Brzdy TRW

[Kwapo]

V neděli se chystám s mechanikem na výměnu předních brzd (Kotouč i desky). Když jsem je šel kupovat chtěl jsem ATE, avšak známý prodejce mi doporučil, at ATE neberu, ze v poslední době je na ně strasně moc reklamací. Tak jsem teda na jeho radu vzal celou sadu od TRW. Zimmermany jsou sice super, ale za tu cenu a prej pekne zerou desky. Co myslíte, jsou TRW dostatecna znacka na me 96Kw "zihadlo", nebo jsem mel spis vzit ATE ? Diky za komentare

[Davidd]

V neděli se chystám s mechanikem na výměnu předních brzd (Kotouč i desky). Když jsem je šel kupovat chtěl jsem ATE, avšak známý prodejce mi doporučil, at ATE neberu, ze v poslední době je na ně strasně moc reklamací. Tak jsem teda na jeho radu vzal celou sadu od TRW. Zimmermany jsou sice super, ale za tu cenu a prej pekne zerou desky. Co myslíte, jsou TRW dostatecna znacka na me 96Kw "zihadlo", nebo jsem mel spis vzit ATE ? Diky za komentare

Tak sem taky zvědavej na komentáře.

[majkl1]

U každej lepší značky máš minimálně tři stupně kvality (průměr, kvalita, superkvalita)
Takže záleží kolik do toho chceš vložit. Samozřejmě lepší kvalita= prázdnější prkenice.
Vrtaný kotouče obecně víc hoblujou desky, ale pokud dáš odpovídající desky, tak to není tak zlé. Například moje minulá kombinace byla kotouče ATE Power Disk(drážkované) + Textar desky a ve chvíli kdy kotouče byly za zenitem své životnosti (drážky už nebyly), tak desky Textár nebyly ani z poloviny opotřebované.
Nyní mám cimroše s ATE deskama a opotřebení mi přijde zhruba stejnoměrné. Rozhodně nepočítám, že příští desky hodím na starý kotouče. Mě ta spolehlivost a brzdná brualita zato stojí.

[Kwapo]

Tak jsem tam prave nandal cele nove predni brzdy (desky + kotouce). Puvodni desky byly textar, coz jsem celkem koukal a kotouce pry origo VW, ale vyrobce jsme nezjistili. Musim rict, ze po par km to brzdí urcite lepe. První velke seslapnutí a kouř z podběhu me celkem vydesil, ale mechanik me uklidnil, to se jen vypalil ten olejicek nebo to, cim to konzervuji. Ted uz brzdím jak drak a nehořím . Takze prvni zkusenosti jsou dobre, avsak uvidime po par tisic km co to udela

[majkl1]

Opravdový mechanici ten ochraný olej odstraní přípravkem na odmaštění brzd a nehoří nic ani na první brždění.
Stojí to kolem kilča jeden spray. Na svým brmbrm to dělám vždy a nikdy to nezakouřilo.
Taky si ty brzdy "zajeď" aby se ti nezkroutily.

[nexter]

pořídit plovoucí kotouče a nic se kroutit a vlnit nebude....

[majkl1]

pořídit plovoucí kotouče a nic se kroutit a vlnit nebude....

Ani holky?

[Kwapo]

pořídit plovoucí kotouče a nic se kroutit a vlnit nebude....

Nj, to by bylo nejlepsi, ale k penezum prichazim zasadne legalni cestou, takze nekradu . A myslim, ze to co jsem tam dal, taky neni spatne, za tu cenu, co jsem mel urcite ne . Jinak to odmasteni me taky napadlo, az sel dym z podbehu. Priste budu chytrejsi

[nexter]

pořídit plovoucí kotouče a nic se kroutit a vlnit nebude....

Nj, to by bylo nejlepsi, ale k penezum prichazim zasadne legalni cestou, takze nekradu . A myslim, ze to co jsem tam dal, taky neni spatne, za tu cenu, co jsem mel urcite ne . Jinak to odmasteni me taky napadlo, az sel dym z podbehu. Priste budu chytrejsi

No takhle, ty kotouče vydrží při normálním silničním provozu přes 150 000km, což není tak zlý... a s cenou seš na 12tis, což třeba v průměru kotouče 334mm je ještě levnější než originální kotouče...