STK 2016 - 2018

[dwajt]

Zdravim všechny! Akorat jsme byli s Golfym pred 14 dny na STK (benzin 1.6, 324tis km). Nejdriv se jde na emise a kdyz clovek projde, tak pokracuje na technickou. Tam jako vzdy, jenom s tim rozdilem, ze se fotil VIN a posilal se nekam (nevim kam). Tam je uskali v tom, ze u toho 4kovyho Golfu uz to pod tim plexi neni videt, takze jsem to musel ja sam nadzvihnout (pan mi rekl, ze nechce aby to prasko pod rukama jemu). Doporucuji spis pred tim ten dekl kabinovyho filtru oddelat (tzn. odsroubovat), at se to tam potom neohyba. Jinak nic moc novyho. Nakonec jsem cekal 15 minut, az prijde dobrozdani na ty fotky, co poslali a jel jsem domu. Emise byly za 4 stovky, technicka za 7 stovek, suma sumarum casu asi na hodinu (prijezd/odjezd). Neukazoval jsem lekarnicku, zarovky, reflexni vesty, gumy sjety presne na 4mm (u kraju i vice)...asi spis stesti, to je tak, kdyz se potkaji dve prazsky naplavy zpatky ve svym rodisti. Nebyla to protekce, jenom se pan podivoval na prazskou SPZ v jihocesky Sobeslavi a hned z nej vypadlo, ze on je taky prazska naplava Na servis i STK jezdim stale do rodnyho hnizda! Good luck vsem a dejte svym autum co si zadaji!

[coberk]

Mam otazecku jestli to bud na stk problém vubec se me nerozviti při zapnutí klicku kontrolka airbag jako by tam nebyl nejspíš je pryč žárovka od kontolky ale nejedna se o golfa ale o moje druhé auto saxo tak se chci zeptat jestli se v tom budou stourat nebo to nechaj bejt diky za odpověď

[maku]

@coberk: na kontrolku baglu se ti divat nebudou

[Dymák]

coberk: pokud narazíš na aktivního soudruha, tak tě vyrazí... je to loterie

[Bochanek]

Slyšel jsem, že od tohoto roku točí do omezovače i benzín, co je na tom pravdy?

[Dymák]

toto platí ofiko až od 7/2016... nicméně od 1/2016 je to ve zkušebním provozu a záleží na zodpovědnosti vedoucího STK

[majrek001]

benzín se snad měří kolem 3000ot.. ale kouřivost u dieselu se měří někde ve 4500 - 5000ot

[Plugino]

Zdravim, mám golfa 1.6. 74kw AKL rok 2000, jak moc se nám obávat měření emisí? Ted v zimě mi to docela dost čoudí, tak se bojím abych prošel, máte někdo zkušenost s tímhle motorem? Díky

[majrek001]

nech to napíchnout na diagnostiku a uvidíš, ale AKL 2000 asi podporovat readiness kód nebude

[VWMysak]

Včera jsem byl na STK s Golfem. Zajímalo by mě, proč se Golf r.98 nespojí s tou jejich diagnostikou? Řešil jsem to už před dvěma roky a díky Petrovi (Motorpower) se závada odstranila, ale stejně to na emisích nešlo. Včera stejný problém. Kdyby mě vyhodili, tak by mě zajímalo po čem jít když to doma normálně napíchnu.

Jinak pro ty co mají na zadním okně (kufr) tmavé folie a třetí brzdové světlo, tak doporučuju nechat vyříznout okénko na brzdovku do folie aby to na fotkách bylo vidět. To byla moje jedinná závada. Jinak nebyl s ničím problém. Netýká se to roku 98, ale nesmíte mít světlo dopsané v poznámkách ve velkém techničáku jako já. A samozřejmě mít atest na folie, jinak letíte.

[Plague]

Staré golfy (minimálně AKL) nedporovaly OBDII, pouze OBDI (jako Felicie), to by mohl být ten problem u diagnostiky.

[VWMysak]

Bylo mi řečeno, že pokud to má zásuvku na diagnostiku, musí se to spojit. Mají ten systém nedomyšlený.

[Plague]

Já samozřejmě nevím, čím to testují, KKL kabel jede 100%, takže něco se spojit musí, otázkou je, co zkoušeli..

[majrek001]

mají nějakou UNI diagnostiku, aby napíchly všechny značky s podporou OBDII standardu, který má vw někdy tak od 2001/2002 ostatní značky mnohem později - proto bylo(asi je pořád) napichnutí od nějaká roku

já mám 2000 a ještě to OBDII standard není - taky jsem měl problém s napíchnutím na STK jinak samozřejmě jiný diagnostiky na tom chodí absolutně bez problému