Passat B6 elektronická ruční brzda

[Sucino]

Tak jsem byl dneska s el. ruční brzdou v servisu. Tak jak jsem doufal, bylo "jen" to tlačítko. Nikdy se mi to nestalo ale dokonce jsem dostal i to poškozené domu, asi jako suvenýr. Nevíte někdo jak moc náročná je jeho výměna?

[-=Proky=-]

Tak jsem byl dneska s el. ruční brzdou v servisu. Tak jak jsem doufal, bylo "jen" to tlačítko. Nikdy se mi to nestalo ale dokonce jsem dostal i to poškozené domu, asi jako suvenýr. Nevíte někdo jak moc náročná je jeho výměna?

já měl prasklej plast tak jsem to tlačítko taky měnil, a bylo to lehký,šroubováčkem opatrně sundal ten plast s "P" a pak jsem šroubováčkem vzal nahoře a pak dole a vypínač na mě vyskočil, jak čertík z krabičky Pak jsem tam nacvakal ten novej a bylo hotovo

[Barthez]

No ty voe dneska rano se mi to stalo taky. Vyjedu z garaze ven - zapnu rucni brzdu - zavru garaz a kdyz se vratim do auta a zmacknu brzdu, tak mi ten chytrak napsal, ze mam zavadu na brzde a ze si mam precist manual. Asi 3x jsem to zopakoval, jestly nejsem tupej ( rono bejvam rozespalej ) a furt nic. Pak jsem vypnul a zapnul auto a nastartoval... Najednou sla odepnout......... Bych se z toho posral.....

A stál jsi při tom na brzdovém pedálu? Mám za to, že to jinak nejde.

Jasne. To by to ti hlavne reklo uvolnete prakovaci brzdu a ten zelene logo a ne napis prez celej maxidot zavada bla bla bla...........

[Darkeye]

no a jak ze to teda je kdyz pojedu treba na snehu nebo lede 50 a zmacknu to? predpokladam (nevim jestli spravne) ze na rucni brzdu se nevztahuje abs - nebo jo? vim ze v kritickejch situacich asi nebudu nekde lovit cudlik, ale cokdyby?:-)

[Mára_VR6]

Pokud jedeš nějakou rychlostí, myslím že nad 20km/h, tak ručku prostě nezatáhneš. Jen to na tebe vztekle pískne

[Darkeye]

aha, no dobre - zustanu u toho a zkouset to radeji nebudu:-)

[marman]

Tak z toho co jsem zjistil já tak jedním zmáčknutím to zatáhnout nejde jakmile jedeš tuším nad 20km/h ale jinak tato brzda slouží jako nouzová a pakli že jí při jízdě nad 20k/h zmáčkneš a držíš tak auto zastavíš zhruba podobným způsobem jak s běžnou ruční brzdou jen to trošku křičí a cvaká zkoušel jsem to aby jsem se s autem seznámil když jsem si ho koupil.

[Mára_VR6]

Díky za info..... Tuhle jsem to fakt potřeboval a to jsem brzdil i vočima
Bydlím na kopci a odjedu od baráku, rozjedu se a brzdy potřebuju až po cca 200 metrech kdy už jedu z asi 14% kopce a ten končí hlavní, která je kolmo. A já si vesele šlápnu na brzdy a NIC a jakože fakt nic Prostě jen tvrdej pedál. Byly to po noci a vlhku narezlý kotouče a trvalo jim asi 20 metrů než se očistily. Fakt super zážitek, to vám teda řeknu

[marman]

není když vím rád poradím

[Mára_VR6]

JJ a od toho jsme tady

BTW... tak co ???? Budeš dneska vůbec spát

[marman]

no abych ti pravdu řekl tak ani nevím sedim u internetu každou chvilku co to jen jde a snažím se zjistit veškeré info.Trošku mě tu vyděsily ty starosti s těma dvoulitrovejma motorama ale teď problém nemám tak snad ho nebudu mít ani s tím novým.

[Mára_VR6]

Neboj, bude to v pohodě a navíc to je CR
Zítra tady chci mít fotky

[marman]

Mám zítra strašně důležitý jednání a po obědě pokud se to protáhne a já si to nestihnu vyzvednout a budu muset s tím zákazníkem jet do Brna tak se asi zabiju .Pak si to totiž nestihnu vyzvednout a budu to muset nechat na pondělí a to pak asi už umřu.Ale pokud vše bude ok tak je to zítra tady a první dojmy taky neboj

[pásovec]

Prosímtě zajižděj jí jak nejlpépe dokážeš a ber prosím jen tu nejlepší naftu. V ČR v tuhle chvíli snad aktuálně nejlepší VervaD. S těmi novými TDI se musí zacházet snad ještě lépe než se ženou, aby ti dlouho sloužily. To znamená záhřev, chlazení turba, opatrná noha, netočit skoro nikdy přes 3500 ot, brzo měnit olej (ideálně max 20tis) a protahovat občas trysku

[cosby]

pokud nechceš at ti zatuhne regulace na turbu tak to klidně přes 3500 ot protáhni.
Mám rád takové šetřílky co to nechcou protáčet a pak brečí,že jim auto padá do nouzáku protože mají zatuhlou regulaci