Pasuje VR6tka do Pasata

[Petrolejový šejk]

zdravím pasuje motor Vr6 do pašíka? Na vrakovisštích jsou někde jo někde ne.Motor VR5 je prý zkrácená VR6tka, takhle mi to bylo taky sděleno takže prý pasovat musí. dobře když bude pasovat příruba jak je to se starterem není z opačné strany a to od převodovky? Dík za každý info .

[standokan]

vr6 pasuje do B4 tam se i dávala

[Petrolejový šejk]

vr6 pasuje do B4 tam se i dávala

to vím, že pasuje do B4 ,mě ale říkaly, že jde i do B5tky? nevíš nebo nevíte o tom něco?

[pásovec]

Podle mě, motor řady VR byl vytvořen pro svojí kompaktní zástavbu do řady Golf apod. Tak znělo vyjádření jeho autora. To znamená, že byl montován napříč. Motory v B5 jsou ale uloženy podélně (včetně motoru VR5). Je otázka, na kolik jsou si podobné..Teoreticky by tam mohl jít. Otázka, jestli není jednosušší tam dát 2,8 V6. Výkony mají podobné. Například motor 3,2 VR6 se montuje i do Audi, kde je opět uložen podélně, tak babo raď..

[Petrolejový šejk]

Podle mě, motor řady VR byl vytvořen pro svojí kompaktní zástavbu do řady Golf apod. Tak znělo vyjádření jeho autora. To znamená, že byl montován napříč. Motory v B5 jsou ale uloženy podélně (včetně motoru VR5). Je otázka, na kolik jsou si podobné..Teoreticky by tam mohl jít. Otázka, jestli není jednosušší tam dát 2,8 V6. Výkony mají podobné. Například motor 3,2 VR6 se montuje i do Audi, kde je opět uložen podélně, tak babo raď..

Nevím a nic vic jsem nezjistil. SEhnal jsem 2,8 V6 30v tak jdu do něj za tak výhodnou cenu sehnat tenhle motor funkční je fakt zázrak. takže už pořádnej šestihrnek místo slabýho čtyřhrníčku.

[standokan]

tak se konečně svezeš

[Petrolejový šejk]

tak se konečně svezeš

Jo konečně se svezu uměrnej výkon za uměrnou spotřebu. Jenom škoda, že to nemá řetez jako W8 a VR5.

[standokan]

trochu popřemejšlej nad změnou brzd

[Petrolejový šejk]

trochu popřemejšlej nad změnou brzd

Jsem koukal, a V6tka má přední kotouče taky 288mm jako já.

[standokan]

trochu popřemejšlej nad změnou brzd

Jsem koukal, a V6tka má přední kotouče taky 288mm jako já.

Tak to koukáš špatně

[Petrolejový šejk]

Jsem koukal, a V6tka má přední kotouče taky 288mm jako já.

Tak to koukáš špatně

koukal jsme ještě jednou a V6tka má průměr kotouče 288 mm šířka 25 mm. to mám taky nedávno jsem je kupoval. W8 už má 312 mm . Jinou změnu jsem nenašel .

[standokan]

Tak to koukáš špatně

koukal jsme ještě jednou a V6tka má průměr kotouče 288 mm šířka 25 mm. to mám taky nedávno jsem je kupoval. W8 už má 312 mm . Jinou změnu jsem nenašel .

Tak V6 má 312 mm a w8 334 mm jen pro upřesněni

[Petrolejový šejk]

koukal jsme ještě jednou a V6tka má průměr kotouče 288 mm šířka 25 mm. to mám taky nedávno jsem je kupoval. W8 už má 312 mm . Jinou změnu jsem nenašel .[/quote]
Tak V6 má 312 mm a w8 334 mm jen pro upřesněni [/quote]

ok nechci se stebou přít. Tak to maj oni špatně označení. kolik ti to tak žere když nejedeš jako žebrák? V6tka má něco kolem 13 psáno.

[standokan]

mám dlohodobou 13.2 a jezdim normál

[Petrolejový šejk]

mám dlohodobou 13.2 a jezdim normál

Tak to je celkem slušný. kolik jsi stím jel nejvíc jestly jsi už zkoušel?