SERVIS - AUTOMAT

[Majsher]

nekrisek : ahoj, vypadá to, že tomu tady asi nejvíc rozumíš (než já určitě )- neměl bys prosím nějaký tip, ke komu to dávat v Praze a blízkém okolí? díky

[frigi]

díky a co říkáte na tu poloosu mohla by mít s tím něco společného?

[johnns]

Až to začne dělat, tak zkus vyřadit - pokud to přestane, může to být i poloosa.

[xkubik]

Ahoj AUTOMATACI .Prosím vás vím že to sem vůbec nepatří ale jako zkušené vás žádám o radu už jsem to napsal do jiné rubriky ale skoro žádný ohlas tak žádám vás MISTŘI AUTOMATŮ o radu tady to je: Nedavno jsem koupil B6 1.9 Tdi 74KW automat,nikdy jsem automat neřídil tak nevím jetli to je normální nebo ne: tady je příklad :Jedu 50 km/h otáčky 2000 a auto začne řadit zařadí na vyšší stupen ale jenom tak na 3 vteriny auto se roztřese a hned zase podřadí a to samé mi dělá při 90km/h a když držím pořád stejně plyn tak se to opakuje tak po 10 vteřinach , když přidám nebo uberu plyn tak to přestane.Když jde auto do tahu tak řadí normálně tak nevím jestli je to normální nebo ne tak mi prosím poradte předem dekuji

No nepotěším tě, dělalo mi to to samé. Výměna oleje a filtru v převodovce to vyřešila (cca 7000 kc), ale po ujetí dalších 20000 km se problém vrátil a za repas převodovky chtěli 35-40 tisíc Kč. Takže jsem ho dal pryč a pořídil manuál...

[frigi]

Kolik jsi měl najeto? V sobotu 7.2 jsem objednán na diagnostiku tak uvidím co mi poví ,myslíš že to nemůže dělat ta poloosa? co ti to přesně dělalo? Můžeš mi to popsat cukalo to taky jenom při určité rychlosti?Díky za odpověd.

[Meggy]

lehce bych upravil mýtus ohledně oleje

do tiptroniku patří norma oleje a ne olej, který zaručeně dělá jen VW group...to je nesmysl...žádná automobilka si vlastní olej nevyrábí....tzn. že potřebuješ olej se správnou normou což je G 052 162
tento olej dělá celkem dost výrobců a je jedno jakého si vybereš...sám dávám MOBIL

je dobré vyměnit i filtr...tzn. koupit filtr a těsnění vany + o kroužek na filtr

[Majsher]

frigi: Ahoj, kam ho dáváš na diagnostiku, neporadil by kam v Praze a okolí? díky

[xkubik]

frigi: Najeto jsem měl cca 250 tis.km. Už si byl na te diagnostice? Jaký máš výsledek?

[frigi]

i

[Majsher]

Ahoj, neměl by jste někdo tip na dobrý servis v Praze?? díky .M.

[Majsher]

Ahoj klubáci, nevíte o někom, kdo se vyzná v automatických převodovkách (u Prahy nejlépe)? Při stejném plynu mi začal lehce kolísat zátak motoru a stím i otáčky. A mám pocit, že se to zhoršuje. Diagnostika motoru i převodovky nic neukázala a mechanik mi řekl že to ten automat může klidně způsobovat. Neřadí to taky nejlépe. Tak kdyby někdo věděl, byl bych moc vděčný. Díky

[Meggy]

a kolik máš oleje?

[johnns]

Jasně, první na ráně je zjistit stav oleje. Je to opravdu jednoduché. Nastartovaný motor cca 40 stupňů, režim N, povolit trochu výpušťák. Musí učůrávat olej. Rovnou si pod výpušťák dej čistou skleničku a zjistíš i jak na tom ten olej je. (zápach, barva, pilinky apod.) Pokud učůrává a je čistej je problém jinde. Pokud nic neteče, dolej ho. Pokud teče a je to hnus - musíš sundat vanu, vyměnit olej, filtr a těs. pod vanou. Pak uvidíš dále.

Jestli nemáš možnost kde zvednout auto nebo se do toho nechceš pouštět, mrkni na net a najdeš v Praze servisů několik. Pár jich obvolej, chtěj mluvit s mechošem a uvidíš jak na tebe budou působit. Jestli fundovaně (jaký je problém, kdy se projevuje, měnil jste olej, apod. nebo nejasně (my vám to určitě opravíme, přivezte to). Pak jedině ještě domluvit se s nějakým klubákem blízko tebe... Jiné možnosti nemáš

[Meggy]

trochu bych upravil ten návod, povol-úplně vytoč napouštěcí šroub (to je ten větší imbus) jinak budeš vytírat

[johnns]

trochu bych upravil ten návod, povol-úplně vytoč napouštěcí šroub (to je ten větší imbus) jinak budeš vytírat

zjišťování stavu = povolit než začne (nezačne) vytékat
vypouštění = povolit rychlostí F1