potize s turbem nebo cidlem turba

[Petr Lim.]

VYŘEŠNO!!! Díky za nápady co s tím,ale byla to uplná pi...na. Přišel jsem na to díky uživateli Majkl1 Byla vypadlá hadička co je napojená do ŘJ.. Přímo v té plastové krabici. Před 14 dny to měl elektrikář co utěsnoval prostor u ŘJ a samozřejmě to nevědomky vysunul. moc díky

[Gumoku]

Ahoj,
mám také problém s výkonem, VAG hlásí chybu 575-tlak v sacím potrubí regulační diference.
Chyba je ale jen sporadická, do nouzáku mě to hodí během měsíčního ježdění třeba jen 2x. Mám hledat chybu spíše jen v N75(že by se třeba nějak zadrhával)? Při zkoučce akčních členů ale cvaká. Kdyby přece byla děravá nějaká hadice, chybu by mi to hodilo při každé jízdě ne? Když to zrovna nespadne do nouzáku,tak výkon je suprovej.

[majkl1]

Turbo - regulace.

[Gumoku]

Turbo - regulace.

?

[majkl1]

Karbon v turbu, takže ti dochází k občasnému zadrhnutí lopatek při jejich natáčení. Klasika.
Pokud nevyčistíš, bude se to časem stupňovat.

[Gumoku]

Karbon v turbu, takže ti dochází k občasnému zadrhnutí lopatek při jejich natáčení. Klasika.
Pokud nevyčistíš, bude se to časem stupňovat.

takže vylučuješ prasklou podtlakovou hadici i N75? přece jen to má 11let to auto

[majkl1]

Vyloučit se nedá nic, ale tu podtlakovku by sis mohl zkontrolovat sám. Stačí tomu věnovat chvilku času. I tu samotnou regulaci turba můžeš na hrubo zkontrolovat sám.

[Gumoku]

Vyloučit se nedá nic, ale tu podtlakovku by sis mohl zkontrolovat sám. Stačí tomu věnovat chvilku času. I tu samotnou regulaci turba můžeš na hrubo zkontrolovat sám.

Podtlakovky projedu, ale tam si myslim, že by to pravděpodobně dělalo pořád a né jen občasně(převážně ne).
Samotnou regulaci zkontrolovat jak? CO by to mělo nemělo dělat na oko prosím?

[majkl1]

Zkusit rukou tahat za táhlo regulace turba. Musí chodit hladce do krajních poloh.
Sundat hadici z N75, která vede do "hříbku" (membrány) ovládající táhlo regulace turba. Potom zkusit pusou vytvořit podtlak. Táhlo musí vyjet nahoru bez potíží.
A taky samozřejmě udělat log turba a prohlídnout si ho (ještě před tím než se v tom začneš vrtat, abys mohl udělat posléze porovnání).

[proche77]

Vyloučit se nedá nic, ale tu podtlakovku by sis mohl zkontrolovat sám. Stačí tomu věnovat chvilku času. I tu samotnou regulaci turba můžeš na hrubo zkontrolovat sám.

Podtlakovky projedu, ale tam si myslim, že by to pravděpodobně dělalo pořád a né jen občasně(převážně ne).
Samotnou regulaci zkontrolovat jak? CO by to mělo nemělo dělat na oko prosím?

no pravě se ti to bude chovat,jak pišeš,občas když tomu naložiš nebo jedeš svižně,tak to padne do nouzaku,zatuhla regulace se takhle projevuje(sporadickou chybou),sundat turbo a vyčistit jinak ho mužeš taky zadřit!

[Gumoku]

Zkusit rukou tahat za táhlo regulace turba. Musí chodit hladce do krajních poloh.
Sundat hadici z N75, která vede do "hříbku" (membrány) ovládající táhlo regulace turba. Potom zkusit pusou vytvořit podtlak. Táhlo musí vyjet nahoru bez potíží.
A taky samozřejmě udělat log turba a prohlídnout si ho (ještě před tím než se v tom začneš vrtat, abys mohl udělat posléze porovnání).

Ok zkusím, log turba mám dokonce jeden z podzimu,kterej si mi právě ty kontroloval a říkal si, že je dobré,tak zkusím log srovnat i s ním. Bohužel se mi asi log povede udělat pouze tehdy, když se turbo bude chovat dobře, protože jak jsem psal, chybu to udělá tak 2x za 30dní. Ještě by se mi hodilo sehnat někde schéma potrubý a hadic přímo na Passata, našel jsem tu různe VW modely,ale na pašíka buď jsem přehlídl,nebo tu není.

[majkl1]

Tady máš se starým typem řj (jeden dlouhý konektor+hadička k čidlu tlaku)

a

s novou řj

[Gumoku]

Děkuji za obrázky.

Teď jsem byl udělat logy, chci upřesnit nový poznatek, jak jsem psal, že to dělá jen občas, tak to byl omyl, dělá to pokaždé, cca táhne to do 3200ot/min a spadne. Já to nikdy netočil tak vysoko,proto jsem si myslel, že když jsem cítil, že to táhne, že je vše ok.

Mimochodem s autem vůbec nedivočím,jezdím spíše v nízkých otáčkách na vyšší rychlostní stupeň,kdyby to mělo mít také na něco vliv.

Zde jsou logy, je tam jeden starý, když vše bylo OK, a dva udělané před chvílí

http://leteckaposta.cz/317156435" onclick="window.open(this.href);return false;

Prosím Vás kluci o vyjadření a Vaše názory.

Díky

[proche77]

ve vysokych nereguluje,to by napovidalo tomu,že je sekla regulace,udělal jsi to s tou banko a ventilem,aby jsme to mohly vyloučit

[proche77]

ve vysokych nereguluje,to by napovidalo tomu,že je sekla regulace,udělal jsi to s tou banko a ventilem,aby jsme to mohly vyloučit

na tom druhym logu se to zase zregulovalo,takže bych to mohlo byt tim,