predne brzdy passat b5 1997 81kw

[koky11]

Mam taký problém z brzdením. Keď brzdím tak mi auto tak skáče ako keby niekto bil kladivom po kapote no niečo neskutočné, už sme vymenili aj obloženie aj sme dali kotúče 2x sústružiť. Sme skúšali brzdiť bez ABS aj tak to búchanie sa nemení ba dokonca čím ďalej tým je to silnejšie. Chcel by som vás poprosiť o radu čí je to v predných tlmičoch alebo v brzdách alebo už neviem v čom .
Vopred ďakujem za vaše odpovede koky 11

[WarLock]

Ja sem menil Cepy řizeni,měl jsem vyrachtany ty klouby a při najeti na nějaou nerovnost to slo kov na kov.ALe to tvoje je neco jineho,brzdama to nebude.Mam ted brzdy ve spatnem stavu(musim koupit kotouce a desticky),ale toto mi to nedelaSnad tlumiče nebo něco na ramenech předni napravy.Zajeď na STK,domluv se snima a oni ti to tam na tokovych valcich proklepou.V olomouci za 50-100Kč .

[pepanos]

Mam taký problém z brzdením. Keď brzdím tak mi auto tak skáče ako keby niekto bil kladivom po kapote no niečo neskutočné, už sme vymenili aj obloženie aj sme dali kotúče 2x sústružiť. Sme skúšali brzdiť bez ABS aj tak to búchanie sa nemení ba dokonca čím ďalej tým je to silnejšie. Chcel by som vás poprosiť o radu čí je to v predných tlmičoch alebo v brzdách alebo už neviem v čom .
Vopred ďakujem za vaše odpovede koky 11

Možná jste to pojebali s tím soustružením.Někde se tady psalo,že kotouče mají ten začátek(kde dosedají desky)tvrdší,a když to sjedeš na soustruhu,tak vlastně brzdíš v měkkým materiálu.
Hranice opotřebení kotouče je 2mm,pod výrobní rozměr.
Dle průměrů kotouče jsou tloušťky na přední nápravu 25mm,22mm,30mm,a 32mm
Pokud máš o 2mm měně,chce to nový kotouče.

[majkl1]

Když už jsi to soustružil (nedoporučuju), tak jste je aspoň změřili? Soustružili jste jen brzdné plochy, nebo i dosedací plochy k náboji? Musíš totiž soustružit alespoň tři tyto plochy a to ještě v případě, že to v soustruhu srovnáš dle té čtvrté A hlavně nesmíš ten kotouč sundávat mezi soustružením všech ploch. Vše na jedno utažení!!!
Dalším problémem budou určitě i čepy řízení.
Takže tvůj problém vyřeší výměna nových kotoučů i s deskama plus výměna minimálně čepů řízení(díky kotoučům budou stejně načnutý).
Samosebou zkontrolovat při tom i vůle na ostatních čepech a silentblokách.
Máš passata, tak nečekej, že vše opravíš za kilo.

[koky11]

Ďakujem za vaše rady. No no budem sa podľa toho držať .No sústružené bola čelná a zadná brzdiaca plocha bolo to robene na jedno pritiahnutie. Hadzavosť bola meraná indikatorm, pričom sme namerali 0,05 mm odchýlku.
Chcem sa spýtať či to nemôže byt aj tlmičmi, že či nemôžu byt vybite???
No a tie riadiace capy keď sú vybite tak sa to prejavy na riadení??? Lebo ako nemám žiaden problém zo zatáčaním ani sa na volante neprenášajú vybranie, auto neuteká ani na jednu stranu... vymenit tie kotuce a capy potom uvidíme čo sa bude diať
Diky za radu chlapi.

[majkl1]

Házivost jste sice mohli naměřit 0,000000001, ale pouze strany vůči sobě. Ty musíš změřit házivost brzdné plochy vůči ploše dosedající na náboj. A nejlepší (a to určitě mechoš nemá) je měřidlo, které se přišroubuje k držáku třmenu přímo na autě.

[koky11]

ok dam nové kotuče. akeho vyrobcov doporučujes brzd.kotučov??? ktore sa oplati kupiť ????

[majkl1]

To je o ceně, ale kontaktuj klubáka "Sebo" a on ti poradí a pošle za super ceny.

[Petr Lim.]

čau lidi.. řeším podobný problém.Rozechvění auta je dost cítit. Staré kotouče házeli,tak jsem dal nové kotouče značky Lucas + nové desky.. rozchodil pístky atd. Po 10000km mi to dělá po zahřátí brzd když brzdím tak středně. Pokud brzdím lehce nebo naopak ostře (tak aby neseplo ABS) tak je to v poho. Myslel jsem,že je to nápravou,tak jsem jí měnil a ono nic. je pravdou,že jsem tam dal zimaky,které už nejsou nic extra a nevím kdy to bylo převažovaný..Setkal jste se s tím někdo? Dávál jsem si pozor i na zajetí brzd a mytí kol,když jsou kotouče zahřátý.

[wvwvw]

jediné čo ma tu napadá je, či ste pred nasadením kotúčov riadne neočistili náboj a kotúč má teraz určitú odchýlku, skontroluj to tak že pri zloženom kolese a brzd. doštičkách, rukou potoč náboj s kotúčom a pozeraj či sa v strmeni mení vzdialenosť (medzera)

[majkl1]

Takhle nepozná, zda je kotouč křivej nebo křivě uloženej. Nicméně tak pozná. který kolo mu při brždění bude vybrovat. Tu mezeru však vidět vůbec nemusí - ono, ani by tam žádná být neměla, ale poslechově by poznal, že 180° bude kola se dotýkat jedna deska a druhejch 180°druhá.