Syncro vs 4motion

[majkl1]

Právě že to nemělo být až tak hladový - 2,5TDI 132kw, quatro, tiptronic, plná nálož. "Svezení bylo jako křen, jen ten hospodskej byl nějakej divnej". Ale je fakt, že i na mokru byl ten čtyřkolec znát a to fest.

[HanzDj]

tak to je sakra zozežraná 2,5ka ja s tim jezdil cca 7,5-8 pravda ze předohrab ale i tak to je rozdil jak vix

[vaha]

to byla nějaká hoodně rozežraná

[majkl1]

Taky jsem od tamtad pelášil jak namydlenej. Sice mě ta projížďka stála 5 litrů za rezervaci což mě ten den neúnosně sra*o, ale teď jsem už rád, že jsem šel od toho. Půjdu do Pašíka a zase do 81kw, ale tentokrát do 4x4. Už ho mám vyhlédlého, tak se na něj těším jak ratlík.

[HanzDj]

Taky jsem od tamtad pelášil jak namydlenej. Sice mě ta projížďka stála 5 litrů za rezervaci což mě ten den neúnosně sra*o, ale teď jsem už rád, že jsem šel od toho. Půjdu do Pašíka a zase do 81kw, ale tentokrát do 4x4. Už ho mám vyhlédlého, tak se na něj těším jak ratlík.

tohodle passata ma bratr a je s tim velice spokojenej jen jediný co je trosku minus je výkon kterej tam opravdu chybý jelikož je to čtyřkola. Jinak teď si to nechal chipnout na cca 96kw a je to hned lepsi jen ted asi jeste pujde spojka.

[majkl1]

Výkon jde zvedat celkem snadno, ale spotřebu a základní provozní náklady nesnížíš ani kdyby ses rozkrájel. Takže když mi bylo 13 a já se rozhodoval čím budu, Jihlavanka, pardón Passat byla pro mně jasná volba

[HanzDj]

je to tak...ten passi ma opravdu provozni naklady nizssi ale chce to pocitat s tim ze ta spotreba je tak kolem 6,5 a ne jak u predohraba 5

[majkl1]

5 nebo 8 - to mě žíly netrhá. Kilometry mi platí zákazník. ALe zase co ušetříš je jako když vyděláš, takže 10 a více je už privela. Mě jde o to, že s AFN mám ty nejlepší zkušenosti, a pokud seženu něco, co se mi bude líbit, tak proč ne? Příště to už ale bude asi bohužel B5,5 96kw. Když já ty PD nějak nemusím.

[HanzDj]

5 nebo 8 - to mě žíly netrhá. Kilometry mi platí zákazník. ALe zase co ušetříš je jako když vyděláš, takže 10 a více je už privela. Mě jde o to, že s AFN mám ty nejlepší zkušenosti, a pokud seženu něco, co se mi bude líbit, tak proč ne? Příště to už ale bude asi bohužel B5,5 96kw. Když já ty PD nějak nemusím.

to já sem si zase na PD zvyknul dos rychle je to zase o trosku jiné svezení s těma 96kw a co jezdím s předohrabem tak pruměr mám kolem 6l což je pěkný

[Mirrra]

Jooo,torsen je prostě lepší, mam na svým a jsem velmi spokojenej, haldex jsem měl na služební oktávce a když to sem tam přikoplo zadek na blátě nebo v blbý zatáčce tak mi to připravilo i horkou chvilku....hááááájzl jeden Ale pořád lepší aspoň haldex než jen předek nebo jen zadek )

[majkl1]

Tak ho mám konečně doma - syncro
Dnes jsem ho otestoval na louce a to zatraceně podmáčený. S předohrabem, co mám bych skončil hned po deseti metrech, nemluvě o krpálech co byly dále. Ale syncro ani jednou se neprohráblo, jen jednou zadek zklouzl do strany, když se svezl do brázdy. Že to bude zážitek to jsem předpokládal, ale že to bude až takový maso, to teda ne
Fotky ještě nemám, ale je to tenhle: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?p=1228943#p1228943, jen bez těch suprovejch liťáků, ale zato s černýma lampama i v zadu. Bude na tom dost práce, ale myslím, že tenhle kocour za to stojí.

[standokan]

tak blahopřeju ten odkaz nefunguje

[majkl1]

Tak tady ten sand už jo.

[pásovec]

A co nejaky fotky na zivo? Nejlepe z toho praseni

[majkl1]

Zase takový prasení to nebylo. Včera jsem si vyjel na louku zas a tam kde se utopil traktor (pravda bez předku, ale přece jenom ZETOR!!!) jsem si jel jak lesa pán.
Ale mám vysledováno že EDS moc nefunguje při plným plynu. Nevím jak to řj ovládá, ale pokud je plyn jen tak, kolik je nutno tak se nehrábne ani jedno kolo ani kdybych jel po slimácích. ALe jen co mu dám krapet napít, tak hrabe jak protrženej a to není na tachu ani 40, při kterým by se EDS mělo vypínat. Ale aspoň jsou fuč obavy, že právě kvůli nevypínatelnýmu EDS si nebudu moci v zimě zařádit.