastlíku u spolujezdce včetně toho kastlíku. Stejne jak na fotkách výše je nastříkanej stříbrnou středovej panel plus madla. Jde mi o to že ten plast je jinej měkčenej jesli je to možný stříknout taky tak nebo se to akorát tim zkurví, nebude to držet apod? Mám golfa s šedym inetrierem palubovka je černá ostatní plasty šedé. díky za připomínky

moje rada..vykašli se na to ..dělal jsem to už dvakrát a za tu drbačku to nestojí

Mě se teda nejvíc líbí to origo černé pogumování. Trochu mi to odchází na krytu popelníku, středová konzole kolem řadičky a pak madlo řidiče a spolujezdce. To madlo spolujezdce stojí asi 150, takže až to bude neúnosný, tak ho vyměním. U řidiče je to už skoro za 500, takže tam bych to možná přelakoval. Jinak s okolím řadičky jsem se naučil žít. Je ale pravda, že stačí pár neopatrných pohybů a řemínek hodinek či prsten tu gumu rozreje jak pluh jarní pole. Jsem na to asi trochu moc vysazený, ale za rok a kus vlastnění auta jsem nepřidal ani škrábaneček (to musím zaklepat). Když už si kupuju VW, tak mi na vzhledu interiéru asi trochu záleží, když ne, tak bych si vzal citrína nebo volvo. Skrytá místa typu čudl loketky či okolí zapalování neřeším. Dobře řešený je to v GVI, tam je to taková divná pěnová guma a není tolik náchylná.

vtuni píše:moje rada..vykašli se na to ..dělal jsem to už dvakrát a za tu drbačku to nestojí

No madla sem očistil od gumy a už na stříkal a v poho, jde mi jen o plasty pod volantem a spolujezdce plus středovej plast mezi sedadlama jsou z jinýho matroše, středovej panel mám v černý a to nechám tak jak to je,ty plasty před tim vemu ředidlem a nastříkám snad to bude držet.???? Díky

vím o čem jsi psal a taky vím jaká je drbačka připavit ty měkčený plasty..proto jsem napsal to co jsem napsal..
a taky vím co ten lak na madlech vydrží

vtuni píše:vím o čem jsi psal a taky vím jaká je drbačka připavit ty měkčený plasty..proto jsem napsal to co jsem napsal..
a taky vím co ten lak na madlech vydrží

Chápu stejně do toho jdu protože ta šedivá je hrozná ta stříbrná se mi líbí moc, připravoval si je nejakym zvláštnim postupem??? nebo to stačí jak sem řek vzít tim ředidlem?

Stříkám to lakem na karoserii... navrch bezbarvym

Karler píše:Stříkám to lakem na karoserii... navrch bezbarvym

nebo mám první vrstvu dát nejakym bezbarvym na plasty? ty madla sem delal rovnou lakem na karoserii a drží...