absence venkovních zámků

[manousp]

Přispěji svoji zkušeností, taky sem rozdělával klíč, origo vystřelovací, byl rozdělaný rozhodně dýl, jak pul minuty, možný hodinu, dvě ... po složení nefungovala dálka, ale když jsem s ním otočil v zapalovaní a nastartoval, tak fungoval, navíc se při tom asi taky spároval, protože pak už dálka fungovala

[Rou]

čaute, kamoš má boru rv 99 sedana ma zaslepeny ty zamky nějakej frajer mu přes noc narval něco do zamku u kufrovejch vrat a vybila se mu baterka prostě se to sešlo jak se patří...nemate nějakej figl jak se dostat do auta aby se mohla baterka nabit??

[Eitn]

To ti tu asi nikdo moc neporadí..spíš ti řeknou ať si vybere kámoš nejlevnější okno

[xerxes]

jedině se nějakým zpusobem dostat k zámku kapoty a otevřit ho nebo jak píše Eitn rozbít sklo

[pohodarkajik]

nwm jak to ma golf/bora, ale ja na passatu mel pod krytkou zamku prazdno, tak jsem tam dal tlustej sroub a zabrousil, proto me tak napada, ze ta puvodni zaslepka misto zamku by se dala taky odvrtat, pak sroubovakem auto odemknout a zase necim tu diru zaslepit, nebo koupit origo zaslepku, rozhodne by to stalo min penez jak vymlatit okno
jinak s tou dalkou, taky sem ji mel rozdelanou docela dlouho a pak to v pohode slo, alarm mam, ale na kapotu mi nereaguje a kdyz ji necham pootevrenou, auto zamknu a pak ji dobouchnu tak jestli blinkry probliknou, jen kdyz otevru zadni vrata klickem tak zacne rvat

[klon]

Koukám že je zajímavá otázka mít či nemít zámky, já zámky mám, ale nefunkční. Takže jako bych je neměl, u řidiče se pokusím o rozhýbání. Pro případ nouze a vybití baterky, i když i to bych asi dokázal řešit... Ale zámek je asi jednodušší.
Jinak co se týče kapoty motoru, ne vždy to musí fungovat, při výměně oleje mi svítila nízká hladina oleje a ne a ne se toho zbavit (olej byl na rysce ok), v návodě jsem se dočetl, že stačí na chvilku otevřít kapotu a pak je vše ok. Nakonec jsem jel kolem servisu a tam mi poradil rychlý a účinný zákrok, v konektoru uhnívají kontakty a pak nedá vědět o otevření kapoty.