1. Vymenil som podtlakovu hadicku a gumovu priechodku k posilnovaci v motorovej casti.
S pociatku sa mi zdalo zlepsenie, ale to som si asi len myslel, je to stale rovnake.
2. Ked som tak skusal brzdy ci s tym mozem este jazdit, tak som dosiel na to ze auto pri prudkom brzdeni ide skor(rychlejsie) do smyku (spustenie ABS) ako predtym, ako keby brzdili iba predne brzdy.
3. Po absolvovanie 30 km trasi som skusal ake su horuce kotuce (normalne som ich oplul
) 4. Dosiel som k zaveru, ze predne boli rozeravene tak ako maju byt pot takej trase a brzdení, ale zadne boli na tom uplne inak.
Vodicova zadna strana bola horuca, ale ani zdaleka nie tak ako predne(ked som ho oplul tak sa vyparovali sliny pozvolne).
Ale problem je ze spolujascova zadna strana bola "takmer" studena (kotuc), ked som ho oplul tak sa sliny vobec nevyparovali.
Na prednych kotucoch sa vyparili hned , na zadnom vodicovom pomalsie ale na zadnom spolujazcovom vobec.
Mam nejake teorie, ale su to len teorie (niesom odbornik do aut ale ani "lavy")
1..ak by bola vetva ktora vedie k spolujazcovemu zadnemu kotucu zavzdusnena tak by to asi vysvetlovalo preco vobec ale takmer vobec to koleso nebrzdi. ALE nebol by potom brzdovy pedal makky ?
2.. Je poskodeny brzdic/piestik – je zablokovany a preto to koleso nebrzdi a pokli tomu je potom pravdepodobne tvrdy pedal (kvapalina sa nema kde roztahovat)
3.. som v koncoch lebo potlak mi neunika, skusal som to v tichu(nepocul som sicanie/nasavanie), skusal som spoje natierat midlovou vodou(bublinky sa nerobili), Kvapalina mi nikde neunika, pred dvomi mesiacmi bola testovana brzdovka a nebola stara podla mechosa, aj ked je pravda ze uz tam je urcite viacej ako dva roky.
Prosim kohokolvek a akekolvek napady, Dakujem
