10W-40 místo 5W-40

[bundis]

Ahoj, co se stane,když dám místo oleje 5W-40,který dával předchozí majitel olej 10W-40. Asi se trošku ztišší,ale jde mi o mazací schopnost a o to,aby se tam nerozpouštěli nějaké usazeniny.Nevím jak to je,ale kdysi jsem slyšel něco o tom,že se nemá přecházet a teď nevím z lepčího na hořší nebo obráceně. Jde o motor 1,6 55kW.

[torr34]

Ahoj, no nemelo by se prechazet z horsiho na lepsi pak se pry muze neco uvolnovat... No jinak jaky mas duvod ze tam chces davat 10W-40??? Ale jinak co jsem tu tak cet tak na osmi ventyly davaji hodne 10w-40... Mel by byt trosku hustsi nez 5w-40 ale urcite na auticku uz neco nalitane bude tak to vubec nevadi:-)

[torr34]

a neni to spis 1,4 16V 55kw???? nejak nevim ze by 1,6 u vw mela 55kw ale mozna se pletu

[Skrat-G4]

a neni to spis 1,4 16V 55kw???? nejak nevim ze by 1,6 u vw mela 55kw ale mozna se pletu

možná jde o G3

[Marah]

Pokud už má motor větší kilometrový průběh, tak určo bude lepší polosyntetika. Mazací schopnost se tím nezhorší

[torr34]

jjj presne tak, kdyz je nalitne uz vice tak to vubec nevadi... ale jestli to je 16 ventil tak vsude doporucuji porad lit 5W-40 pokud jde o G4

[bifur]

torr34: to co doporucujes je sice pekne, ale az po druhej vymene ked som mal 10W-40 sa mi motor zacal spravat normalne. Prestal zrat (olej aj benzin), stisil sa a celkovo je kludnejsi. Uz som tu o tom popisal kopec..
Vseobecne, skatulkujete tu oleje - lepsi, horsi.. To su kraviny, vsetky su dobre, ale kazdy pre iny motor. Ani napisat hustejsi a redsi nie je prave spravne. Viskozita nie je hustota. Vo vseobecnosti plati: pokial mas motor vybehany a nechces alebo nemas na opravu (gufera, hydrostely, piestne kruzky atd..), tak ti vymena za olej s vyssou viskozitou (napr. 10W-40) pomoze. Tym vsak iba oddialis potrebu opravy. Mozno o rok, mozno o 5 rokov. 10W-40 by som sa vobec nebal davat do 16V motorov. Len sa treba potom v zime k motoru spravat ako clovek.. Mineral (ako to tu s oblubou vsetci nazyvate) by som tam uz nedaval, aj ked som uz videl aj 15W-40 ktory bol polosynteticky. Tam uz by v zime mohol byt trosku problem.

[torr34]

jn sem si myslel ze jde o to ze ti to bralo olej.... jo a tak jak pises jsou dobre vsechny ale zalezi jak pro jaky motor a 16V jsou delane pro 5W-40 a doporucujou tam jenom ty...kvuli zime no

[Pavca]

To já před několika lety naopak přešel z 10W na 5W-40. Auto bylo dovezeno na zakázku z DE, chlápek mi tam nalil 10W-40 Cartechnic. Chvilku jsem s tím jezdil, než jsem na netu zjistil, že je to nějaká pochybná německá značka. Hned jsem ho vyměnil za BP 5W-40, včetně kvalitního filtru. Od té doby dávám 5W-40 pořád, nyní Liqui Moly, vždy po roce provozu (to je u mně kolem 10 tis. km). Motor šlape a olej vůbec nebere, aktuálně má najeto necelých 164 tis. (skutečných km možná o pár desítek tis. víc).

[bifur]

To je tak ked tam niekto zbytocne nacpe 10W-40. Ten treba davat ked to zerie olej, mas potom na chvilu pokoj..

[smecák]

Túto temu som tiez riesil,- teoreticky by mal byt 10w hustejsí ako 5w-tím pádom pri vybehanom motore by lepšie plnil" nedostatky",vybehance," opotrebovanie lozisiek a pod. casti a tím by mal byt chod motora "jemnejší, tichší".
Zálezí od motora ale myslelím ze niektore diesle na zmenu olej trpeli.
-ked nezere olej,nedymí netreba spekulovat. Ja som zatial pri 5w mam 120tis.