STK TECHNICKÁ: jak jste na tom s technickou?

[Tommate]

podle lístku z emisí vytáčí motor do max. otáček na 5 sekund, změří se "přeběhové otáčky" (nevim co to přesně znamená), např. u mne naměřeno 4952ot/min, pak změří volnoběžné, a potom 4x "volná akcelerace", tam se měří kouřivost v celém průběhu od volnoběhu až po přeběhové otáčky a rozdím mezi těmito 4mi měřeními, jsou tam uvedeny i povolené mezní hodnoty včetně povoleného rozdílu čtyř měření, můj motor už má dávno po sezóně a mám méně než třetinovou hodnotu kouřivosti, spotřeba oleje s tím nemá asi nic společného a nemá na to zřejmě valný vliv, ale je to jen má dedukce

[patper]

Se po..ru,zase STK Zase jsem to prosvihnul Ale uz to neni tak hrozne 1.4.2009....
No,tak tam zitra vlitnu A dam vedet,jak jsem pohodil s HIDkou

[widle]

Páťo, máš čas do 1.4. 2009, v klidu, nestresuj......

[rcmony]

A nebo 25 dní přes. To záleží jak to vezmeš, ale taky jsem nad tím chvilku dumal.

[patper]

...sem vocas...samo ,ze 4.1.2009 4.Ledna

[pistahufnagl]

tak když už to vydrželo doted,takse na to vyprdni uplne. stejne tam to tvoje zgruntu predelany auto už nikdo nepozna.

[vw frog]

Tak já mám proti Páťovi trochu času.STK a emise do 10.12.2009. Do té doby stihnu ještě něco opravit.včera se mi vysypal alternátor.Takže super začátek roku.Nejdřív zaplatit DPH a pak toto.Uvidíme.

[parizek_ltm]

A hec, ja az rijen 2010

[patper]

Taaaaaaaaaaaaak to mam za sebou....i s HIDkou Nikdo se me na nic neptal - nikomu jsem nic nerikal

[Marek77]

včera se mi vysypal alternátor.

Ten jsem minulý měsíc dělal taky - obě ložiska Kč 116.- a hodina práce v klídečku v teple garáže. Jediný drobný problém byl v demontáži řemenice - je na to třeba speciální klíč.


Já mám STK až za rok a loni jsem proplul bez ztráty kytičky. Jó, když má člověk prima kamarády, nebývá problém.

[Jose1]

Tak jsem dnes neprošel na STK z emisema. Něco není v pořádku a já se ptám co? Dokonce jsem tady hledal téma a nenašel. Pak jsem chtěl založit nové téma a nazvat ho "Neprošel jsem emisema, co mě čeká za opravy?" A nakonec jsem se tedy s tímto dotazem obrátil sem.
Je pravdou, že poslední dobou mě auto nějak zlenivělo a jsem objednaný na diagnostiku ve středu. Ale už teď se hrozím toho, co se tam zase pos*alo a co to bude stát. Tak pokud někdo víte hoďte to sem.
V paměti závad nic není, na to hned koukli, ale nic víc.
Jinak mě se zeptal kdy byly měněné rozvody, když jsem mu řekl, že 37tis. zpět, zatvářil se spokojeně a 8x vytočil motor na 5200ot. Myslel jsem, že ten motor bude mít snahu odejít, ale seděl tam jak pr**l na hrnci a spokojeně zaburácel. Dokonce měl takový kultivovaný chod, takže jsem zůstal klidný.
Až teda na ty hodnoty kouřivosti.

[Charlie.007]

Jose1 , ty mě děsíš Mě taky čeká za nedlouho STK a udivuje mě, že relativně tak mladý auto má problém s emisema Třeba to bude jenom nějaká prkotina. Jaký máš studený starty? Mně to ze začátku smrdí, jak nespálená nafta. ale po chvilce je to OK.
Taky musím přiznat, že když tomu zašlápnu po krku, tak je za mnou docela "černo". Jak seš na tom ty

[parizek_ltm]

Melo by se to testovat se zahratym motorem. Pokud nebyl, tipuju ze to mohlo prispet k vysokym hodnotam.

[rcmony]

Já byl napodzim, motor ohřátý na 90, i když je ohřáto a zaroštuju tak je za mnou lehce černo, ale emisema jsem prošel naprosto v pohodě.

[Jose1]

No ohřáté to bylo, byl jsem u toho. Normálně provozní stovka. Za mnou se ale nečoudí vůbec a to podotýkám opravdu nikdy, ikdyž to mám podtočený a narvu pedál na podlahu. Starty úplně v pohodě studený teplý na brnk. Jen to jde tak nějak líněji do otáček. Zvýšila se i spotřeba. A když tomu naložím, tak se to nakonec i rozjede, ale dýl mu to trvá. Pozoruji to tak týden, a zrovna do toho vlezla ta technická.
Tak tak.