lítá ručička u tachometru

[jery]

zdravím ,při jízdě mi kolísá ručička tachometru,nebo se vůbec nezvedne. asi to bude něco na alternátoru,neřešil jste to někdo ?

[srotty]

Nechápu spojitost rychloměru a alternátoru,spíš to bude čidlo na převodovce nebo špatný kontakty nebo špatný rychloměr.

[Smajda]

možná je to blbost, ale kouknul bych na vagu jaký dává hodnoty....(pouze co bych udělal já)

[jery]

na alternátoru by měl být snímač otáček,aspoň tak to říkal mechanik .bohužel jsme ho zatím nenašli,tak to vezu elektrikářovi. kontakty by mohly mohly být špatné to mě taky napadlo,bude se kvůli tomu muset rozebrat palubka. a na vagu to žádnou závadu neukazuje

[srotty]

na alternátoru by měl být snímač otáček,aspoň tak to říkal mechanik .bohužel jsme ho zatím nenašli,tak to vezu elektrikářovi. kontakty by mohly mohly být špatné to mě taky napadlo,bude se kvůli tomu muset rozebrat palubka. a na vagu to žádnou závadu neukazuje

Tak nevím jestli ten mechanik někdy viděl golfa ,ale na altíku žádný čidlo na otáčky není to je na převodovce-logicky altík se točí podle otáček motoru takže by ti ukazoval pěkné nesmysly.Palubka se rozdělávat nemusí,stačí vyndat budíky-otázka 5.minut když se budu loudat.A jak píše Smajda,napíchnout na Vag, ŘJ motoru a v měřených hodnotách zkontrolovat hodnoty rychloměru.Pokud budou v poho mrknout na kontakty a naposledy budíky.

[pino.t]

Tak z alternátoru se berou hodnoty pro otákoměr, nejspíš si to trocha popletl.

[jery]

srotty: měl jsi pravdu čidlo je na převodovce a bylo špatný ,mechanik dostane výtku už to fachá

[srotty]

No něco malinko o golfech vím a kdysi jsem něco podobného řešil,hlavně že se to vyřešilo a můžeš vesele jezdit.