help - Golf IV TDI

[charlie]

objevily se mi následující problémy

1) při prudším brždění s vyřazeným kvaltem když už auto téměř stojí mi klesnou volnoběžné otáčky hoooodně nízko a motor jede jakoby nepravidelně - jakmile už skutečně uplně zastavím tak se vše vrací do normálu...je to TDi 81kW

2) při velkém rejdu když se třeba někde otáčím a malinko víc za to vezmu, tak mi lupne někde vepředu v kole - když se otáčím doleva tak mi lupne v pravém a naopak...

Předem díky za rady, jsem VW postiženej teprve chvíli

[Chudej student]

1/nevim
2/homokyneckej kloub...bud je v prdeli,nebo je nacata ta guma s tou vazelinou co to kreje...

[charlie]

1/nevim
2/homokyneckej kloub...bud je v prdeli,nebo je nacata ta guma s tou vazelinou co to kreje...

díky alespoň za to

nevíš kolik stojí?

[13RANO]

1/nevim
2/homokyneckej kloub...bud je v prdeli,nebo je nacata ta guma s tou vazelinou co to kreje...

díky alespoň za to

nevíš kolik stojí?

homak kolem 2000 Kč

[charlie]

díky alespoň za to

nevíš kolik stojí?

homak kolem 2000 Kč

tak to jde díky


a to první nikdo neví co by to mohlo být?

[cosby]

Jak píše student-homokine´ták
to druhé nejspíš hadička podtlaku z vývěvy na posilovač

[charlie]

Jak píše student-homokine´ták
to druhé nejspíš hadička podtlaku z vývěvy na posilovač

to je pravda, mohlo by to mít souvislost s tím bržděním - protože když není stisknutá brzda, tak to nedělá....takže hadička podtlaku z vývěvy na posilovač brzd - vyměnit

[charlie]

tak jsem včera zkoušel dotáhnout kola a na tom kole co mi to lupalo byl povolenej pojistnej šroub - teď po cestě do práce cca 15km to ani jednou neluplo, tak uvidíme co dál.......

[Stan]

povolený kolo je dobrá závada, hlavně že to neupadlo. Jinak s těma otáčkama by to opravdu mohl být podtlak

[charlie]

povolený kolo je dobrá závada, hlavně že to neupadlo. Jinak s těma otáčkama by to opravdu mohl být podtlak

koupil jsem to auto ve středu a původní majitel ještě nechával měnit čepy a stabilizační tyčky, takže mu to v servisu asi zapomněli dotáhnout - naštěstí jen jeden šroub


tu podtlakovou hadičku zkusím vyměnit a uvidíme...

[Nalim]

Tak s tím třepaním máš smůlu.
Jaký máš r.v.?

[Tomm]

Obavam se s tim trepanim ze je to znamej problem TDI... nikdo poradne nevi cim to je, ale nejcasteji se to resi:

• vymena r.j. za novejsi (2001+)
• vymena dvojhmotnostniho setrvaku (hodne nakladny)
• sezireni predvstriku
• serizeni volnobezne davky paliva (to to vyresilo u me)
• odpojeni spinace na spojku (jen takovej pokus, ale prej to nekdy funguje)

Jo a kazdej udava, ze mu pomohlo neco jinyho.

Zkus tohle: http://dieselpower.cz/forum_old/viewtop ... 1&t_id=581" target="_blank

[Nalim]

U mě zvýšení dávky pomohlo asi na jeden rok a zase jsem kde jsem byl
Ještě prý to bývá 3 vstřik.
Já se klanim k dvoh.setrváku.Většinou tohle pomohlo.

[Nalim]

Jinak to dělá většinou 99-2000 rok

[Tomm]

Jinak to dělá většinou 99-2000 rok

Jeste taky 98..

Zkousel jsi odpojit ten spojkovej snimac?

Zjistil jsem ze na to ma vliv krom te volnobezne davky paliva i nastaveni otevirani EGR ventilu (na VAGu)... kdyz jsem ho mel moc zavrenej, tak to delalo taky, ale na volnobeh... po castecnym otevreni to uplne vymizelo.