BRZDY, KOTOUČE: jaké brzdové kotouče na Sharan I s ABS, cena

[kazbic]

pistahufnagl

No toto ? Ivošu přidej k těm fotkám i značku nebo firmu.Aby se člověk mohl vyvarovat.Vypadá to,jako bys spíš rok brzdil a né jezdil. Hrůůza.

[pistahufnagl]

Jak už jsem psal někde v předchozím příspěvku. Kotouče byli od firmy ATE a myslím že i destičky.

[abeljozef]

Dobre vediet.

[Slavoš]

pistahufnagl

No toto ? Ivošu přidej k těm fotkám i značku nebo firmu.Aby se člověk mohl vyvarovat.Vypadá to,jako bys spíš rok brzdil a né jezdil. Hrůůza.

Já mám teď nové kotouče ATE a v servisu ne značkovém se dušují,že od ATE neměli reklamaci.Pokud, pistahufnagl ,tam kotouče měl rok a něco tak pořád platí záruka.

[S-H-A-R-I-K]

pomoooc http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=27&t=77708

[rfarsky]

Taky mám ATE necelé dva roky a před srazem jsem na ně koukal a jsou ve výborné kondici.Najeto cca 28tis.

[jurky]

Ahoj, mám kotouče od ATE + destičky asi 30000 km najeto a nemám jediný problém. Auto jezdí skoro denně. U těchto našich aut jde také hodně o styl jízdy. Auto má 1,75t samo o sobě, a pokud člověk jenom brzdí a nevyužívá k brždění i motor, je opotřebování brzd značně rychlejší.
Toto je problém aut. převodovek, kde člověk motorem nebrzdí. Pokud se jedná od jakého výrobce koupit kotouče a desky, tak asi ne od nápadně levných, ale vždy kotouč + desky od jednoho výrobce.

[vrab.l]

Momentálně řeším taky problém s předními kotouči,nevím přesně název těch co tam jsou ale je na nich 30000 km a musel jsem je nechat už po druhý stočit na soustruhu protože se vlněj.je to těžký auto a proto mi bylo doporučeno dát tam brembo nebo ještě lepší ,děrovaný ZIMMERMANY,ty jsou údajně dělaný na vysoký zatížení a dobře odvádí teplo.Věřím že hladký kotouč na tomto autě a obzvlášť s přívěsem se vždycky z vlní,to pak ani ABS necítíte.Cena těchto kotoučů je 2800 kč za kus ale co se dá dělat.Pokud máte nápovědu tak sem s ní.

[trepifajxl]

Napiš velikost tj. půměr a výšku kotouče (výška je prostě celková výška, když kotouč položíš na rovnou plochu , tak celková výška - ne jen tl. brzdné plochy kotouče).
Prodávám brzdy EBC a příklad kotouče přední ( dva ks) průměr 313 ( největší co se dávaly)
stojí 5129,- kč vč. DPH, k tomu desky ( dva páry) základ 1728,- a lepší 3463,- Kč vč. DPH,
K tomu sleva dle sortimentu 11-13% při koupi na obě nápravy 12-14%.
Dodání cca do10 prac. dní.

[...KOSTA...]

Dnes ráno jsem byl měnit olej. Chtěl jsem mít jistotu, že tam je nový.
Ale k věci. Včera se mi přes den objevila hláška Zkontrujte stav brzdového obložení. Tak mi kluci sundali kola a jejich reakce byla taková: Ty s tímhle ještě brzdíš? Tohle už je konec. Ani kotouč a skoro ani desky. Tak říkám kolik bude stát nová obložení na obě nápravy. A odpoveď? 10550,- za materiál. Brzdy ATE.
A ještě aby to nebylo málo tak při vylévání starého oleje z motoru se zjistilo, že mám děravou hadici co vede od klimatizace. Opět jsem měl klasickou otázku: Kolik? Odpoveď? Ty voe 12000,-.
Dnešní ráno bylo opravdu nádherné

[ajo]

Nebuť zúfalý, nič sa neje tak horúce, ako sa uvarí.
Skus sa popýtať v iných predajňach. Po mne v servise chceli za obloženie /bez roboty/ na zadnu napravu 5,5 tis., nakoniec som kupil za 2,5 a vymenil sám.

[Slavoš]

Dnes ráno jsem byl měnit olej. Chtěl jsem mít jistotu, že tam je nový.
Ale k věci. Včera se mi přes den objevila hláška Zkontrujte stav brzdového obložení. Tak mi kluci sundali kola a jejich reakce byla taková: Ty s tímhle ještě brzdíš? Tohle už je konec. Ani kotouč a skoro ani desky. Tak říkám kolik bude stát nová obložení na obě nápravy. A odpoveď? 10550,- za materiál. Brzdy ATE.
A ještě aby to nebylo málo tak při vylévání starého oleje z motoru se zjistilo, že mám děravou hadici co vede od klimatizace. Opět jsem měl klasickou otázku: Kolik? Odpoveď? Ty voe 12000,-.
Dnešní ráno bylo opravdu nádherné

Hlavně neřeš vše přes značkový servis, jsou to násobky reálných nákladů.

[Tommate]

u kotouču je důležitá spíš záruka, v kotoučích není velká věda, vlastnosti a životnost jsou v destičkách, tam většinou platí "kolik peněz, tolik muizky"

[pistahufnagl]

a hadici ti někdo může zaletovat za pár korun. a bacha na ATE - viz mé příspěvky v historii

[...KOSTA...]

Do značkového servisu nechodím. Tam jsem byl jednou a to mi stačilo.
Já jsem, troufám si říct ideální zákazník. Přijdu že mám problém a ať to stojí cokoli chci to mít v pořádku a chci to nejlepší. Tenhle servis mám odzkoušený a jsem tam naprosto spokojený. V mém okolí mám možnost servisovat buď u někoho v dílně, ve značkovém servisu anebo zde. A odzkoušeno mám všechny možnosti.Uznávám sám, že jsou o nějakou část dražší, ale ta práce je velmi kvalitní. Navíc sám jeden ze servismanů má Alhambru z roku 99 takže ví co je potřeba.
U té hadice padla i věta o svaření, ale to by prý dalo neskutečně práce a s nejistým koncem.
Mám v plánu oslovit známého který dělá u VW v servisu jestli se jim tam náhodou taková hadice neválí. Doufám, že je mají skladem...
Taky říkali, že prý velká část vozů má problém s klimatizací...
Jsem s tím smířený. Brzdy jsou základ a navíc jezdím dost a vůz potřebuju mít v naprostém pořádku.
S brzdami ATE jsem neměl problém. Je pravda, že jsem je míval na Octavii takže sám jsem zvědavý co udělají tady. Ale tvrdili mi, že budu spokojený.