1.6 16V kopa problémů!!

[Alfisko]

Tak vizuelně jsem je už kontroloval , pošlkozené nijak nejsou , Kdyžtak mi sem hod mi trosku postup jak je mam zmerit , na cem je mit pripojene a tak . Multimeter doma mam


To kopání je takové nepravidelné , chvilku to jede v porádku pak to zacne kopat , nekdy zastavim na krizovatce a hazi to s celym autem jak blbe , jindy je to zase v pohodě že to cukání není ani poznat!

[bifur]

Kabel uplne odpojis, multimeter das na meranie odporu. Ak mas viac stupnic, tak na ohmy, nie na miliohmy.. Potom uz jednoducho jednu svorku (alebo co to je) multimetra das na jeden koniec kabla a druhu na druhy. Multimeter ti ukaze aky ma odpor.

[Alfisko]

Supr , to zvládnu , ale jaké by to mělo mít hodnoty?

[bifur]

V prvom rade rovnake. Zabudol som ze uz nemam doma Elsu. Rozbalim zajtra v robote notas a pozriem ti..

[Alfisko]

Tak jsem to měřil ty kabely , a všecky mají v rozmerí 6,28-6,32 takže kabely bych vyloučil!

[bifur]

Mali by byt OK. Elsa pise rozpetie medzi 4,8 - 7,2 kΩ..

[Alfisko]

Mám dost vážné podezřní na silenblok motoru , protože když zahybu s motorem , tak na jedné straně je ten silenblok takovy jakovy už vychozený , a když se do motoru zapru jako že ho přidržím , tak to nekope. Přikládám video s topu vuli v tom silenbloku , je to pri nastartovsanrem motoru a pak je tam zaznamenane i jak s tim hybu ja jak se to hybe v tom silenbloku , tak na to někdo koukněte a řekněte jestli je špatný. Jestli ano tak je muj problém vyřešen.

No tak video mi sem nejde vložit tak ho zajemcum poslu na mail nebo SZ. Tak zajemci o shlednuti meho videjka hlaste se

[bifur]

No tak presne takto mi tam motor beha tiez. Takymto sposobom ho rozhybem jednym prstom. Asi to nebude OK. Beha ti rychlostna paka ked pridas a pustis plyn? Mne poriadne o 5-6 cm. Uz sa na tie silentbloky chystam dlhsie..

[Alfisko]

Jo , ta řadící páka se mi taky hybe když stojím na volnoběh ale ne o tokil co tobě

[Alfisko]

TAK VYŘEŠENO!!!!! BYL TO TEN SILENBLOK , ALE JEDNO MI POŘÁD VRTÁ HLAVOU , MYSLEL JSEM ŽE TO BUDE NĚCO NA MOTORU , PROTOŽE JAK JSEM UŽ PSAL REGISTRUJU I ZVYŠENOU SPOTŘEBU CCA O 2 LITRY A TO TEN SILENBLOK NEDĚLÁ , TAK ČÍM TO MŮŽE JEŠTĚ BÝT TA ZVÝŠENÁ SPOTŘEBA CO SE TADY JEŠTĚ NEŘEKLO???

[xerxes]

TAK VYŘEŠENO!!!!! BYL TO TEN SILENBLOK , ALE JEDNO MI POŘÁD VRTÁ HLAVOU , MYSLEL JSEM ŽE TO BUDE NĚCO NA MOTORU , PROTOŽE JAK JSEM UŽ PSAL REGISTRUJU I ZVYŠENOU SPOTŘEBU CCA O 2 LITRY A TO TEN SILENBLOK NEDĚLÁ , TAK ČÍM TO MŮŽE JEŠTĚ BÝT TA ZVÝŠENÁ SPOTŘEBA CO SE TADY JEŠTĚ NEŘEKLO???

jestli se zvětšila spotřeba jedině Lambda chtělo by to hodit na vag a kuknout na hodnoty lambdy

[srotty]

A jaké hodnoty má špatná lambda nebo jak poznám že je KO?

[falko1983]

A jaké hodnoty má špatná lambda nebo jak poznám že je KO?

Nejjednoduší je to nalogovat za jízdy procentuální hodnota se musí měnit se změnou otáček(do určité doby tedy)Pokud se bude měnit jen nepatrně nebo skoro vůbec je s největší pravděpodobností lambda sonda špatná a nereguluje.

[bifur]

Tak tak, este si treba vsimnut ci sa pod zatazou nevypina. Normalne je ked sa na chvilu vypne pri prudkom pusteni plynu, inak by mala nejake hodnoty ukazovat..

[Alfisko]

Tak jsem tu zase po tydením zjistování jsem zjistil , že spotřeba ve městě se mi pohybuje okolo 11litru , kdyz jezdím jako idiot a brzdím provoz tzn 70 v 80satce na 5tku tak se dostanu na 9 litru což mi příjde hodně. Občas registruju i takovou prodlevu v zátahu , auto zatáhne a pak jakoby na sekundu vypne a pak zase táhne dál. Někdy auto nejede vůbec , tzn slapu mu na krk a auto púroste nejede , je problém se dostat pres 130km za hodku.a když už se na tuhle rychlost dostanu , tak to auto strašně zpomaluje.:(:(:(:(