STĚRAČE PŘEDNÍ: seřízení předních stěračů, potkávají se

[widle]

zde http://moto.allegro.pl/item478189199_si ... 95_04.html
je vééélká hromada těchto mechanizmů........

[HANZTD]

AHOJ ,SEM TU NOVEJ MAM ALMARU II TEPRV 2 MĚSÍCE,,,K VĚCI--MĚNIL SEM STĚRAČE NA AERO TWIN A ŘEKNU VÁM ,,POROD,, NEJDŘÍV SEM NASADIL JEN RAMENA+STÍRÁTKA,,KŘÍŽILO SE TO ,,NO HNUS,, SEHNAL SEM TEDA NEW MECHANISMUS A EJHLE JINEJ MOTÚREK, PŘEHODIL SEM TO A NASTAVIT TO NA TEN STAREJ CO VYKRUŽUJE CELOU DRÁHU KOLEM DOKOLA ,,DALŠÍ POROD,, TAKŽE MOJE POZNATKY ZE ,,DVOU PORODÚ ,,JINÝ MOTURKY:: 5PINÚ VYKRUŽUJE CELOU DRAHU KOLEM DOKOLA,,16PINÚ MA JEN POLOVIČNÍ CHOD-JAKOBY KROKOVEJ.,DÁL JINÁ DÝLKA VYNGLU U PRAVÍHO STĚRAČE + I TÁHLO cca 1,5 CM ZÁVĚR ::VŠECHNO DE A SLOUŽÍ TO JAK MÁ ALE TĚCH NADAVEK CO ŠLO DO KONCERNU NO DĚS

[patper]

Ja tam dal starej moturek a pohoda... Proc ti tam nesel

[HANZTD]

TEN STAREJ MOTOR SE MI TOČÍ KOLEM DOKOLA 360¨ A TAK NA TOM NOVIM MECHANISMU NARAZIL DO TĚCH ZVEDLEJCH PLECHÚ CO SOU U UPEVNĚNÍ MOTURKU A KONEČNÁ,,NOVEJ MOTOR JEDE JEN 180¨ SOU TO JEHO DORAZY,TAKŽE ZASE VŠECHNO VEN A VZTEKY TEN NABODOVANEJ PLÍŠEK ZNEŠKODNIT :mrgreen:A ZASE DO AUTA,PAK UŽ JEN SEŠTELOVAT http://www.vw-club.cz/download/file.php ... &mode=view

[patper]

Hmmm,tak to je jasne Dal jsem tam motorek odzkousel [rukou ] ,zjistil ze to vadi - odstranil a trada

P.S. ty to popisujes,jako kdyby jsi musel dat jinej moturek

[HANZTD]

HOLD MĚ TO NETRKLO NOO

[romandub]

tak jsem dneska měnil celej mechanizmus stěračů klouby byly tak vyběhaný že to pořád vypadávalo teda práce nic moc ven to šlo ale vrátit to zpátky to byl hlavolam. Trošku odřený prsty a do necelý hoďky to tam bylo.Seřízení bylo docela jednoduchý nejdřív se samozřejmě potkávali dokonce mě stírali málem kapotu.Povolil jsem to táhlo který je přichycený k motůrku tátla jsem zaháhl co nejvíce doleva a dotáh táhlo k motůrku to by měla být parkovací poloha stěračů.A potom už jenom doladit stěrače

[zalupa]

Jak správně seřídím přední stěrače, aby se nepotkávaly. Chvíli jsem si s tím hrál a trošku o sebe vždy zavadí. Jen když se vrací dolů, když jedou nahoru, tak nic.

[bodyvlk]

Už jsem to tady psal. Jeden z kloubů má excentrický otvor (otočné excentrické pouzdro). Už ale bohužel nevím, na které straně. Tím si nastavíš přesnou polohu stěračů, aby se nepotkávaly.

[midar]

Pokud si dobre pamatuju tak je to na prave strane.

[zalupa]

v cera jsem to zkousel s tim kloubem hybat hral jsem si s tim cele dopoledne i s packou na motoru a snad ja to i horsi fak uz nevym snad by pomohlo to nastavyt podle jinyho auta

[bodyvlk]

Já jsem vždy jenom pootočil tím excentrem. Jinak jsem s ničím nehýbal. A slouží to pořád.

[don carlos]

Mám problém s tím, že mi občas spolujezdcův stěrač jde až za roh (naráží do sloupku). S řidičovým se nepotkává. Stává se to jen občas. Zná někdo řešení problému? Díky.

[Skyppy]

Začal bych demontáží mechanismu stěračů z vozu, kompletní rozborka, vyčištění, promazání, sborka a zpětná montáž do vozu. Myslím, že podobným způsobem řešil před nedávnem svůj problém CRAZYDUKE.

[Jubs]

Tak ten excentr jsem nenašel, ale můj hlavní problém je v tom, že poté co se mi potkaly stěrače jsem si po čase všiml, že stěrač před řidičem je hodně nízko a než jsem se na to stačil podívat tak se zase začal zastavovat vysoko a nesetře okno až ke sloupku. Když se stěrače sepnou tak ten stěrač před řidičem prvně jede směrem ke kapotě a až pak jede nahoru (nesetře to až ke sloupku). Předpokládám, že by to mohlo jít řešit nastavením dorazu na motorku (otáčí se o 360º) , ale nepodařilo se mi sundat jedno ramínko a tak si budu muset prvně sehnat stahovák. Stalo se to už někomu? Díky za radu. Mám FG 1999 AFN.