Volkswagen club Česká republika

Hele chlapi, ze budete vedet jak nejjednoduseji udelat, aby 12V zásuvky běhaly i bez klíčku v zapalování, nebo aspoň hodinku po jeho vyndání ???

Mam Golf IV Variant rv.2000 zasuvku jsem si take musel dodelavat sam a kabel jsem mel smotany na leve strane za calounenim kousek za sedackama.Takze sundal leve calouneni a snad tam take najdes kabel co je optren i konektorem,ktery jen napojis na zasuvku.ja mel uz i pojistku zasunutou v poj.skrini,ale zkontroluj si ji...Jo jinak me zasuvka facha i pri vypnutem a zamknutem aute...praci zdar

dalo by se nějak udělat aby zasuvka fungovala jen v případě že je auto odemčeno nebo třeba jen nějakou dobu po vytažníní klíčku?popřípadě jen s klíčem v zapalování? Díky

ja treba nemam zadni repro a kabelaz k repru jsem nenasel. na tu zasuvku taky mrknu

je to on ten konektor? je na L strave na blatniku. jeste se zeptam, v kterych miste je v tapecu u varose ta zasuvka?? dik

zdravim, tak sem opet zacal resit tema zasuvky v kufru, kdyz sem poctive rozdelal vsechny tapece v kufru tak sem nasel konektor na prave strane schovany jak svina, je tam aj konektor, Kdyz sem se byl ptat na zasuvku u VW tak sem se dostal na cenu 280 za zasuvku a 220 za nejakou krytku ktera je potreba aby to tam drzelo. Zda se me to strasne moc za blbou zasuvku, muzete me nekdo poradit?? eventualne kde koupit levneji?? moc diky!

Bikin píše:zdravim, tak sem opet zacal resit tema zasuvky v kufru, kdyz sem poctive rozdelal vsechny tapece v kufru tak sem nasel konektor na prave strane schovany jak svina, je tam aj konektor, Kdyz sem se byl ptat na zasuvku u VW tak sem se dostal na cenu 280 za zasuvku a 220 za nejakou krytku ktera je potreba aby to tam drzelo. Zda se me to strasne moc za blbou zasuvku, muzete me nekdo poradit?? eventualne kde koupit levneji?? moc diky!

si to dej do poptávky tady na foru

co něco takovýho?

http://www.campi-shop.cz/katalog/katalo ... ka--power-" onclick="window.open(this.href);return false;

Zkus nějaky vrakoviště, třeba budou mít za rozumnou cenu. Neoriginál bych tam nedával, ten tapec ve kterym to drží je dost měkkej a myslím si že bys to tam neměl jak uchytit, většinou je to navrhnuty na zacvaknutí do tvrdyho plastu.

No ty zásuvky jsou opravdu drahý.Většinou jsou ze dvou dílů na zacvaknutí.Hlavně si proto pořádně změř průměr díry než to budeš řezat a zkus někoho poprosit ať ti ukáže kde je umístěna ať se ti nevybuluje ven protože se tam nevejde.

a nahodov neviete kde ma byt ta zasuvka na hatchbagu G4 kabel som nasiel aj skonektorom aj zasuvku mam len neviem kde ju mam umiestnit

origo pod světýlkem, ale není to nejlepší místo, já ji mám pod plastem co drží zadní plato...jak je takový vybrání...za kobercem je tam schovanej i pás

Já jsem teď dodělával zásuvku do GIV r.98, měl jsem tam připravený konektor, tak proč ne. Zásuvku jsem si sehnal z Oktávky za 20,- (+40 pošta) ...

Do tapecu jsem pod světýlko vystřihnul nůžkama díru, menší než je zapík. Ten tak potom násilím narval, aby tam pořádně držel. Ze zadu jsem ho ještě zajistil kapkou dvousložkového lepidla. Vše funguje v pohodě.

Pozn. ano zapík má fungovat i při vypnutém klíčku.

Časem si možná zkusím sehnat tu krytku s nápisem "12V" (teď tam mám normál zapalovač) ale to je opravdu detail.

Tak jsem se do toho také pustil (prostě mi to nedalo) A zásuvka už je na cestě. Tak dám aspon dvě fotky kde byl konektor krásně k nalezení.