zaslepení EGR

[shiTT]

hojte, po dlouhém pročítání všech možných topiců ohledně zaslepení EGR ventilu začínám být nešťastnej.
Každý kdo ho zaslepil nebo nad tím uvažoval tak měl dieselový motor. Otázka zní tedy jednoduše: půjde to na B5 1.8T , motor APU, rv 99? pokud máte někdo se zaslepením bud s tímto motorem nebo aspon s benzínovým, napište co vám to přineslo, problémy atd.
Omlouvám se za omílání EGR zas a znova ale o benzínovým sem fakt nenašel ani slovo:( díky za rady

[elit]

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2768352" onclick="window.open(this.href);return false;

[shiTT]

takže by to mělo jít když je dal do dvou aut...

[shiTT]

tak jsem to hledal a nikde to nemuzu najit. Nikde nic:/ fakt nemate nekdo osobni zkusenost?

[patas1]

muj nazor je ten ze ti to bude vyhazovat hlasku....system zpet.vedeni vyfuk spalin.....prutuk prilis maly.
ale neni nic jednodussiho nez ho zaslepit a hned uvidis

[shiTT]

no jasny ze to je nejjednodussi:) ale problem je ten, ze vsude a vsichni co o tom pisou nebo to maj tak to je na naftovejch motorech! ja zkousel prolejzat motorovej prostor vsude mozne a bud sem de*il nebo je nekde hodne ukrytej (nebo ma jinej tvar a vzhled nez u TDi ale prepokladam ze to proste bude ta hadicka a na obou krajich ty "priruby" nebo jak to popsat ((to co pak bude zaslepeny)) ) a nebo fakt nevim. Mam 1.8T motor APU tak kdyby treba nekdo mel moznost to nejak zjistit nebo mel osobni zkusenosti s instalaci tak klidne pište, sem rád za kažou radu nebo OT do topicu;)