KLIMA: el. magnetická spojka na klimakompresoru

[ifos.cz]

Jj., z dvojkoveho by mel sedet (ale montovat mi to budou az zitra nebo pozitri). Kod je SD7V16.

Dodatek: Tak je o malinko jine zadni celo Ja jsem proste smolar

[parizek_ltm]

Kuci, mohl byste se mi nekdo podivat do etky, zda kompresor z Passika B5 s cislem : 8D0260808 narvu do Shardy 1.9TDI PD 85kW AUY ? Mam pocit, ze ne, ale informace se ruzni. Nechal jsem dopnit klimatizaci a kompresor dava jen tretinovy tlak. Ac je to zalezitost komfortu a chtel jsem usetrit, cesta z Lipna me presvedcila, ze to delat nebudu. Ten z Pasika mam moznost sehnat za dobrou cenu, ale mam divny pocit, ze do Sharana narvu jen s oznacenim 7M3820803, je to tak ? Dokonce u tohoto oznaceni ve vypisu podporovanych motoru chybi 1.9tdi 85kw, tak jsem z toho zmaten. Napada nekoho pricina, proc mi kompresor dava jen 5,5atm misto 15ti atm ? Dal by se repasovat a da se jezdit bez nej ?

PS : tenhle by tam mel jit, takze nezalezi na motorizaci ?

Diiky,p

[Petr FG]

Zdravím všechny, nevíte někdo číslo klimakompresoru i se spojkou na FORD GALAXY 1,9 TDI PD 96 kW klima dvouzónová. Včera jsem nechal naplnit klimu, byla prázdná. Včera jsem si nevšiml žádných problémů ujel jsem asi 40 km, dnes po ujetí 10km se mi začelo kouřit od spojky na klimakompresoru, spojka sepne asi tak tři vteřiny běží kompresor a přestane se točit, v tu chvíli se kouří od spojky, ale do kabiny proudí studený vzduch. Možná by mi pomhlo, není na nějaké ŠKODĚ OKTÁVII stejný klimakompresor.
Díky Petr FG

[vsochy]

Zdravím, nevím sice jestli můj dotaz patří do této sekce ale zkusím to. Po nastartování se mi vždy přetaví pojistka S19 (5A) a nejde pak klima. Koukal jsem do el. schema (Alhambra 1.9 TDI 85kW, r.v. 2001) ale moudrý z toho nejsem. Jedna větev od pojistky jde asi na relé J59 (odlehčovací relé svorky X) a druhá pak do řídící jednotky klimatronicu. Poradíte někdo co s tím? Děkuji.

[abeljozef]

S19 nema na starosti len napajanie klimatorniku. Napaja aj ine riadiace obvody.

F38 - Spínač vnější teploty (od září)
J7 - Oddělovací relé akumulátoru (100), pod sedadlem spolujezdce
E15 - Spínač vyhřívaného zadního skla
E180 - Spínač vyhřívaného předního skla
J90 - Zapínací relé denního světla
J248 - Řídicí jednotka přímého vstřikování vznětového motoru
J255 - Řídicí jednotka Climatronic
J301 - Řídicí jednotka klimatizace
J323 - Relé ventilátoru
J567 - Řídicí jednotka plynové výbojky s regulací sklonu světlometu vlevo
J568 - Řídicí jednotka plynové výbojky s regulací sklonu světlometu vpravo
J575 - Relé přídavného vodního topení/ ventil cirkulace
J586 - Relé teplotního spínače (přídavné topení)
V7 - Ventilátor chladicí kapaliny (pouze s kódem motoru ASZ)
V49 - Servomotor vpravo regulace sklonu světlometů
V48 - Servomotor vlevo regulace sklonu světlometů
Z20 - Topný odpor ostřikovací trysky vlevo
Z21 - Topný odpor ostřikovací trysky vpravo

[vsochy]

Je to tak jak píšeš, ta S19 toho "jistí" víc. O to hůř budu hledat závadu. Výpis VAGu vypadá takhle:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 038 906 019 FC
Component: 1,9l R4 EDC G001SG 1455
Coding: 00002
Shop #: WSC 00020

No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 12502
Shop #: WSC 00020
1 Fault Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 7M7 907 040 B
Component: CLIMATRONIC MPV GP 0003
Coding: 00010
Shop #: WSC 31852
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect.
Controller: 7M3 962 258 M
Component: Multifunkt.Einh 0001
Coding: 16385
Shop #: WSC 00020
2 Faults Found:
00969 - Fuse for Heated Rear Window (S41)
37-10 - Faulty - Intermittent
00989 - Fuse for Consumption Cut-Off (S157)
37-10 - Faulty - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 7M7 920 820 G
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V43
Coding: 13121
Shop #: WSC 91852
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat
Controller: 7M3 815 071
Component: HEIZG. B/D5W 0001
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Controller: 7M7 035 186
Component: Radio BNO 0005
Coding: 00403
Shop #: WSC 00020
1 Fault Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Tu S157 mám vyndanou to je OK, ale S41 je v pořádku?! Ale chybu bych asi měl hledat u těch předních reproduktorů (otevřený obvod) co?

[vsochy]

Tak nalezeno: levá vyhřívaná tryska ostřikovače!

[abeljozef]

Gratulacia, hlavne ze uz klima chladi.

Este keby na tu klimu bolo aj pocasie.

[mirek.tun]

Ahoj. Nejde mi proud do magnetickeho ventilu klimatizace. Jsou tam dva draty hnedej (kostra, ta je ok) a zelenej (plus, tam nejde stava) nevim kam ten zelenej drat vede, tak to nemuzu promerit. Diagnostika zadnou vadu nenajde. Dik za rady

[michall]

Pokud máš IIku a diesel, pak by to mělo být do climatronicu konektor T28c (červený) pin11 a do ŘJ ventilátorů (J293) konektor T10c pin 1.

[mirek.tun]

Mam Galaxy II TDi manualni klima.

[michall]

Tak jen na tu J293.

[mirek.tun]

Kde najdu J293?

[michall]

Pokud si to nepletu s něčím jiným, měla by být v reléovém roštu, označení 430.

[abeljozef]

430 je pri 66 a 85 kW. 96 a 103 kW maju inu riadiacu jednotku vetrakov a to 454.