Problém s brzdama - tvrdý pedál

[ovi]

Jsem novým vlastníkem staršího Passata 3BG z roku 2003. Vyskytl se problém, který se stále opakuje. Po nastartování vozidla, asi 10 vteřin běh na místě a násleném rozjezdu je při brzdění brzdový pedál tvrdý a posilovač brzd bez funkce. Po přiidání plynu a zvýšení otáěek se propadne a jeho funkce je dále O.K.
Chápu, že je to podtlakový posilovač, ale maslím si, že by měl být 100% funkční ihned po nastartování a ne až po nějaké době.
Obávám se, že se závada může vyskytnout při běžné jízdě ....
Stavá se taková závada někomu? Opravdu nemá s tímto vozem dosud žádnou zkušenost, mám s ním najeto jen asi 100 km.

[Martin. D]

Usuzuji z tvého popisu že se jedná o motor TDI... Možná by mohla být špatná vývěva na altíku která vytváří podtlak pro posilovač....

[Currahee]

V zásadě jsou 3 možnosti
1) přisává vzduch u průchodky skrz motorovou přepážku nebo je prasklá či děravá hadička příp.plastová odbočka
2) vadný posilovač, byl tu i případ posilovače plného vody
3) již zmíněná vývěva, ale nejdřív zkontroluj všechno předchozí

[ovi]

Děkuji za rady, jen mi nejde do hlavy, proč se závada vyskytuje jenom po startu motoru. Během jízdy je již vše O.K. Například stojím před závorama, motor ševelí na volnoběh a vše O.K. Naproti tomu po startu nechám motor chvílu běžet na místě, a když dám nohu na pedál brzdy, je tvrdý a účinek brzd slabý.
Takže to pořád ukazuje na netěsnost, ale proč je později vše O.K.

[majkl1]

U tebe bych viděl problém přímo v posilovači (možná ta voda). Pokud bys měl takhle velkou netěsnost v podtlakovkách asi by to padalo i do nouzáku (špatná regulace turba). Nicméně zkontroluj vše, co psal guru Currahee mnou

[ovi]

Nový poznatek. Dnes cestou do práce jsem vyřadil za jízdy rychlostní stupeň a po třech sešlápnutí brzdy pedál ztvrdl a účinek brzd byl takřka nulový. Vozidlo bylo stále v pohybu a po přidání plynu ( bez zařazeného stupně ) se opět funkce posilovače obnovila. Takže usuzuji na ztrátu ne ve tvorbě podtlaku, ale v udržení podtlaku v systému posilovače.
Takže nevím, kd ebych se měl podívat

[Currahee]

U tebe bych viděl problém přímo v posilovači (možná ta voda). Pokud bys měl takhle velkou netěsnost v podtlakovkách asi by to padalo i do nouzáku (špatná regulace turba). Nicméně zkontroluj vše, co psal guru Currahee mnou

??? majkle, nechápu, já tebou nepíšu

ovi: někde na foru jsem jsem dal cca před rokem obrázky, jakou průchodku zkontrolovat a jakou plastogumovou hadici a kde omotat samovulkanizační gumovou páskou. Snad to najdeš.

[ovi]

Moc děkuji za informaci, budu se snažit obrázek najít a zkouknout hadičky na vozidle. Snad to najdu, i když vůbec nevím, zda jledat v Passat 5-5,5 nebo v hlavním okně diskuze. Budu se snažit najít
Ještě jednou děkuji

[marcus86]

rekl bych- archiv

[ovi]

Moc děkuji, zkusím věčer, teď se už musím zapojit do procesu )

[majkl1]

U tebe bych viděl problém přímo v posilovači (možná ta voda). Pokud bys měl takhle velkou netěsnost v podtlakovkách asi by to padalo i do nouzáku (špatná regulace turba). Nicméně zkontroluj vše, co psal guru Currahee mnou

??? majkle, nechápu, já tebou nepíšu

ovi: někde na foru jsem jsem dal cca před rokem obrázky, jakou průchodku zkontrolovat a jakou plastogumovou hadici a kde omotat samovulkanizační gumovou páskou. Snad to najdeš.

Tam mělo být nade mnou ty perfekcionalisto jeden!

[ovi]

Pánové,
byl jsem na rady v autorizovaným servisu. Nejspíše je to čerpadlo podtlaku - vývěva ( 10.000,- ) nebo voda v posilovači a následná koroze ( taky asi hodně ).
Takže zase neví, neměli čas se tomu hned věnovat.

[majkl1]

Do nouzáku ti to nepadá? Pokud bys měl v háji vývěvu, tak bys neměl ani potřebný podtlak na ovládání turba a padalo by to do NR.
Jak už jsem psal výše, ty máš nejspíše v háji posilovač.

[ovi]

Chytří pánové ze servisu povídali, že čerpadlo je dvojité a každé pracuje samostatně, takže turbo může dostávat podtlak a posilovač ne. Povídali něco o protečení oleje z jedné do druhé komory té vývěvy.
Takže je ve hře stále posilovač i čerpadlo.
Myslím, že by mi hodně pomohla ETKA v počítači, ale nenašel jsem odkaz, odkud ji stáhnout ( asi napíšeš, že jsem špatně hledal ). Hledal jsem i na dieselpower foru a asi opravdu pro své staré oči nevidím, odkud nainstalovat. To víš, obrázek hodně napoví.
Takže bych byl moc vděčný i za odkaz.

[majkl1]

Ty máš elektrické, to jsem nevěděl. Ale i tak tam vidím jen jeden vývod, tak nevím.
Jestli ti ty obrázky pomůžou