LED diody v budikoch GIV.

[Pavur]

Neviete nahodou akym napatim su krmene svietiace diody v budikoch G IV? +12V? Alebo menej? Su to vsetky LED-ky ktore podsvecuju tachometer, otackomer a vsetky kontrolky. Dik.
PS:Ja mam len budiky, G IV mi chyba aby som to mohol odmerat.

[TAcc.cz]

Pochybuju že 12V, normalní LEDky jsou na 3-5V. Určitě tam bude někde předřadnej odpor na ztáhnutí napětí.

[mifii]

led dioda te bude svitit klidne na 200V ale musi tam byt predradny odpor aby pres ni teklo asi 50mA max podle toho jaka je jestli vysokojasa a tak

[TAcc.cz]

Copak máš v autě 200V ??

[mifii]

nemam ale jen tak proste ze diody musi mit danny proud a ne napeti.na 12V asi 470ohmu

[KADEL]

tak ty budíky zapoj a odměraj

[Pavur]

Ja by som rad odmeral to napatie, ale nemam na com. Ja mam GIII nie G IV. JA tie diody chcem pouzit na nieco ine.

[Stan]

tak střel budíky a za ty prachy si koupíš LED - diod kolik budeš chtít

[duduh]

Každá LQ dioda má dané své provozní napětí a proud.Pohybuje se to: cca U/ 1,8-3,6V I/ 2-20mA. Tedy např. modrá LQ Sapphire má 20mA a 3,5V.

vzorec pro výpočet předřadného odporu pro LQ:

R=(U provozní-U LQ):I

Tedy musím počítat s tím, že po nastartování se zvedne napětí i z 10,5V na oněch kolem 13,6-14,6V. Musím tedy změřit provozní napětí!!!
mám tedy napětí provozní třeba U = 14,4V a LQ dle prodejce kdy:I = 20mA,U=3,5 V

výpočet
R=(14,4V - 3,5V) : 0,02A

10,9V : 0,02A = 545Ω

V obyčejné řadě výrobce 545Ω není tak vemu 550......
Při běžícím motoru pak ještě raději změřím proud diody.Tedy oněch 20mA.

veškerou montáž zařízení a úpravy zapojení v elektroinstalaci vozidla si dělá každý na vlastní nebezpečí.Vše je třeba i řádně zaizolovat.Na těch 230V bych to přes odpor nezapojil ani doma!!!

[duduh]

Ještě mne napadla jedna věc a to že VW toto napětí pro LQ dělá pomocí proudového stabilizátoru, ale toto je jiš dosti složité a tak to raději někdy příště.

[coroner]

Když tu řešíte ty diody, mám jen takový pod-dotaz.
Na co je v GIV u tachometru pod nulou ta dioda nebo zarovka?